recensione online all'estero: il c919 è "elencato", consentendo a più aerei di grandi dimensioni prodotti a livello nazionale di volare nel cielo blu
2024-09-01
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fonte: rete d'oltremare
il 29 agosto, il primo aereo c919 di air china ha attraversato il watergate presso l'aeroporto internazionale di capital. (fonte: visual cina)
alle 11:23 del 29 agosto, il primo aereo passeggeri c919 b-919x di air china, in volo dall'aeroporto internazionale di shanghai pudong, è atterrato senza intoppi all'aeroporto internazionale di pechino capitale indossando una bandiera nazionale e planando lentamente come simbolo dell'aviazione civile. porta dell'acqua" con la massima cortesia del mondo. questo segna l’ingresso ufficiale nella flotta di air china del primo aereo di grandi dimensioni c919 prodotto a livello nazionale. proprio il giorno prima, air china e china southern airlines (di seguito china southern airlines) hanno ricevuto contemporaneamente il primo aereo c919 presso la base di pudong del centro di assemblaggio finale e produzione di comac, segnalando che il c919 sta per entrare in una nuova fase di produzione. funzionamento multiutente, ponendo le basi per il futuro di questo modello di aereo. ciò getterà una solida base per l'ulteriore divulgazione e l'uso commerciale su larga scala.
fornendo più utenti, c919 è entrato in una nuova fase operativa. "i buoni aeroplani vengono costruiti e volati." da quando la prima consegna al mondo del c919 ha completato con successo il suo primo volo passeggeri commerciale il 28 maggio 2023, il grande aereo prodotto a livello nazionale è in esercizio commerciale da più di un anno. lo stato tecnico operativo del c919 è normale, le sue prestazioni di volo sicure sono buone, l'utilizzo quotidiano e altri indicatori sono costantemente migliorati e le sue capacità operative complete sono state ampiamente testate. finora sono stati consegnati ai clienti un totale di 9 aerei c919. tra questi, l'aereo c919 della china eastern airlines (di seguito china eastern airlines) ha operato senza problemi per 15 mesi consecutivi dal suo primo volo commerciale e ha aperto successivamente 5 rotte tra cui shanghai per chengdu e shanghai per pechino ha effettuato più di 3.600 voli commerciali in totale. questa volta, il c919 è passato dall'operazione con una sola compagnia aerea all'operazione con più compagnie aeree, il che riflette il fatto che i grandi aeromobili nazionali stanno passando dall'operazione iniziale all'operazione su larga scala. le due compagnie aeree hanno adottato diversi layout di posizione per soddisfare le diverse risposte di air china e china southern al mercato dell'aviazione civile. si ritiene che man mano che air china, china southern airlines e altre compagnie aeree riceveranno il c919 e lo metteranno in servizio commerciale in futuro, le opzioni di rotta di volo del c919 diventeranno più abbondanti e si integreranno veramente nella vita di viaggio delle persone.
espandendo il progetto industriale, c919 guida la catena industriale a volare. una delle principali missioni del c919 è quella di guidare lo sviluppo della filiera dell’industria aeronautica civile nazionale. la catena dell’industria manifatturiera aeronautica è lunga, la radiazione è ampia e la forza trainante è forte. un c919 contiene più di 4 milioni di parti ciascuna parte deve essere sicura e affidabile e anche il processo di assemblaggio e revisione deve rispettare rigorosi standard di sicurezza. secondo comac, durante il processo di sviluppo dei grandi aerei nazionali, si è formata una catena industriale nazionale di aerei civili che coinvolge 22 province e città, più di 200 imprese e quasi 200.000 persone. la consegna del c919 a un numero maggiore di utenti significa che la capacità di produzione dei grandi aerei nazionali ha iniziato a crescere e che in futuro si possono prevedere i benefici economici dell’industria aeronautica di grandi dimensioni. nel gennaio di quest'anno, comac ha rivelato ai media che la capacità produttiva del c919 continuerà ad espandersi gradualmente e a crescere costantemente per ottenere una produzione "più, più veloce, migliore". allo stesso tempo, prevede di investire decine di miliardi di yuan nell’espansione della capacità produttiva entro tre-cinque anni. la singapore central news agency ha commentato che il c919 si sta preparando attivamente ad espandere la capacità produttiva e ad ottenere più certificati di aeronavigabilità. anche se necessita ancora di sviluppo, è solo questione di tempo prima che i grandi aerei cinesi rompano il duopolio di boeing e airbus.
intraprendendo il viaggio dell'innovazione, c919 è diventato il "cerchio di origine" dell'innovazione. spinto dal progetto c919, il mio paese ha sostanzialmente creato un sistema industriale aeronautico civile che "prende comac come nucleo, unisce l'industria aeronautica, si irradia in tutto il paese e si affaccia sul mondo". prendiamo come esempio la large aircraft innovation valley costruita da comac a shanghai. spinti dal progetto c919, più di 100 progetti di ricerca scientifica sono entrati nella valle e un'innovazione collaborativa e una ricerca scientifica multiprofessionale, multitecnica e multiteam. l’effetto cluster dell’innovazione scientifica e tecnologica ha effettivamente accelerato la formazione di un ecosistema di innovazione nel settore dell’aviazione. durante il processo di sviluppo del c919, numerosi team di ricerca e sviluppo hanno conquistato molte tecnologie fondamentali per la produzione e la fabbricazione di aeromobili di grandi dimensioni. più di 2.000 disegni di ali, progetti integrati di muso, fusoliera, ali, motori di gru alari, ecc., quasi 200 domande di brevetto... il c919 ha diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti e tutti i progetti sono completati in modo indipendente dal team cinese. segnando un balzo in avanti per l’industria aeronautica cinese.
con la ricezione del c919 da parte delle tre compagnie aeree statali china eastern airlines, air china e china southern airlines, questo tipo di aereo ha compiuto un passo importante verso le operazioni multiutente. si ritiene che in futuro i grandi aerei nazionali guidati dal c919 serviranno più compagnie aeree in patria e all’estero, trasporteranno più passeggeri da tutto il mondo e voleranno in un cielo blu più ampio. (zhang xuanhao)
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