новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

10 сентября it house сообщила, что отечественная система рулевого управления задними колесами akc от zf недавно была запущена в серийное производство на базе чжанцзяган и будет устанавливаться на модели ведущего отечественного производителя автомобилей на новых источниках энергии.

по данным zf, серийный akc представляет собой технологию активного рулевого управления задними колесами zf второго поколения и обладает преимуществами совместимости и индивидуальной настройки.

▲ линейка продуктов zf для системы рулевого управления задними колесами akc отечественного производства.

база чжанцзяган является первой в мире пусковой площадкой для технологии akc компании zf за пределами европы. на волне электрификации и интеллекта zf взяла на себя ведущую роль в локализации этой технологии на китайском рынке, чтобы удовлетворить растущие потребности местных клиентов. менее чем через два года строительства и подготовки производства в этом месяце zf официально запустил массовое производство.

it house поинтересовался и узнал, что zf akc успешно используется в моделях отечественных новых энергетических брендов, таких как saic zhiji и dongfeng warrior 917. в соответствии с различными сценариями использования автомобиля и условиями работы zf akc обеспечивает соответствующие углы поворота задних колес, что позволяет достичь максимального угла одностороннего поворота +/- 12°.

по состоянию на конец 2023 года глобальный филиал akc zf продал в общей сложности 1,9 миллиона единиц. сообщается, что механические характеристики akc второго поколения были значительно улучшены, и был добавлен электрический интерфейс связи can. совместимость была дополнительно улучшена и может быть расширена для транспортных средств большой грузоподъемности, таких как пикапы и тяжелые грузовики. полноразмерные внедорожники.

чжан цзе, генеральный директор zf zhangjiagang park и директор завода тормозов и рулевого управления, сказал: «это массовое производство является первым проектом локализации zf akc, и оно будет устанавливаться на модели ведущих отечественных производителей автомобилей на новых источниках энергии. ожидается, что в ближайшие три-пять лет годовой объем производства akc еще больше увеличится, а уровень локализации достигнет более 80%, чтобы удовлетворить потребности отечественных клиентов в доставке и сокращении затрат».