berita

ketika berbicara tentang kendaraan energi baru di delta sungai yangtze, ada pepatah yang beredar luas - "shanghai memproduksi chip, zhejiang memproduksi mesin die-casting, jiangsu memproduksi baterai, dan anhui memproduksi kendaraan lengkap."

dari tahun 2023 hingga saat ini, ini adalah tahap “ledakan” kendaraan energi baru global. di wilayah industri otomotif tiongkok, anhui tidak diragukan lagi merupakan "kuda hitam" terbesar dalam dua tahun terakhir. berkat positioning dan tujuan "industri pertama", saat ini, industri otomotif tidak hanya menghasilkan "rapor" yang sangat baik, tetapi juga menjadi salah satu kartu nama anhui yang paling mempesona.

penembusan yang kuat

waktu kembali ke setahun yang lalu.

pada bulan juni 2023, anhui mengadakan konferensi untuk mempromosikan pembangunan klaster industri kendaraan energi baru di provinsi tersebut, membentuk kelompok kepemimpinan tingkat tinggi, dan mendirikan kantor mobil provinsi dengan operasi fisik. komite tetap kongres rakyat provinsi meninjau dan menyetujui peraturan daerah khusus tingkat provinsi pertama di negara tersebut untuk industri otomotif energi baru. sidang pleno kelima komite partai provinsi ke-11 dengan jelas menyatakan bahwa industri otomotif harus dianggap sebagai "industri pertama" dan mempercepat pembangunan provinsi kendaraan energi baru yang kuat.

apa yang dimaksud dengan “industri primer”? merupakan industri yang paling dominan dan kompetitif dalam sistem industri daerah dan mempunyai kontribusi yang besar terhadap perekonomian daerah. tidak hanya menjadi tulang punggung perekonomian daerah, juga dapat mendorong berkembangnya industri lainnya.

mengapa industri otomotif?

saat ini, anhui telah mengumpulkan tujuh perusahaan kendaraan termasuk chery group, nio, volkswagen anhui, hefei byd, jiangxi automobile group, hefei changan, dan hanma technology, dengan rangkaian produk lengkap termasuk mobil penumpang, kendaraan komersial, dan kendaraan khusus lengkap rantai industri pendukung. akumulasi dan terobosan selama beberapa dekade ini telah memberikan industri otomotif anhui landasan industri yang baik dan potensi pengembangan yang kuat dalam hal kapasitas produksi, fasilitas pendukung, dan teknologi.

terobosan yang kuat telah menjadi kata kunci bagi anhui automobile dalam satu tahun terakhir. data ini paling meyakinkan - pada tahun 2023, produksi mobil anhui mencapai 2,491 juta unit, melonjak dari posisi ketujuh di negara tersebut pada tahun 2022 ke posisi kedua di negara tersebut, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 48,1%, menyumbang 8,3% dari total negara tersebut. diantaranya, produksi kendaraan energi baru mencapai 868.000 unit, naik dari peringkat ke-7 di negara ini menjadi peringkat ke-4 di negara ini pada tahun 2022, peningkatan dari tahun ke tahun sebesar 60,5%, yang mencakup 9,1% dari total produksi kendaraan energi di negara tersebut.

ekspor mobil mencapai 1,147 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 80,1%, menyumbang 23,4% pangsa nasional. dengan kata lain, untuk setiap empat mobil yang diekspor ke seluruh negeri, satu mobil dibuat di anhui.

di balik rapor cemerlang ini, perusahaan-perusahaan terkemuka mempunyai peran yang kuat.

belum lama ini, chery holdings untuk pertama kalinya masuk dalam fortune global 500, menjadi perusahaan mobil lokal pertama di anhui yang masuk dalam fortune global 500. penjualan setahun penuh jac dan penjualan kendaraan komersial meningkat secara signifikan dibandingkan tahun lalu. nio meluncurkan kendaraan produksi massalnya yang ke 500,000 pada bulan mei tahun ini. byd sedang membangun "pabrik super" di hefei, dengan nilai produksi tahunan diperkirakan mencapai hampir 200 miliar yuan.

