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長江デルタ地域で新エネルギー車について語るとき、「上海はチップを生産し、浙江省はダイカストマシンを生産し、江蘇省はバッテリーを生産し、安徽省は完成車を生産する」という格言が広く流布されている。

2023 年から現在までは、世界の新エネルギー車の「爆発」段階です。中国の自動車産業の領域において、安徽省は間違いなく過去2年間で最大の「ダークホース」である。 「第一産業」の位置づけと目標のおかげで、今日、自動車産業は優れた「成績表」を提供するだけでなく、安徽省で最も輝かしい名刺の一つにもなりました。

強力なブレイクアウト

時間は一年前に戻ります。

2023年6月、安徽省は省内での新エネルギー自動車産業クラスターの構築を促進する会議を開催し、ハイレベルの指導グループを設立し、物理的な運営を行う省自動車事務所を設立した。省人民代表大会常務委員会は、新エネルギー自動車産業に対する全国初の省レベルの特別地方規制を検討し、承認した。第11期省党委員会第5回本会議は、自動車産業を「第一産業」とみなし、強力な新エネルギー車省の建設を加速すべきと明記した。

「一次産業」とは 地域の産業体系の中で最も支配的で競争力があり、地域経済への貢献が大きい産業です。それは地域経済の根幹であるだけでなく、他の産業の発展を促進することもできます。

なぜ自動車業界なのか？

現在、安徽省には奇瑞集団、nio、安徽フォルクスワーゲン、合肥byd、江西汽車集団、合肥長安、漢馬科技を含む7社の自動車会社が集まり、乗用車、商用車、特殊車両を含むあらゆる製品を揃えている。サポート産業チェーン。この数十年にわたる蓄積と躍進により、安徽省の自動車産業には生産能力、支援施設、技術の面で優れた産業基盤と強力な発展の可能性が与えられました。

過去 1 年間、安徽汽車にとって強力な躍進がキーワードでした。データは最も説得力があります。2023年の安徽省の自動車生産台数は249万1000台で、2022年の全国7位から2位に躍り出ました。前年比48.1％増加し、自動車生産台数の8.3％を占めました。国の合計。そのうち、新エネルギー車の生産台数は86万8,000台で、2022年には全国7位から4位に上昇し、前年比60.5％増加し、全国の9.1％を占めた。

自動車輸出は前年比80.1％増の114万7000台で、全国シェアの23.4％を占めた。言い換えれば、全国に輸出される自動車4台ごとに1台が安徽省で製造されていることになる。

この輝かしい成績表の裏では、有力企業が強力な役割を果たしています。

少し前に、奇瑞ホールディングスはフォーチュン グローバル 500 に初めてランクインし、安徽省の地元自動車会社として初めてフォーチュン グローバル 500 にランクインしました。 jacの通期売上高と商用車販売台数は昨年比で大幅に増加した。 nio は今年 5 月に 50 万台目の量産車を出荷しました。 bydは合肥市に「スーパー工場」を建設中で、年間生産額は2000億元近くに達すると予想されている。

国家統計局のデータによると、2024年1月から6月までの安徽省の自動車生産台数は前年比46.7％増の150万6000台に達し、全国シェアの10.8％を占め、国内第2位となった。

三位一体

新エネルギー自動車は安徽省を離れることなく製造できると言っても過言ではありません。

そしてこれは州レベルのレイアウトによるものです。現在、安徽省は基本的に「合肥-蕪湖」デュアルコア連携と他都市からのマルチポイントサポートによる統合開発パターンを形成している。 6月末時点で、安徽省の自動車製造業には規定規模以上の企業が1,360社以上あり、前年同期と比べて純増は80社以上となった。

完成車の生産高が急増する中、安徽省は「全体とゼロの統合」に注力し、第一の競争力を高めるために広大な県域に目を向けている。

少し前、安徽省自動車局、安徽省発展改革委員会およびその他の部門は共同で「安徽省県自動車部品産業クラスター建設行動計画（2024年～2027年）」を発表し、県部品産業の促進に注力することを提案した。 2027 年には、県の自動車部品産業クラスターの収益は約 5,000 億元に達し、新たに 5 ～ 7 の数百億の産業クラスターが追加され、各県レベルの都市は少なくとも 1 つを育成する予定です。郡の自動車部品産業クラスター。

急いで同質的な競争を避けてください。安徽省は「第一産業」を確立した後、完成車、部品、コンポーネント、アフターマーケットの統合開発の促進に重点を置き、産業開発計画の指導を明確に強化し、分業、協力、不整合開発の概念を深めた。地域間で。

