новости

когда речь идет о транспортных средствах на новых источниках энергии в дельте реки янцзы, широко распространена поговорка: «шанхай производит чипы, чжэцзян производит машины для литья под давлением, цзянсу производит аккумуляторы, а аньхой производит комплектные автомобили».

с 2023 года по настоящее время это стадия «взрыва» глобальных транспортных средств на новой энергии. на территории автопрома китая аньхой, несомненно, является самой большой «темной лошадкой» за последние два года. благодаря позиционированию и цели «первой отрасли» сегодня автомобильная промышленность не только представила отличные «табель успеваемости», но и стала одной из самых ярких визитных карточек аньхоя.

сильный прорыв

время возвращается на год назад.

в июне 2023 года аньхой провел конференцию по содействию созданию кластеров автомобильной промышленности на новых источниках энергии в провинции, создал группу руководства высокого уровня и открыл провинциальный автомобильный офис с физическими операциями. постоянный комитет провинциального народного конгресса рассмотрел и утвердил первые в стране специальные местные правила провинциального уровня, касающиеся автомобильной промышленности на новых источниках энергии. пятое пленарное заседание 11-го провинциального партийного комитета четко заявило, что автомобильную промышленность следует рассматривать как «первую отрасль промышленности» и ускорить строительство сильной провинции по производству новых энергетических транспортных средств.

что такое «сырьевая отрасль»? это наиболее доминирующая и конкурентоспособная отрасль в региональной промышленной системе, вносящая большой вклад в региональную экономику. он не только является основой региональной экономики, но и может стимулировать развитие других отраслей.

почему автомобильная промышленность?

в настоящее время аньхой объединяет семь автомобильных компаний, включая chery group, nio, volkswagen anhui, hefei byd, jiangxi automobile group, hefei changan и hanma technology, с полным ассортиментом продукции, включая легковые автомобили, коммерческие автомобили и специальные автомобили complete. поддержка отраслевой цепочки. эти десятилетия накопления и прорывов дали автомобильной промышленности аньхоя хорошую промышленную основу и мощный потенциал развития с точки зрения производственных мощностей, вспомогательных мощностей и технологий.

ключевым словом для anhui automobile в прошлом году стал сильный прорыв. данные наиболее убедительны - в 2023 году выпуск автомобилей в аньхое составил 2,491 млн единиц, подскочив с седьмого места в стране в 2022 году на второе место в стране, рост к уровню прошлого года составил 48,1%, что составляет 8,3% от общего объема производства. всего страны. среди них выпуск автомобилей на новых источниках энергии составляет 868 000 единиц, поднявшись с 7-го места в стране на 4-е место в стране в 2022 году, что соответствует годовому приросту на 60,5%, что составляет 9,1% территории страны.

экспорт автомобилей составил 1,147 млн ​​единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 80,1%, что составляет 23,4% национальной доли. другими словами, на каждые четыре автомобиля, экспортируемых по стране, один производится в аньхое.

в этом блестящем табеле успеваемости важную роль играют ведущие компании.

не так давно chery holdings впервые вошла в список fortune global 500, став первой местной автомобильной компанией в аньхое, вошедшей в fortune global 500. годовые продажи jac и продажи коммерческих автомобилей значительно выросли по сравнению с прошлым годом. в мае этого года nio выпустила свой 500-тысячный серийный автомобиль. byd строит «суперзавод» в хэфэе, годовой объем производства которого, как ожидается, достигнет почти 200 миллиардов юаней.

данные национального бюро статистики показывают, что с января по июнь 2024 года производство автомобилей в аньхое достигло 1,506 миллиона единиц, увеличившись на 46,7% в годовом исчислении, что составляет 10,8% доли страны, заняв второе место в стране.

троица

не будет преувеличением сказать, что новый энергетический автомобиль можно построить, не покидая провинции аньхой.

и это связано с раскладом на областном уровне. в настоящее время аньхой в основном сформировал интегрированную модель развития с двухъядерной связью «хэфэй-уху» и многоточечной поддержкой из других городов. по состоянию на конец июня в автомобильной промышленности аньхоя насчитывалось более 1360 предприятий сверх установленного размера, что является чистым увеличением более чем на 80 по сравнению с тем же периодом прошлого года.

в то время как выпуск готовых автомобилей стремительно растет, аньхой сосредотачивается на «интеграции целого и нуля» и обращает свое внимание на обширную территорию округа, чтобы повысить свою первую конкурентоспособность.

не так давно автомобильное управление провинции аньхой, комиссия по развитию и реформе провинции аньхой и другие ведомства совместно опубликовали «план действий по созданию кластера промышленности автозапчастей провинции аньхой (2024-2027 годы)», предлагая сосредоточиться на продвижении отрасли запчастей округа. стать больше, сильнее и лучше. в 2027 году доход уездных кластеров промышленности автозапчастей достигнет около 500 миллиардов юаней, при этом будет добавлено 5-7 новых десятков миллиардов промышленных кластеров, и каждый город на уровне префектуры будет развивать по крайней мере один. кластер промышленности автозапчастей округа.

