зарубежный онлайн-обзор: c919 «внесен в список», что позволяет большему количеству крупных самолетов отечественного производства летать в голубом небе.
2024-09-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
источник: зарубежная сеть.
29 августа первый самолет c919 авиакомпании air china пролетел через уотергейт в столичном международном аэропорту. (источник: visual china)
29 августа в 11:23 первый пассажирский самолет b-919x компании air china c919, вылетевший из шанхайского международного аэропорта пудун, плавно приземлился в международном аэропорту пекина с национальным флагом и медленно пролетел над ним, как символ гражданской авиации. водные ворота» с высочайшей вежливостью в мире. это знаменует собой официальное поступление первого большого самолета c919 отечественного производства в парк air china. накануне авиакомпании air china и china southern airlines (далее china southern airlines) одновременно получили первый самолет c919 на базе пудун центра окончательной сборки и производства comac, что означает, что c919 вот-вот вступит в новый этап развития. многопользовательская работа, закладывающая основу для будущего этой модели самолета. это заложит прочную основу для дальнейшей популяризации и широкомасштабного коммерческого использования.
предоставляя большему количеству пользователей, c919 вступил в новый этап эксплуатации. «хорошие самолеты строятся и летают». с тех пор, как 28 мая 2023 года первая в мире поставка c919 успешно завершила свой первый коммерческий пассажирский рейс, большой самолет отечественного производства находится в коммерческой эксплуатации уже более года. эксплуатационно-техническое состояние c919 нормальное, его безопасные летные характеристики хорошие, ежедневное использование и другие показатели постоянно улучшаются, а его комплексные эксплуатационные возможности прошли всесторонние испытания. на данный момент заказчикам поставлено в общей сложности 9 самолетов c919. среди них самолет c919 авиакомпании china eastern airlines (далее именуемый china eastern airlines) бесперебойно работает уже 15 месяцев подряд с момента своего первого коммерческого рейса. он последовательно открыл 5 маршрутов, включая шанхай-чэнду и шанхай-пекин, а также уже всего выполнил более 3600 коммерческих рейсов. на этот раз c919 перешел от эксплуатации одной авиакомпании к эксплуатации несколькими авиакомпаниями, что отражает переход отечественных больших самолетов от первоначальной эксплуатации к крупномасштабной эксплуатации. две авиакомпании приняли разные схемы расположения позиций, чтобы соответствовать разным ответам air china и china southern на рынке гражданской авиации. считается, что по мере того, как air china, china southern airlines и другие авиакомпании получат c919 и введут его в коммерческую эксплуатацию в будущем, варианты маршрутов полета c919 станут более разнообразными и по-настоящему интегрируются в туристическую жизнь людей.
расширяя промышленную концепцию, c919 приводит производственную цепочку в полный рост. основная задача c919 — стимулировать развитие отечественной цепочки производства гражданских самолетов. цепочка авиационной промышленности длинная, радиация широкая, а движущая сила сильна. c919 содержит более 4 миллионов деталей. каждая деталь должна быть безопасной и надежной, а процесс сборки и проверки также соответствует строгим стандартам безопасности. по данным comac, в процессе разработки отечественных больших самолетов была сформирована отечественная цепочка гражданской авиастроительной промышленности, включающая 22 провинции и города, более 200 предприятий и почти 200 000 человек. поставка c919 большему количеству пользователей означает, что производственные мощности отечественных больших самолетов начали расти, и в будущем можно ожидать экономических выгод от крупной авиационной промышленности. в январе этого года comac сообщила средствам массовой информации, что производственные мощности c919 будут продолжать постепенно расширяться и неуклонно расти, чтобы добиться производства «больше, быстрее и лучше». в то же время в течение трех-пяти лет планируется инвестировать десятки миллиардов юаней в расширение производственных мощностей. центральное информационное агентство сингапура сообщило, что c919 активно готовится к расширению производственных мощностей и получению дополнительных сертификатов летной годности. хотя он все еще нуждается в разработке, это лишь вопрос времени, когда большие самолеты китая разрушат дуополию boeing и airbus.
встав на путь инноваций, c919 стал «источником инноваций». благодаря проекту c919 моя страна, по сути, создала систему гражданской авиационной промышленности, которая «берет comac в качестве ядра, объединяет авиационную промышленность, распространяется по всей стране и обращена ко всему миру». возьмем, к примеру, «долину больших авиационных инноваций», построенную comac в шанхае. благодаря проекту c919 в долине было реализовано более 100 научно-исследовательских проектов, а также совместные инновации и научные исследования с участием нескольких профессиональных, технических специалистов и нескольких команд. кластерный эффект научно-технологических инноваций эффективно ускорил формирование инновационной экосистемы в авиационной отрасли. в процессе разработки c919 многочисленные научно-исследовательские группы освоили множество ключевых технологий для производства крупных самолетов. более 2000 чертежей крыльев, интегрированные конструкции носовой части, фюзеляжа, крыльев, двигателей крыльевого крана и т. д., почти 200 патентных заявок... c919 имеет полностью независимые права интеллектуальной собственности, и все конструкции выполняются китайской командой самостоятельно. ознаменовав скачок вперед для авиационной промышленности китая.
поскольку три государственные авиакомпании china eastern airlines, air china и china southern airlines получили c919, этот тип самолета сделал важный шаг на пути к многопользовательской эксплуатации. считается, что в будущем отечественные большие самолеты во главе с c919 будут обслуживать больше авиакомпаний внутри страны и за рубежом, перевозить больше пассажиров со всего мира и летать в более широком голубом небе. (чжан сюаньхао)
защищенные авторским правом произведения overseas network не могут быть воспроизведены без разрешения.