奇瑞、nio、フォルクスワーゲン安徽、byd、jac、長安、漢馬科技を含む7社の自動車会社に加えて、同省は当初、動力電池、モーター電子制御、インテリジェントネットワーク、自動車部品の特徴ある産業クラスターを多数形成してきた。軽量素材、販売とメンテナンス、リサイクルを含む自動車産業チェーン全体。

安慶市の自動車用ライト、玄城の上流原料の製錬・加工、池州市のマグネシウム系新素材、亳州市の部品・部品、馬鞍山の動力電池材料、銅陵の銅系新素材、淮南市の新エネルギー車アフターマーケット、魯安市の新貯蔵エネルギー、淮北の「三新」、淮北のセラミック・アルミニウム新素材、蚌埠のガラス、撫陽の機器製造業、蘇州のクラウドコンピューティング、黄山の自動車エレクトロニクスはすべて「チェーン入り」した。

データによると、2023年には安徽省の自動車部品企業の総収益が同省の自動車産業チェーン全体の収益の約48％を占めるようになる。今年3月末時点で、安徽省には2,700社以上の自動車部品会社があり、自動車産業チェーン全体の約6割を占めている。

bydを例に挙げると、100億元を投資して福南byd新エネルギー自動車部品工業団地が建設に着手し、完成後は100万台の新エネルギー乗用車を供給できる。毎年の車両マッチング。現在、bydは合肥を核とする新エネルギー車基地と、蕪湖、蚌埠、中州、富陽が支援する新動力電池とコア主要部品の生産基地を形成している。

次のステップとして、安徽省は省内の7つの指導機関の指導により、「夏塘」、「新港・中排」、「寿県経済開発区」、「武威経済開発区」、「廬江」に新エネルギー車製造拠点の建設にも注力する。 「ハイテク区」「蜀城経済開発区」のパワーバッテリー生産・リサイクル拠点、「南嶺経済開発区」の新エネルギー自動車部品インテリジェントフレキシブル製造拠点、「寒山経済開発区」の自動車軽量化支援実証拠点など。 。

やるべきことはたくさんあります

大型モデルを搭載したインテリジェント コネクテッド カー、「翼が生える」空飛ぶクルマ、ホログラフィック投影の 3d スマート コックピット... 今年 4 月に開催された 2024 年北京国際自動車ショーでは、安徽省テーマデーのアクティビティにメロディアスな黄梅オペラの曲が伴奏されました。 、発表された「made in anhui」車は中国人や外国人観光客に深い印象を残しました。安徽省が国際自動車ショーでテーマデーイベントを開催するのはこれが初めてである。

今後、2023年の中秋節には、「未来をグリーン化し、世界をインテリジェントにリードする」をテーマとした合肥国際新エネルギー車展示会が盛大に開幕した。これは当時中国最大の新エネルギー車展示会で、95の新エネルギー車ブランドと1,000台以上の新エネルギー車が参加し、国内主流の新エネルギーブランド自動車会社を網羅するとともに、多くの新エネルギー車部品ブランドも集まった。

2023年に自動車産業が「第一産業」とみなされて以来、安徽省の「壮大な勢い」により、新エネルギー自動車産業クラスターの質の高い発展に対する自信と決意がより多くの人々に伝わるようになった。

過去 75 年間を振り返ると、安徽汽車は生産ラインから外れた「jac」トラックから、2023 年には自動車生産で国内第 2 位、輸出では第 1 位となり、その後、2024 年上半期には生産が増加しました。前年比46.7%増… …安徽省の「第一産業」に挙げられる自動車産業は、急速にギアを変え、高品質な発展への道を加速している。

しかし、将来の新エネルギー車はインターネット・オブ・エブリシングのスマート・ポートとなり、その放射パワーは自動車製造の本来の産業生態系をはるかに超えるものになることも見ておくべきです。さまざまな業種・分野が参入を熱望する業界において、新エネルギー車業界はもはやクルマを作るだけではありません。

100年に一度も見られなかった大きな変化に直面し、新たな技術革命と加速する産業変革に直面し、強固な蓄積と強い勢い、そして大きな可能性を秘めた上昇期かつ重要な時期にある安徽省は、今後どのように「第一産業」を継続していくのか。過去を捨てて未来を切り開く？

過去にこだわったり、未来を恐れたりしないでください。