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showroom mg em hong kong fortune city

fotografado por: zhai fangxue

31 veículos elétricos de 9 marcas independentes já representam 30% da quota de mercado

texto | zhai fangxue de hong kong

editor | wang jingyi

mg, xpeng, gac aian... cada vez mais novas marcas de energia do continente estão chegando a hong kong.

por um lado, as montadoras estão de olho na alta demanda no mercado de veículos elétricos de hong kong, por outro lado, também estão usando hong kong como campo de testes para o mercado internacional;

mas tudo é difícil no início. a tesla, que está implantada aqui há mais de dez anos, conquistou a grande maioria da participação no mercado de veículos elétricos. dados do banco de dados de veículos elétricos de hong kong mostram que o número de carros particulares elétricos registrados pela primeira vez em hong kong de 2017 a 2023 foi de 62.458. tesla superou outras marcas com 33.909 unidades, respondendo por 54,3%.

por outras palavras, para cada dois carros elétricos vendidos em hong kong, existe um tesla. tal estatuto ainda é difícil de ultrapassar devido ao novo afluxo de marcas.

outro ponto de concorrência acirrada é que hong kong não é um grande mercado, com uma população total de apenas mais de 7 milhões de residentes. o volume anual de vendas de carros novos nos últimos cinco anos foi de apenas cerca de 40.000.

segundo as estatísticas, 31 modelos elétricos de 9 marcas independentes entraram em hong kong, incluindo sedans, suvs e mpvs.

qual deles é o mais popular entre os consumidores de hong kong? independentemente das vendas acumuladas ou mensais, a byd lidera outras marcas com vantagem absoluta. entre elas, seal e atto3 são os dois modelos mais populares que ocupam o segundo lugar devido ao seu excelente desempenho na categoria mpv.

de 2021 a 2023, o volume total de matrículas de carros particulares elétricos puros em hong kong representará 66% do mercado de carros particulares (carros novos), de 24,2%. o período de dividendos iniciais do mercado de veículos eléctricos está a passar, e o que se segue é um jogo mais difícil.

byd e saic maxus ficaram em primeiro e segundo lugar, respectivamente

de acordo com relatos da mídia em 17 de agosto, a participação de mercado das marcas de veículos de novas energias do continente na região administrativa especial de hong kong aumentou significativamente de 16% há um ano para 30%.

em julho de 2024, o departamento de transportes do governo da região administrativa especial de hong kong aprovou 31 modelos elétricos de 9 montadoras da china continental para venda em hong kong.

atualmente, qual marca do continente vende melhor em hong kong? realizamos estatísticas com base em dados do banco de dados de veículos elétricos de hong kong (nota: smart, que é 50% de propriedade da geely, também está incluído nas marcas do continente).

de janeiro a julho de 2024, entre as vendas de carros particulares elétricos em hong kong, a byd ficou em primeiro lugar entre as marcas do continente, com vendas acumuladas de 4.200 unidades, mais de três vezes as do segundo colocado saic maxus.

fonte de dados: banco de dados de veículos elétricos de hong kong

tabulador: zhai fangxue

a byd opera em hong kong há mais de dois anos e é uma das primeiras entre as empresas automobilísticas do continente. com seu desempenho de custo extremamente alto e serviço pós-venda superior, as vendas da byd (4.200 veículos) nos primeiros sete meses de 2024 ultrapassaram a bmw (2.788 veículos) e se tornaram o segundo maior mercado de veículos elétricos em hong kong.

o crescimento da byd é muito rápido. na lista total de vendas de carros elétricos particulares de hong kong em 2023, a byd (3.720 unidades) está em terceiro lugar, atrás da tesla (9.639 unidades) e da bmw (4.981 unidades, no entanto, nos primeiros sete meses); , as vendas da byd foram 50% superiores às da bmw.

como a segunda maior marca do continente, a saic maxus é conhecida como "a marca de mpv favorita do povo de hong kong".

em 2024, as vendas acumuladas da saic maxus em julho foram de 1.272 unidades, e seu modelo mifa9 premium ficou em quarto lugar nas vendas acumuladas de modelos do continente este ano, com 697 unidades.

os mpvs são particularmente populares em hong kong. os consumidores de hong kong tendem a ser mais pragmáticos. devido ao enorme custo de manutenção de um carro, eles esperam criar um modelo de mpv multifuncional que possa transportar casais, filhos, pais e empregadas domésticas filipinas ao mesmo tempo. opção localmente.

no passado, os mpvs mais vendidos em hong kong eram toyota alphard, wilfa e marcas japonesas como honda e nissan. depois que a série mpv da saic maxus entrou em hong kong, ela rapidamente alcançou o topo com suas vantagens elétricas puras e forte resistência do produto. no ano passado, menos de três meses após o lançamento do mifa9 em hong kong, as vendas ultrapassaram 500 unidades, quebrando o monopólio dos mpvs japoneses. suas vendas totais ficaram em primeiro lugar entre os modelos individuais no mercado de mpv de hong kong.

a julgar pela lista cumulativa acima, os quatro primeiros (byd, saic maxus, smart e mg) parecem estar esmagando as marcas de classificação inferior. especialmente a byd, o volume de vendas é muito diferente dos inferiores, e até mais de dez vezes. o do quinto colocado volvo.

mas um problema é que algumas dessas marcas acabaram de entrar em hong kong em 2024. por exemplo, o showroom do gac aion só foi inaugurado oficialmente no final de janeiro, e a lista cumulativa não reflete o nível completo.

portanto, contamos a lista de vendas em julho, e o ranking realmente mudou bastante.