data dari biro statistik nasional menunjukkan bahwa dari januari hingga juni 2024, produksi mobil anhui mencapai 1,506 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 46,7%, menyumbang 10,8% dari pangsa negara, dan menempati peringkat kedua di negara tersebut.

trinitas

tidak berlebihan jika dikatakan bahwa kendaraan energi baru dapat dibangun tanpa meninggalkan anhui.

dan ini disebabkan tata letak di tingkat provinsi. saat ini, anhui pada dasarnya telah membentuk pola pembangunan terintegrasi dengan hubungan dual-core "hefei-wuhu" dan dukungan multi-titik dari kota-kota lain. pada akhir juni, industri manufaktur mobil di anhui memiliki lebih dari 1.360 perusahaan di atas ukuran yang ditentukan, peningkatan bersih lebih dari 80 dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

sementara produksi kendaraan lengkap melonjak, anhui berfokus pada "integrasi keseluruhan dan nol" dan mengalihkan perhatiannya ke wilayah kabupaten yang luas untuk meningkatkan daya saing pertamanya.

belum lama ini, kantor otomotif provinsi anhui, komisi pembangunan dan reformasi provinsi anhui, dan departemen lainnya bersama-sama mengeluarkan "rencana aksi konstruksi klaster industri suku cadang mobil kabupaten provinsi anhui (2024-2027)", yang mengusulkan untuk fokus pada promosi industri suku cadang daerah. untuk menjadi lebih besar, lebih kuat dan lebih baik. pada tahun 2027, pendapatan klaster industri suku cadang mobil daerah akan mencapai sekitar 500 miliar yuan, dengan penambahan 5-7 klaster industri baru yang bernilai puluhan miliar, dan setiap kota setingkat prefektur akan mengembangkan setidaknya satu klaster industri. klaster industri suku cadang mobil daerah.

jangan terburu-buru dan hindari persaingan yang homogen. setelah anhui mendirikan "industri pertamanya", anhui berfokus pada mempromosikan pengembangan terpadu kendaraan lengkap, suku cadang dan komponen, serta pasar purnajual, dengan jelas memperkuat panduan perencanaan pengembangan industri, dan memperdalam konsep pembagian kerja, kolaborasi, dan pembangunan yang tidak selaras. antar wilayah.

selain tujuh perusahaan kendaraan termasuk chery, nio, volkswagen anhui, byd, jac, changan, dan hanma technology, provinsi ini pada awalnya telah membentuk sejumlah klaster industri khusus untuk suku cadang mobil, yang mencakup baterai listrik, kontrol elektronik motor, jaringan cerdas, seluruh rantai industri otomotif termasuk bahan ringan, penjualan dan pemeliharaan, serta daur ulang.

lampu mobil anqing, peleburan dan pemrosesan bahan baku hulu xuancheng, bahan baru berbasis magnesium di chizhou, suku cadang dan komponen bozhou, bahan baterai listrik ma'anshan, bahan baru berbasis tembaga tongling, pasar purnajual kendaraan energi baru huainan, penyimpanan energi baru lu'an , "tiga hal baru" chuzhou, material baru keramik-aluminium huaibei, kaca bengbu, industri manufaktur peralatan fuyang, komputasi awan suzhou, dan elektronik otomotif huangshan semuanya telah "memasuki rantai tersebut."

data menunjukkan bahwa pada tahun 2023, total pendapatan perusahaan suku cadang mobil anhui akan mencapai sekitar 48% dari seluruh pendapatan rantai industri otomotif provinsi tersebut. pada akhir maret tahun ini, terdapat lebih dari 2.700 perusahaan suku cadang mobil di provinsi anhui, mencakup sekitar 60% perusahaan di seluruh rantai industri otomotif.