не спешите и избегайте однородной конкуренции. после того, как аньхой создал свою «первую отрасль», он сосредоточился на содействии комплексной разработке комплектных транспортных средств, деталей и компонентов, а также на вторичном рынке, четко усилил руководство планированием промышленного развития и углубил концепцию разделения труда, сотрудничества и несогласованного развития. среди регионов.

в дополнение к семи автомобильным компаниям, включая chery, nio, volkswagen anhui, byd, jac, changan и hanma technology, в провинции изначально сформировался ряд типичных отраслевых кластеров по производству автозапчастей, включая силовые аккумуляторы, электронное управление двигателями, интеллектуальные сети, вся цепочка автомобильной промышленности, включая легкие материалы, продажу и техническое обслуживание, а также переработку.

автомобильные фары в аньцине, предприятие по выплавке и переработке сырья в сюаньчэне, новые материалы на основе магния в чичжоу, детали и компоненты в бочжоу, материалы для силовых аккумуляторов в мааньшане, новые материалы на основе меди в тунлине, послепродажный рынок новых энергетических автомобилей в хуайнане, новое хранилище энергии в луане «три новые вещи» чучжоу, новые керамико-алюминиевые материалы хуайбэя, стекло бэнбу, промышленность по производству оборудования фуяна, облачные вычисления сучжоу и автомобильная электроника хуаншаня — все «вошли в цепочку».

данные показывают, что в 2023 году общий доход компаний по производству автозапчастей аньхой будет составлять примерно 48% доходов всей цепочки автомобильной промышленности провинции. по состоянию на конец марта этого года в провинции аньхой насчитывалось более 2700 компаний по производству автозапчастей, что составляет примерно 60% компаний во всей цепочке автомобильной промышленности.

на примере byd началось строительство промышленного парка автозапчастей funan byd new energy с инвестициями в 10 миллиардов юаней. в рамках проекта будет построена новая линия по производству запасных частей для легковых автомобилей. после завершения он сможет обеспечить 1 миллион пассажиров новой энергии. транспортных средств каждый год. в настоящее время byd формирует новую базу энергетических транспортных средств, ядром которой является хэфэй, а также базы по производству новых аккумуляторов и основных компонентов при поддержке уху, бэнбу, чучжоу и фуяна.

на следующем этапе аньхой также сосредоточится на строительстве новых баз по производству энергетических транспортных средств в «сиатан», «синган-чжунпай», «зона экономического развития шоусянь», «зона экономического развития увэй» и «луцзян» под руководством семи провинциальных предприятий. «зона высоких технологий» и «зона экономического развития шучэн», база по производству и переработке аккумуляторов, «зона экономического развития наньлин», интеллектуальная гибкая производственная база автомобильных запчастей на новой энергии, «зона экономического развития ханьшань», демонстрационная база поддержки легких автомобилей и т. д. .

еще многое предстоит сделать

интеллектуальные подключенные автомобили, оснащенные большими моделями, летающие автомобили, у которых «вырастают крылья», голографические проекции, 3d-умные кабины... на пекинском международном автосалоне 2024 года, состоявшемся в апреле этого года, мероприятия тематического дня аньхой сопровождались мелодичными мелодиями оперы хуанмэй. , оставив глубокое впечатление на китайских и иностранных посетителей представленными автомобилями «сделано в аньхое». это также первый раз, когда аньхой проводит тематический день на международном автосалоне.

в рамках фестиваля середины осени 2023 года торжественно открылась хэфэйская международная выставка транспортных средств на новых источниках энергии, тема которой «озеленение будущего и разумное лидерство в мире». в то время это была крупнейшая выставка автомобилей на новых источниках энергии в китае: в ней приняли участие 95 брендов автомобилей на новых источниках энергии и более 1000 автомобилей на новых источниках энергии, что охватило основные отечественные автомобильные компании, выпускающие новые источники энергии, а также собрало множество брендов запчастей для автомобилей на новых источниках энергии.

поскольку в 2023 году автомобильная промышленность считалась «первой отраслью», «величественный импульс» аньхоя позволил большему количеству людей увидеть уверенность и решимость в высококачественном развитии кластеров автомобильной промышленности на новых источниках энергии.

оглядываясь назад на последние 75 лет, компания anhui automobile прошла путь от грузовика jac, сошедшего с конвейера, до второго места в стране по производству автомобилей и первого места по экспорту в 2023 году, а затем в первой половине 2024 года производство увеличилось. на 46,7% в годовом исчислении... …автомобильная промышленность, которая считается «первой отраслью» в аньхое, быстро меняет направление и ускоряется на пути высококачественного развития.

однако мы также должны понимать, что будущие автомобили на новой энергии станут умными портами для всеобщего интернета, а их излучаемая мощность будет намного превосходить первоначальную промышленную экологию автомобильного производства. в отрасли, где различные отрасли и области стремятся войти в отрасль, индустрия транспортных средств на новых источниках энергии больше не ограничивается созданием автомобилей.

столкнувшись с серьезными изменениями, невиданными за столетие, перед новым витком технологической революции и ускоренными промышленными преобразованиями, как аньхой, который находится в подъемном и критическом периоде с сильным накоплением, сильным импульсом и большим потенциалом, продолжит свою «первую отрасль», чтобы продолжать прошлое и открыть будущее?

не зацикливайтесь на прошлом и не бойтесь будущего.