новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

на автосалоне в чэнду 2024 года, который открылся 30 августа, lincoln официально представил новый aviator. поскольку это первая обновленная модель, выпущенная цзя минди после того, как он возглавил lincoln china, ее важность очевидна. «если lincoln хочет создать автомобиль, работающий на топливе, он должен достичь максимального качества автомобиля, работающего на топливе. например, все новые серии lincoln aviator в стандартной комплектации поставляются с двигателем v6 3.0», — сказал цзя минди.

цзя минди считает, что «историческая роскошь, элегантность и спокойствие» являются ключевыми факторами, позволяющими завоевать расположение пользователей, и только создав сильный бренд, мы сможем завоевать рынок. в глазах старых денег линкольн может удовлетворить признание и стремление к механическому качеству.

новый lincoln aviator не только имеет всесторонние улучшения внешнего вида и салона, но и цена топовой модели на 63 000 дешевле старой модели! что еще более важно, все новые автомобили по-прежнему оснащены двигателем 3.0t v6 + 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в качестве стандартного оборудования. исходя из этого, он далеко оставил позади bmw x5 и audi q7, которые снизили свои цены, выпустив 2.0. т модели.

маленькая лошадь и большая телега? извините, у линкольна своя настойчивость!

после нового aviator lincoln также ускоряет внедрение нового поколения lincoln navigator в китай. цзя минди сообщил, что автомобиль планируется представить на автосалоне в гуанчжоу в ноябре этого года. появление нового поколения lincoln navigator продолжит способствовать развитию бренда lincoln в китае и даст ему возможность модернизироваться.

президент lincoln china цзя минди

только с брендом могут быть продажи. бренд — это основной актив линкольна.

в процессе трансформации автомобильной промышленности в сторону интеллекта и электрификации появилось много новых брендов, таких как weilai, ideal, aito wenjie и т. д. цены на их продукцию во многом совпадают с рынком, насчитывающим более 300 000 единиц, занимаемым lincoln, а также с политикой с точки зрения поддержки, lincoln, который в основном использует бензиновые автомобили, упустил преимущество «времени».

но цзя минди не зациклен на этом. он считает, что в долгой истории автомобилей временные достижения не имеют большого значения для столетнего магазина. старое не устарело, оно надежно и прослужит долго. все старое – новое, а все новое – не обязательно старое.

«нам нужно найти конкретных пользователей, чтобы сделать lincoln брендом, который каждый может ясно видеть. покупка автомобиля — это не только покупка будущего, но и покупка подтверждения прошлого. клиенты lincoln покупают как будущую жизнь, так и будущую жизнь. люди, которые покупаться на утверждения своего прошлого «я».

цзя минди также сказал, что lincoln продолжит углубляться в рынок моделей больших автомобилей, начиная с lincoln navigator, уделяя особое внимание моделям с тиражом более 300 000 единиц, которые также станут ключевым рынком lincoln в будущем. для молодых групп пользователей также доступны такие модели, как adventurer и lincoln z.

цена не может отклоняться от стоимости

в последние два года в автомобильной индустрии больше всего обсуждают не то, кто выпустил новый автомобиль, а то, кто более агрессивно снижает цены! люксовым брендам, которые всегда были в стороне, ничего не остается, как подстроиться под рынок и начать «беспрецедентную» ценовую войну!

напротив, lincoln не слишком активно участвовал в чистой ценовой конкуренции. объективно говоря, это не самая сильная сторона lincoln.

цзя минди предположил, что между ценой и стоимостью должна быть логика, и что цена не может отклоняться от стоимости. lincoln стремится к высококачественным продажам, не судит об успехе или неудаче на основе показателей продаж и не участвует в ценовых войнах. уделяйте внимание продажам, но не гонитесь только за продажами. качество важнее количества, а ценность важнее числового значения.

уровень сохранения стоимости в полной мере демонстрирует признание lincoln на рынке, и каждая модель занимает лидирующие позиции в своем сегменте рынка. lincoln занимает первое место среди американских брендов с коэффициентом удержания стоимости за три года 57,58%. коэффициент удержания стоимости за один год составляет 75,43%, занимая второе место в рыночном сегменте, adventurer и lincoln занимают рейтинг z. годовой коэффициент удержания стоимости занимает первое, второе и третье место в каждом сегменте рынка.