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o primeiro suv de nova energia dos jovens, o koala s e o yuan plus da classe 100.000, como eles devem escolher?

2024-09-02

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hoje em dia, cada vez mais jovens ingressam na sociedade para constituir família e iniciar negócios. a escolha do primeiro automóvel tornou-se um problema que preocupa muitos jovens consumidores. especialmente dentro de um orçamento de espaço limitado, é comum que todos tenham um carro com espaço suficiente e configuração elevada. hoje vamos dar uma olhada nos modelos suv de nova energia de 100.000 yuans, koala s e yuan plus, qual deles é mais adequado para os jovens de hoje?

quando os jovens escolhem um carro, o design é o que todos prestam atenção.os designs dos dois modelos têm suas próprias características únicas. o design do yuan plus é muito arredondado, usando um design clássico de grade fechada, e um grande número de designs de linhas suaves são usados ​​na face frontal, fazendo com que todo o veículo pareça três. -dimensional e completo, e é cromado. a aparência das faixas decorativas também melhora muito o efeito visual. a traseira do carro tem um formato passante popular, que enfatiza o efeito simétrico e combina com o painel decorativo abaixo, mais popular entre os jovens.

em contraste, o design do koala s é muito espiritual. os faróis exclusivos adotam um design dividido e as cores contrastantes na face frontal dão um efeito jovem. o koala s também usa rodas exclusivas em estilo pétala. alça, a forma geral está muito na moda. o design traseiro do koala s é relativamente reto, o que pode ampliar ao máximo o espaço interior. a traseira também adota um design de cores contrastantes que ecoa a face frontal, popular entre os jovens.

o acabamento interior é relativamente requintado e existem diferenças na configuração.como um novo produto de veículo energético, a configuração inteligente é essencial. ambos os modelos estão equipados com grandes telas de controle central. o tamanho da tela de controle central do yuan plus é de 12,8 polegadas, enquanto o tamanho do koala s é de 14,6 polegadas. mais importante ainda, o koala s também está equipado com um painel de instrumentos lcd completo de 10,25 polegadas. é o dobro do yuan plus. existem certas diferenças na configuração de hardware entre os dois modelos.

em termos de configuração prática, o yuan plus está equipado com câmera de ré, carregamento sem fio de celular de 15 watts, iluminação ambiente interna multicolorida e principalmente presença de ar condicionado com bomba de calor, que pode melhorar a vida útil da bateria no inverno. o koala s oferece direção automática assistida de nível l2, incluindo frenagem ativa e cruzeiro adaptativo, imagens panorâmicas de 360º, porta traseira elétrica e ventilação/aquecimento dos bancos na posição de direção principal. ainda é muito necessário. especialmente a ventilação/aquecimento do banco na posição de condução principal, que é quente no inverno e fresca no verão, é muito útil.

por ser um modelo suv compacto, embora o tamanho não seja grande, o espaço interior dos dois modelos é suficiente.já que você escolhe um produto suv, isso mostra que todos ainda precisam de espaço dentro do carro. a distância entre eixos do yuan plus chega a 2.720 mm, o que equivale à de um carro compacto convencional. sob a premissa de que os bancos dianteiros são ajustados no lugar, os bancos traseiros ainda podem ter mais espaço para as pernas, mesmo se houver três adultos. sentado atrás. ainda há um certo espaço para as pessoas se movimentarem e o espaço horizontal não parece lotado. além disso, o yuan plus também possui um porta-malas expansível com espaço de 434-1338l.

no entanto, em comparação, o koala s busca mais o conforto de condução. graças à distância entre eixos de 2.820 mm, o koala s pode cruzar facilmente as pernas na fila de trás, e os assentos do koala s são mais delicados e parece um grande sofá quando sentado. sem apoio de cabeça no centro da fila traseira, que quando os bancos estão cheios, uma certa quantidade de conforto pode ser sacrificada. porém, o koala s está equipado com uma porta deslizante lateral na fila traseira. ao embarcar e desembarcar passageiros, a porta deslizante lateral pode abrir a porta em um espaço menor, tornando mais conveniente a entrada e saída do carro. , e é muito prático.

a experiência de direção tem tudo a ver com conforto, o yuan plus tem uma vantagem em potência e o koala s tem uma bateria de maior duração.no que diz respeito à experiência de condução, embora ambos os modelos sejam principalmente confortáveis ​​e estáveis, conduzem de forma diferente. graças à maior potência do motor, o yuan plus dirige com mais rapidez, pode ultrapassar rapidamente em trechos urbanos e é mais flexível do que veículos a combustível do mesmo nível. no entanto, o ajuste do chassi do veículo ainda é um pouco suave e precisa. para ser usado ao virar. o ajuste do chassi do koala s é aceitável. ele pode desacelerar os solavancos da carroceria do carro em algumas estradas não pavimentadas e também possui um bom suporte para evitar emergências.

em termos de bateria e duração da bateria, ambos os modelos são tranquilizadores. yuan plus usa a bateria de lâmina de fosfato de ferro-lítio da própria byd, que tem capacidade de 49,94 kwh e pode atingir um alcance de 430 quilômetros. leva 0,5 horas para carregar totalmente em condições de carregamento rápido. o koala s está equipado com a bateria aurora da catl, que possui uma capacidade de bateria maior de 58,8 kwh e uma pequena vantagem de 500 quilômetros de duração da bateria. o carregamento rápido leva apenas 0,43 horas.

escreva no final

em comparação, ambos os modelos são muito bons. por um lado, o yuan plus tem um design elegante e é altamente aceito por todos. o acabamento interno também é muito detalhado, a potência e a duração da bateria são suficientes e tem um grande número de clientes. s tem características mais marcantes, comparáveis ​​​​à traseira de um carro executivo. também é equipado com portas laterais deslizantes, direção assistida de nível l2 e porta traseira elétrica. se os jovens consumidores têm um orçamento limitado e prestam mais atenção à experiência do carro, como espaço e configuração, vale mais a pena tentar o koala s. o que você pensa sobre isso?