ulasan online luar negeri: c919 "terdaftar", memungkinkan lebih banyak pesawat besar yang diproduksi di dalam negeri terbang di langit biru
2024-09-01
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
sumber: jaringan luar negeri
pada tanggal 29 agustus, pesawat c919 pertama air china melewati watergate di bandara internasional capital. (sumber: visual tiongkok)
pada pukul 11:23 tanggal 29 agustus, pesawat penumpang c919 b-919x pertama air china, yang terbang dari bandara internasional pudong shanghai, mendarat dengan mulus di bandara internasional ibu kota beijing dengan mengenakan bendera nasional dan meluncur perlahan sebagai simbol penerbangan sipil. gerbang air" dengan kesopanan tertinggi di dunia. hal ini menandai masuknya secara resmi pesawat besar c919 pertama yang diproduksi di dalam negeri ke dalam armada air china. sehari sebelumnya, air china dan china southern airlines (selanjutnya disebut china southern airlines) secara bersamaan menerima pesawat c919 pertama di pangkalan pudong di pusat perakitan dan manufaktur akhir comac, menandai bahwa c919 akan memasuki tahap baru dalam industri penerbangan. operasi multi-pengguna, menyiapkan landasan bagi masa depan model pesawat ini. hal ini akan meletakkan dasar yang kuat untuk mempopulerkan lebih lanjut dan penggunaan komersial skala besar.
menghadirkan lebih banyak pengguna, c919 telah memasuki tahap pengoperasian baru. "pesawat yang bagus dibuat dan diterbangkan." sejak pengiriman pertama c919 di dunia berhasil menyelesaikan penerbangan penumpang komersial pertamanya pada 28 mei 2023, pesawat besar produksi dalam negeri tersebut telah beroperasi secara komersial selama lebih dari setahun. status teknis operasional c919 normal, kinerja penerbangan amannya baik, pemanfaatan harian dan indikator lainnya terus meningkat, dan kemampuan operasional komprehensifnya telah diuji secara komprehensif. hingga saat ini, total pesawat c919 telah dikirimkan ke pelanggan sebanyak 9 unit. diantaranya, pesawat c919 milik china eastern airlines (selanjutnya disebut china eastern airlines) telah beroperasi dengan lancar selama 15 bulan berturut-turut sejak penerbangan komersial pertamanya, dan telah berturut-turut membuka 5 rute termasuk shanghai ke chengdu dan shanghai ke beijing melakukan lebih dari 3.600 penerbangan komersial secara total. kali ini, c919 telah beralih dari operasi maskapai tunggal ke operasi multi-maskapai, yang mencerminkan bahwa pesawat besar domestik beralih dari operasi awal ke operasi skala besar. kedua maskapai penerbangan ini telah mengadopsi tata letak posisi yang berbeda untuk memenuhi jawaban berbeda dari air china dan china southern terhadap pasar penerbangan sipil. diyakini bahwa seiring dengan diterimanya c919 dan dioperasikan secara komersial oleh air china, china southern airlines, dan lebih banyak lagi maskapai penerbangan, pilihan rute penerbangan c919 akan semakin melimpah dan benar-benar terintegrasi ke dalam kehidupan perjalanan masyarakat.
memperluas cetak biru industri, c919 memimpin rantai industri untuk terbang. misi utama c919 adalah mendorong pengembangan rantai industri pesawat sipil dalam negeri. rantai industri manufaktur penerbangan panjang, radiasinya luas, dan tenaga penggeraknya kuat. c919 berisi lebih dari 4 juta suku cadang. setiap suku cadang harus aman dan andal, serta proses perakitan dan peninjauan juga memiliki standar keselamatan yang ketat. menurut comac, dalam proses pengembangan pesawat besar dalam negeri, telah terbentuk rantai industri pesawat sipil dalam negeri yang melibatkan 22 provinsi dan kota, lebih dari 200 perusahaan, dan hampir 200.000 orang. pengiriman c919 ke lebih banyak pengguna berarti kapasitas produksi pesawat besar dalam negeri mulai meningkat, dan manfaat ekonomi dari industri pesawat besar dapat diharapkan di masa depan. pada bulan januari tahun ini, comac mengungkapkan kepada media bahwa kapasitas produksi c919 akan terus meningkat secara bertahap dan terus berkembang untuk mencapai produksi yang "lebih banyak, lebih cepat, lebih baik". pada saat yang sama, perusahaan berencana untuk menginvestasikan puluhan miliar yuan untuk memperluas kapasitas produksi dalam tiga hingga lima tahun. kantor berita pusat singapura berkomentar bahwa c919 secara aktif bersiap untuk memperluas kapasitas produksi dan memperoleh lebih banyak sertifikat kelaikan udara. meski masih perlu pengembangan, hanya masalah waktu saja sebelum pesawat besar china mematahkan duopoli boeing dan airbus.
memulai perjalanan inovasi, c919 telah menjadi "lingkaran sumber" inovasi. didorong oleh proyek c919, negara saya pada dasarnya telah membentuk sistem industri pesawat sipil yang "mengambil comac sebagai intinya, menyatukan industri penerbangan, menyebar ke seluruh negeri, dan menghadapi dunia." ambil contoh lembah inovasi pesawat besar yang dibangun oleh comac di shanghai. didorong oleh proyek c919, lebih dari 100 proyek penelitian ilmiah telah memasuki lembah tersebut, dan inovasi kolaboratif multi-profesional, multi-teknis, dan multi-tim serta penelitian ilmiah. platform telah dibangun. efek klaster inovasi ilmu pengetahuan dan teknologi telah secara efektif mempercepat pembentukan ekosistem inovasi dalam industri penerbangan. selama proses pengembangan c919, banyak tim litbang telah menguasai banyak teknologi inti untuk produksi dan manufaktur pesawat besar. lebih dari 2.000 gambar sayap, desain terintegrasi hidung, badan pesawat, sayap, mesin derek sayap, dll., hampir 200 permohonan paten... c919 memiliki hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya independen, dan semua desain diselesaikan secara independen oleh tim tiongkok. menandai lompatan maju bagi industri penerbangan tiongkok.
dengan diterimanya tiga maskapai milik negara china eastern airlines, air china dan china southern airlines c919, jenis pesawat ini telah mengambil langkah penting menuju pengoperasian multi-pengguna. di masa depan, pesawat besar dalam negeri yang dipimpin c919 diyakini akan melayani lebih banyak maskapai penerbangan dalam dan luar negeri, mengangkut lebih banyak penumpang dari seluruh dunia, dan terbang di langit biru yang lebih luas. (zhang xuan hao)
karya berhak cipta jaringan luar negeri tidak boleh direproduksi tanpa izin.
