новости

первый внедорожник на новой энергии для молодежи, koala s и yuan plus 100-тысячного класса, как им выбрать?

2024-09-02

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в настоящее время все больше и больше молодых людей приходят в общество, чтобы создать семьи и начать бизнес. как выбрать свой первый автомобиль, стало проблемой, которая беспокоит многих молодых потребителей. особенно в условиях ограниченного бюджета каждый ожидает иметь автомобиль с достаточным пространством и высокой комплектацией. сегодня давайте взглянем на модели внедорожников на новой энергии koala s и yuan plus стоимостью 100 000 юаней. какой из них больше подходит современной молодежи?

когда молодые люди выбирают автомобиль, все обращают внимание на дизайн.каждая из двух моделей имеет свои уникальные особенности. дизайн yuan plus очень закруглен, используется классическая закрытая решетка радиатора, а на передней панели использовано большое количество плавных линий, благодаря чему весь автомобиль выглядит трехгранным. -размерный и полный, хромированный. внешний вид декоративных полос также значительно улучшает визуальный эффект. задняя часть автомобиля имеет популярную сквозную форму, которая подчеркивает эффект симметрии и соответствует декоративной панели внизу, более популярной среди молодежи.

напротив, дизайн koala s выглядит очень духовно. уникальные фары имеют разделенный дизайн, а контрастные цвета передней части создают молодежный эффект. в koala s также используются уникальные колеса в форме лепестков в сочетании со скрытой дверью. ручка, общая форма очень модная. задняя часть koala s относительно прямая, что позволяет максимально расширить внутреннее пространство. задняя часть также имеет контрастный цветовой дизайн, повторяющий переднюю часть, популярную среди молодежи.

качество внутренней отделки относительно изысканное, есть различия в конфигурации.для нового энергетического транспортного средства необходима интеллектуальная конфигурация. обе модели оснащены большими центральными экранами управления. размер центрального экрана управления yuan plus составляет 12,8 дюйма, а размер koala s — 14,6 дюйма. что еще более важно, koala s также оснащен 10,25-дюймовой полноэкранной приборной панелью. это в два раза больше, чем yuan plus. между двумя моделями существуют определенные различия в аппаратной конфигурации.

что касается практической конфигурации, yuan plus оснащен камерой заднего вида, беспроводной зарядкой мобильного телефона на 15 вт, многоцветным внутренним освещением и особенно наличием кондиционера с тепловым насосом, который может продлить срок службы батареи зимой. koala s предлагает автоматические системы помощи при вождении уровня l2, включая активное торможение и адаптивный круиз, панорамное изображение на 360 градусов, электрическую дверь багажника и вентиляцию/обогрев сидений в основном положении водителя. эти конфигурации полезны для улучшения качества автомобиля. все еще очень необходим. особенно полезна вентиляция/обогрев сиденья в основном положении водителя, которое тепло зимой и прохладно летом.

как компактная модель внедорожника, хотя ее размеры и невелики, внутреннего пространства обеих моделей вполне достаточно.поскольку вы выбираете внедорожник, это показывает, что у каждого по-прежнему есть потребность в пространстве внутри автомобиля. колесная база yuan plus достигает 2720 мм, что эквивалентно базе обычного компактного автомобиля. при условии, что передние сиденья регулируются по месту, на задних сиденьях все еще может быть больше места для ног, даже если в нем трое взрослых. сидя сзади. людям все еще остается определенное пространство для передвижения, и горизонтальное пространство не кажется переполненным. кроме того, yuan plus также имеет расширяемый багажник объемом 434–1338 л.

однако, по сравнению с этим, koala s больше ориентирован на комфорт езды. благодаря колесной базе в 2820 мм koala s легко может скрестить ноги на заднем ряду, а сиденья у koala s сделаны более ажурно, и в сидячем положении создается ощущение большого дивана. единственный недостаток – есть. нет подголовника в центре заднего ряда, т.е. при заполненных сиденьях определенным комфортом можно пожертвовать. однако koala s оснащен боковой сдвижной дверью в заднем ряду. при посадке и высадке пассажиров боковая сдвижная дверь позволяет открывать дверь в меньшем пространстве, что делает посадку и выход из автомобиля более удобными. и очень практично.

удовольствие от вождения зависит от комфорта, yuan plus имеет преимущество в мощности, а koala s имеет более длительное время автономной работы.что касается впечатлений от вождения, хотя обе модели в основном комфортны и устойчивы, они ездят по-разному. благодаря большей мощности двигателя yuan plus ездит более резво, может быстро обгонять на городских участках и более маневренен, чем автомобили того же уровня, использующие топливо. однако регулировка шасси автомобиля все еще немного мягкая, и это необходимо. использовать при повороте. контролируйте скорость. регулировка шасси у koala s приемлемая, она позволяет тормозить неровности кузова на некоторых дорогах без покрытия, а также имеет хорошую поддержку при обходе аварийных ситуаций.

с точки зрения батареи и времени автономной работы обе модели обнадеживают. в yuan plus используется собственная литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея byd, емкость которой составляет 49,94 квтч, а запас хода составляет 430 километров. для полной зарядки в условиях быстрой зарядки требуется 0,5 часа. koala s оснащен аккумулятором aurora от catl, емкость которого составляет 58,8 квтч, а время автономной работы составляет 500 километров. быстрая зарядка занимает всего 0,43 часа.

напиши в конце

в сравнении обе модели очень хороши. с одной стороны, yuan plus имеет элегантный дизайн и всем нравится. качество изготовления салона также очень детальное, мощность и время автономной работы достаточные, а количество экземпляров огромно. s имеет больше выдающихся характеристик, сравнимых с задней частью автомобиля бизнес-класса. он также оснащен боковыми сдвижными дверями, системой помощи при вождении уровня l2 и задней дверью с электроприводом. это также практичный выбор. если молодые потребители имеют ограниченный бюджет и уделяют больше внимания впечатлениям от автомобиля, таким как пространство и конфигурация, стоит попробовать koala s. что вы думаете об этом?