海外ネットレビュー：c919が「上場」、より多くの国産大型機が青空を飛べるようになる
2024-09-01
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出典：海外ネットワーク
8月29日、中国国際航空の最初のc919航空機が首都国際空港のウォーターゲートを通過した。 (出典:ビジュアルチャイナ)
8月29日午前11時23分、上海浦東国際空港を出発した中国国際航空の初のc919旅客機b-919xは、国旗を掲げて北京首都国際空港にスムーズに着陸し、民間航空のシンボルである「水」の上をゆっくりと地上走行した。 gate」を世界最高の礼儀をもって。これは、中国国際航空の機材に初の国産大型航空機 c919 が正式に参入することを意味します。ちょうど前日、中国国際航空と中国南方航空（以下、中国南方航空）が同時に最初のc919航空機をcomacの最終組立製造センターの浦東基地に受領し、c919が新たな段階に入ろうとしていることを示した。これにより、この航空機モデルの将来の準備が整い、さらなる普及と大規模な商業利用に向けた強固な基盤が築かれることになります。
より多くのユーザーにサービスを提供する c919 は、運用の新たな段階に入りました。 「良い飛行機は作られ、飛ばされます。」世界初納入されたc919が2023年5月28日に初の民間旅客飛行に成功して以来、国産大型航空機は1年以上商業運航を続けている。 c919の運用技術状態は正常で、安全飛行性能は良好で、日常利用率やその他の指標は着実に向上しており、総合的な運用能力は総合的にテストされている。これまでに合計9機のc919航空機が顧客に引き渡されました。中でも、中国東方航空（以下、中国東方航空）のc919型機は、初の商用便就航以来、15ヶ月連続で上海～成都、上海～北京など5路線を相次いで開設し、順調に運航を続けている。合計3,600回以上の商業飛行を実施しました。今回、c919は単一航空会社運航から複数航空会社運航へ移行しており、国内大型機が初期運航から大規模運航へ移行していることを反映している。両航空会社は、民間航空市場に対する中国国際航空と中国南方航空の異なる答えに対応するために、異なる配置レイアウトを採用している。今後、中国国際航空、中国南方航空をはじめとする多くの航空会社がc919を受領し、商業運航を開始すれば、c919の飛行ルートの選択肢はより豊富になり、真に人々の旅行生活に組み込まれることになると考えられている。
産業の青写真を拡大し、c919 は産業チェーンを飛躍的に導きます。 c919 の主要な使命は、国内民間航空機産業チェーンの発展を推進することです。航空製造業のチェーンは長く、放射範囲は広く、推進力は強い。 c919 には 400 万個を超える部品が含まれており、各部品は安全で信頼性が高く、組み立てとレビューのプロセスにも厳格な安全基準が設けられています。 comacによると、国産大型航空機の開発過程で、22の省・市、200社以上の企業、約20万人が参加する国内民間航空機産業チェーンが形成された。 c919がより多くのユーザーに納入されるということは、国産大型航空機の生産能力が上昇し始めたことを意味しており、今後大型航空機産業の経済効果が期待できます。今年1月、comacはメディアに対し、c919の生産能力が「より多く、より速く、より良い」生産を達成するために徐々に拡大し、着実に成長し続けることを明らかにした。同時に、3～5年以内に生産能力拡大に数百億元を投資する計画だ。シンガポール中央通信社は、c919が生産能力を拡大し、より多くの耐空証明を取得するために積極的に準備を進めているとコメントした。まだまだ開発が必要だが、中国の大型航空機がボーイングとエアバスの独占状態を打破するのは時間の問題だ。
イノベーションの旅に乗り出し、c919 はイノベーションの「ソース サークル」になりました。我が国は、c919プロジェクトを推進し、「comacを中核とし、航空産業を結集し、全国に放射状に広がり、世界と向き合う」民間航空機産業システムを基本的に確立した。 comac が上海に建設した大型航空機イノベーション バレーを例に挙げると、c919 プロジェクトによって 100 を超える科学研究プロジェクトがこのバレーに参入し、複数の専門家、複数の技術、および複数のチームが協力する革新的な科学研究プラットフォームが構築されました。科学技術イノベーションのクラスター効果により、航空業界におけるイノベーションエコシステムの形成が効果的に加速されました。 c919 の開発プロセスでは、多数の研究開発チームが大型航空機の生産と製造のための多くのコア技術を習得してきました。 2,000以上の翼図面、機首、胴体、翼、翼クレーンエンジンなどの統合設計、約200件の特許出願...c919は完全に独立した知的財産権を有しており、すべての設計は中国チームによって独立して完成されています。これは中国の航空産業の飛躍を示しています。
中国東方航空、中国国際航空、中国南方航空の 3 つの国営航空会社が c919 を取得したことにより、この機種はマルチユーザー運航に向けて重要な一歩を踏み出しました。将来的には、c919を筆頭とする国産大型航空機が国内外の航空会社に就航し、世界中からより多くの乗客を運び、より広い青空を飛ぶと考えられている。 （張玄豪）
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