mengambil contoh byd, taman industri suku cadang mobil energi baru byd funan dengan investasi 10 miliar yuan telah memulai konstruksi. proyek ini akan membangun jalur produksi suku cadang kendaraan penumpang energi baru. setelah selesai, proyek ini dapat menyediakan 1 juta penumpang energi baru kendaraan setiap tahun. saat ini, byd sedang membentuk basis kendaraan energi baru dengan hefei sebagai intinya, dan basis produksi baterai bertenaga baru serta komponen utama inti yang didukung oleh wuhu, bengbu, chuzhou, dan fuyang.

pada langkah selanjutnya, anhui juga akan fokus membangun basis manufaktur kendaraan energi baru di "xiatang", "xingang-zhongpai", "zona pengembangan ekonomi shouxian", "zona pengembangan ekonomi wuwei" dan "lujiang", dipandu oleh tujuh provinsi di provinsi tersebut. perusahaan kendaraan. zona teknologi tinggi" dan "zona pengembangan ekonomi shucheng" basis produksi dan daur ulang baterai listrik, "zona pengembangan ekonomi nanling" basis manufaktur suku cadang mobil energi baru yang fleksibel dan cerdas, basis demonstrasi pendukung ringan mobil "zona pengembangan ekonomi hanshan", dll. .

ada banyak hal yang harus dilakukan

mobil terhubung cerdas yang dilengkapi dengan model besar, mobil terbang yang "menumbuhkan sayap", proyeksi holografik kokpit pintar 3d... pada beijing international auto show 2024 yang diadakan pada bulan april tahun ini, kegiatan hari bertema anhui diiringi dengan merdunya lagu-lagu opera huangmei , meninggalkan kesan mendalam pada pengunjung tiongkok dan asing pada mobil “made in anhui” yang diluncurkan. ini juga pertama kalinya anhui mengadakan acara theme day di pameran otomotif internasional.

kedepannya, pada festival pertengahan musim gugur tahun 2023, pameran kendaraan energi baru internasional hefei bertema "menghijaukan masa depan dan memimpin dunia secara cerdas" dibuka dengan megah. ini adalah pameran kendaraan energi baru terbesar di tiongkok pada saat itu - 95 merek kendaraan energi baru dan lebih dari 1.000 kendaraan energi baru berpartisipasi dalam pameran tersebut, mencakup perusahaan mobil merek energi baru arus utama dalam negeri dan juga mengumpulkan banyak merek suku cadang kendaraan energi baru.

sejak industri otomotif dianggap sebagai "industri pertama" pada tahun 2023, "momentum luar biasa" anhui telah memungkinkan lebih banyak orang melihat kepercayaan dan tekad dalam pengembangan kluster industri otomotif energi baru yang berkualitas tinggi.

melihat kembali 75 tahun terakhir, anhui automobile telah berubah dari truk "jac" dari jalur produksi menjadi peringkat kedua di negara tersebut dalam produksi mobil dan peringkat pertama dalam ekspor pada tahun 2023, dan kemudian pada paruh pertama tahun 2024, produksi meningkat sebesar 46,7% tahun-ke-tahun... …industri otomotif, yang terdaftar sebagai “industri pertama” di anhui, dengan cepat mengubah arah dan mempercepat jalur pembangunan berkualitas tinggi.

namun, kita juga harus melihat bahwa kendaraan energi baru di masa depan akan menjadi pelabuhan cerdas bagi internet segalanya, dan daya pancarnya akan jauh melebihi ekologi industri manufaktur mobil. dalam industri di mana berbagai industri dan bidang sangat ingin bergabung dalam industri ini, industri kendaraan energi baru tidak lagi hanya sekedar membuat mobil.

menghadapi perubahan besar yang belum pernah terlihat dalam satu abad, menghadapi babak baru revolusi teknologi dan percepatan transformasi industri, bagaimana anhui, yang berada dalam periode kebangkitan dan kritis dengan akumulasi yang kuat, momentum yang kuat, dan potensi yang besar, akan melanjutkan "industri pertama" -nya? masa lalu dan membuka masa depan?

jangan memikirkan masa lalu dan jangan takut akan masa depan.