uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 10. syyskuuta, että zf:n kotimainen takapyörän ohjausjärjestelmä akc on äskettäin massatuotannossa zhangjiagangin tukikohdassa ja se asennetaan johtavan kotimaisen uusien energiaajoneuvojen valmistajan malleihin.

zf:n mukaan massatuotantona valmistettu akc on zf:n toisen sukupolven aktiivinen takapyörän ohjaustekniikka, ja sen etuja ovat yhteensopivuus ja mukauttaminen.

▲ zf:n kotimainen takapyöräohjausjärjestelmän akc-tuotesarja

zhangjiagangin tukikohta on maailman ensimmäinen zf:n akc-teknologian laukaisupaikka euroopan ulkopuolella. sähköistyksen ja älykkyyden aallon alla zf otti johtoaseman tämän teknologian lokalisoinnissa kiinan markkinoille vastaamaan paikallisten asiakkaiden kasvaviin tarpeisiin. alle kahden vuoden rakentamisen ja tuotannon valmistelun jälkeen zf aloitti virallisesti massatuotannon tässä kuussa.

it house tiedusteli ja sai tietää, että zf akc:tä on käytetty peräkkäin kotimaisissa uusissa energiamerkkimalleissa, kuten saic zhiji ja dongfeng warrior 917. erilaisten ajoneuvojen käyttöskenaarioiden ja työolosuhteiden mukaan zf akc tarjoaa vastaavat takapyörän kääntökulmat, joilla voidaan saavuttaa +/-12° maksimi yksipuolinen kääntökulma.

vuoden 2023 loppuun mennessä zf:n globaali akc on myynyt yhteensä 1,9 miljoonaa yksikköä. toisen sukupolven akc:n mekaanista suorituskykyä sanotaan parannetun huomattavasti, ja can-viestintäliitäntä on lisätty. yhteensopivuutta on parannettu entisestään ja se voidaan laajentaa raskaisiin ajoneuvoihin, kuten lava-autoihin ja raskaisiin ajoneuvoihin. täysikokoisia maastoautoja.

zhang jie, zf zhangjiagang parkin pääjohtaja ja jarru- ja ohjaustehtaan johtaja, sanoi: "tämä massatuotanto on zf akc:n ensimmäinen lokalisointiprojekti, ja se asennetaan johtavien kotimaisten uusien energiaajoneuvojen valmistajien malleihin. odotetaan, että seuraavien 3–5 vuoden aikana akc:n vuosituotanto kasvaa edelleen ja lokalisointiaste nousee yli 80 prosenttiin vastaamaan kotimaisten asiakkaiden toimitus- ja kustannussäästötarpeita.