berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

saat ini, semakin banyak anak muda yang memasuki masyarakat untuk berkeluarga dan memulai bisnis. cara memilih mobil pertama telah menjadi permasalahan yang meresahkan banyak konsumen muda. apalagi dengan budget ruang yang terbatas, ekspektasi umum setiap orang adalah memiliki mobil dengan ruang yang cukup dan konfigurasi yang tinggi. hari ini mari kita lihat model suv energi baru seharga 100.000 yuan, koala s dan yuan plus, mana yang lebih cocok untuk anak muda masa kini?

saat anak muda memilih mobil, desain menjadi hal yang diperhatikan semua orang.desain kedua model tersebut masing-masing memiliki keunikan tersendiri. desain yuan plus yang sangat membulat, menggunakan desain gril tertutup yang klasik, dan banyak menggunakan desain garis halus di bagian depan, membuat keseluruhan kendaraan terlihat tiga. -dimensi dan penuh, dan berlapis krom. tampilan strip dekoratif juga meningkatkan efek visual secara signifikan. bagian belakang mobil memiliki bentuk through-type yang populer, yang menonjolkan efek simetris dan serasi dengan panel dekoratif di bawahnya, yang lebih populer di kalangan anak muda.

sebaliknya, desain koala s terlihat sangat spiritual, lampu depan yang unik mengadopsi desain split, dan warna kontras pada muka depan memberikan efek awet muda. koala s juga menggunakan velg unik bergaya kelopak pegangannya, bentuk keseluruhannya sangat modis. desain belakang koala s yang relatif lurus mampu memperluas ruang interior semaksimal mungkin. bagian belakang juga mengadopsi desain warna kontras yang menggemakan bagian depan yang populer di kalangan anak muda.

pengerjaan interiornya relatif indah, dan terdapat perbedaan konfigurasi.sebagai produk kendaraan energi baru, konfigurasi cerdas sangatlah penting. kedua model dilengkapi dengan layar kendali pusat yang besar. ukuran layar kendali pusat yuan plus adalah 12,8 inci, sedangkan ukuran koala s adalah 14,6 inci. lebih penting lagi, koala s juga dilengkapi dengan panel instrumen full lcd berukuran 10,25 inci. ini dua kali lipat dari yuan plus. terdapat perbedaan tertentu dalam konfigurasi perangkat keras antara kedua model.

dari segi konfigurasi praktis, yuan plus dilengkapi dengan kamera mundur, pengisian daya nirkabel ponsel 15 watt, pencahayaan sekitar interior multi-warna, dan terutama kehadiran ac pompa panas, yang dapat meningkatkan masa pakai baterai di musim dingin. koala s menawarkan pengendaraan berbantuan otomatis tingkat l2 termasuk pengereman aktif dan jelajah adaptif, gambar panorama 360, pintu belakang elektrik, dan ventilasi/pemanas kursi pada posisi mengemudi utama masih sangat diperlukan. terutama ventilasi/pemanas jok pada posisi berkendara utama yang hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas sangat bermanfaat.

sebagai model suv kompak, meski ukurannya tidak besar, namun ruang interior kedua model tersebut sangat memadai.dengan memilih produk suv, menunjukkan bahwa setiap orang tetap membutuhkan ruang di dalam mobil. jarak sumbu roda yuan plus mencapai 2720 mm, yang setara dengan mobil kompak konvensional. dengan asumsi bahwa kursi depan dapat diatur pada tempatnya, kursi belakang masih dapat memiliki lebih dari ruang untuk kaki, meskipun ada tiga orang dewasa. duduk di belakang. masih ada cukup ruang bagi orang untuk bergerak, dan ruang horizontal tidak terasa sesak. selain itu, yuan plus juga memiliki ruang bagasi yang dapat diperluas dengan kapasitas 434-1338l.

namun jika dibandingkan, koala s lebih fokus pada kenyamanan berkendara. berkat wheelbase 2820mm, koala s dapat dengan mudah menyilangkan kaki di barisan belakang, dan jok koala s dibuat lebih halus, dan terasa seperti sofa besar saat duduk tidak ada sandaran kepala di tengah barisan belakang, sehingga jika kursi penuh, kenyamanan tertentu mungkin dikorbankan. namun koala s dilengkapi dengan pintu geser samping di baris belakang. saat menaikkan dan menurunkan penumpang, pintu geser samping dapat membuka pintu dalam ruang yang lebih kecil sehingga memudahkan untuk keluar masuk mobil. , dan sangat praktis.

pengalaman berkendara adalah soal kenyamanan, yuan plus memiliki keunggulan dalam hal tenaga, dan koala s memiliki daya tahan baterai yang lebih lama.dalam hal pengalaman berkendara, meskipun kedua model ini umumnya nyaman dan stabil, keduanya berkendara dengan cara yang berbeda. berkat output motor yang lebih besar, yuan plus berkendara lebih lincah, dapat menyalip dengan cepat di area berkendara perkotaan, dan lebih fleksibel dibandingkan kendaraan berbahan bakar pada level yang sama. namun, penyesuaian sasis kendaraan masih agak lunak, dan itu perlu untuk digunakan saat berbelok. penyesuaian sasis koala s dapat diterima, dapat memperlambat benturan bodi di beberapa jalan tidak beraspal, dan juga memiliki dukungan yang baik selama penghindaran darurat.

dalam hal baterai dan masa pakai baterai, kedua model ini meyakinkan. yuan plus menggunakan baterai lithium iron phosphate blade milik byd, yang berkapasitas 49,94 kwh dan mampu menjangkau jarak 430 kilometer. dibutuhkan 0,5 jam untuk terisi penuh dalam kondisi pengisian cepat. koala s dibekali baterai aurora catl yang memiliki kapasitas baterai lebih besar 58,8 kwh dan keunggulan kecil yakni daya tahan baterai hingga 500 kilometer. pengisian cepat hanya membutuhkan waktu 0,43 jam.

tulis di akhir

sebagai perbandingan, kedua model ini sangat bagus. di satu sisi, yuan plus memiliki desain yang ramping dan sangat diterima oleh semua orang, pengerjaan interiornya juga sangat detail, daya dan daya tahan baterainya mencukupi, serta jumlah salinannya banyak s memiliki fitur yang lebih menonjol, sebanding dengan bagian belakang mobil bisnis, juga dilengkapi dengan pintu geser samping, bantuan mengemudi tingkat l2, dan pintu belakang elektrik. jika konsumen muda memiliki budget terbatas dan lebih memperhatikan pengalaman berkendara seperti ruang dan konfigurasi, koala s lebih layak untuk dicoba. apa pendapat anda tentang ini?