fonte de dados: banco de dados de veículos elétricos de hong kong

tabulador: zhai fangxue

em julho, byd e saic maxus ainda eram campeões e vice-campeões estáveis, mas mg ultrapassou smart e ficou em terceiro lugar, gac aian saltou do 8º para o 5º e a nezha automobile subiu do 10º para o 5º lugar. .

em maio de 2024, o segundo showroom da mg em hong kong foi inaugurado na baía de kowloon e anunciou que se concentraria no fortalecimento dos serviços pós-venda, incluindo a expansão do centro super 5s da marca mg em kam tin, yuen long, e a abertura de um terceiro centro de manutenção em distrito de kowloon;

em termos de modelos, byd e saic maxus têm, cada um, três modelos entre os dez primeiros, e mg tem dois modelos na lista.

o seal da byd e o atto3 são os novos modelos de energia do continente mais populares entre os consumidores de hong kong, seguidos de perto pelo prêmio mifa7 da saic maxus. além disso, os smart elf #1 brabus e gac aian y plus também estão na lista.

fonte de dados: banco de dados de veículos elétricos de hong kong

tabulador: zhai fangxue

empresas automóveis do continente reúnem-se em hong kong

cada vez mais empresas de veículos de energia nova do continente estão se estabelecendo em hong kong.

digamos apenas que em janeiro de 2024, a primeira loja da aion hong kong em kowloon bay foi inaugurada oficialmente. em menos de meio ano, a loja da marca aion hong kong wan chai também entrou em operação em março, a nezha automobile assinou um contrato com a hong. governo da rae de kong e tornou-se um parceiro empresarial importante do governo, o governo de hong kong fornecerá à nezha motors um subsídio de hk$ 200 milhões e ajudará a cornerstone a investir us$ 200 milhões em abril, a xpeng motors anunciou o estabelecimento de uma parceria com; sime darby motors group e entrou oficialmente no mercado de hong kong...

para ter uma compreensão mais clara do layout atual das diversas montadoras de automóveis em hong kong, pesquisamos o número de showrooms (funções de exibição e vendas) de cada marca no google maps e realizamos estatísticas incompletas.

o mapa mostra que o número de showrooms de novas marcas de energia do continente em hong kong pode ser dividido em três escalões: a byd sozinha se torna o primeiro escalão com 7 showrooms saic maxus, mg, ji krypton, etc. automóvel e volvo estão no terceiro nível.

no entanto, deve-se notar que nem todas as marcas usam o formato "showroom" para vender carros. por exemplo, a loja de vendas da xiaopeng é exibida como "xpeng" no mapa, e a loja de vendas da polestar é chamada de "polestar space".

fonte de dados: banco de dados de veículos elétricos de hong kong

tabulador: zhai fangxue

de acordo com relatos da mídia, além das montadoras que já possuem redes de vendas e vendas de produtos específicos em hong kong, baic new energy, nio, li auto, wuling motors, etc.

fu bingfeng, vice-presidente executivo e secretário-geral da associação chinesa de fabricantes de automóveis, prevê que mais marcas de automóveis da china continental entrarão no mercado de hong kong no futuro e o utilizarão como uma importante porta de entrada para expansão no mercado global.

o que hong kong pode oferecer às montadoras do continente?

em 23 de agosto, liu xueliang, gerente geral da byd região ásia-pacífico, disse em entrevista à mídia que hong kong é um dos mercados mais rápidos, maiores e melhores do mundo para a popularidade dos veículos elétricos.

a taxa de penetração dos veículos eléctricos em hong kong já é elevada. dados do departamento de transportes de hong kong mostram que, no primeiro semestre de 2024, o número de matrículas de automóveis particulares pela primeira vez em hong kong foi de 26.632, dos quais 20.052 eram veículos eléctricos, representando cerca de 75,3%.

“confiar na pátria e enfrentar o mundo” é outra grande vantagem de hong kong. a localização geográfica única e as características económicas internacionais fazem de hong kong uma pedra de toque e um ponto de trânsito para as empresas do continente se tornarem globais.

a grande área da baía guangdong-hong kong-macau "vinculou" o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos e continua a envidar esforços na construção e partilha de infraestruturas de carregamento e outras.

showroom mg em hong kong fortune city

fotografado por: zhai fangxue

por exemplo, em setembro de 2023, as "várias medidas da cidade de shenzhen sobre a promoção do consumo", emitidas pela comissão municipal de desenvolvimento e reforma de shenzhen, mencionaram que acelerar a construção de uma "cidade sobrecarregada". facilitar os serviços de carregamento e troca de baterias para veículos elétricos com placas únicas de hong kong e placas shenzhen-hong kong "indo para o norte" em shenzhen, e promover a instalação de conversores de carregamento em instalações de carregamento em áreas onde o consumo da população de hong kong está concentrado.

ao enfrentar o mundo, hong kong pode reunir talentos globais. por exemplo, a nezha automobile estabeleceu um centro de p&d em hong kong, que reunirá os maiores talentos de p&d do mundo e se concentrará nas principais tecnologias de novos veículos energéticos, incluindo, mas não se limitando a, condução inteligente para o mercado global, linguagem totalmente natural e interação de voz multilíngue, etc.

no entanto, algumas pessoas na indústria estão preocupadas que o influxo de empresas automobilísticas do continente envolva a "guerra de preços" em hong kong.

wu wenqiang, ceo da associação automobilística de hong kong, destacou: "só neste ano, haverá seis ou sete novas marcas de veículos elétricos (continentais) (aderidas). com esse aumento, os consumidores terão mais opções. juntamente com o governo 'substituição única' uma vez ajustada a política, o mercado também abrandou um pouco, uma série de factores causarão problemas no equilíbrio entre a oferta e a procura, e este problema afectará os preços.

(o autor deste artigo é redator da caijing)