новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Недавно в северном районе Дрездена генеральный директор TSMC Вэй Чжэцзя, канцлер Германии Олаф Шульц, президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен, губернатор Саксонии Михаэль Кречмер и другие важные фигуры собрались вместе. Поехали в промышленный парк в районе Клотше, чтобы присутствовать важное событие. Это церемония закладки фундамента современного завода по производству микросхем, который будет построен под названием European Semiconductor Manufacturing Company (ESMC) под руководством TSMC, Bosch, Infineon и NXP.Ее цель – поставка продукции в первую очередь для автомобильной промышленности.

Европейская комиссия была довольна таким развитием событий и одобрила субсидию правительству Германии в размере 5 миллиардов евро на поддержку проекта ESMC.Компании, участвующие в проекте, также внесут 5 миллиардов евро. Ожидается, что завод начнет работу в 2027 году и создаст около 2000 рабочих мест. Создание производства полупроводников в Европе является стратегической попыткой минимизировать зависимость континента.

Фабрика TSMC в Дрездене — это только начало таких проектов: официально о проекте было объявлено за год до церемонии закладки фундамента — разумный шаг вперед по сравнению с другими анонсированными фабриками по производству микросхем, которые еще не были анонсированы.

Финансовые проблемы Intel

Наиболее важным инвестиционным планом является Магдебург, где Intel планирует инвестировать 30 миллиардов евро в два новых завода в городе, около трети из которых поступит от правительства.Однако одобрение ЕС на это все еще ожидается. Кроме того, бизнес-операции Intel далеки от оптимальных. Генеральный директор Intel Пэт Гелсингер недавно объявил о многомиллиардном плане экономии средств, который приведет к потере примерно 15 000 рабочих мест по всему миру и сокращению инвестиций более чем на 20%.

Есть опасения, что это может также повлиять на Магдебургский проект. Однако правительство земли Саксония-Анхальт публично опровергло это, а Intel еще не сделала какого-либо официального заявления.Тем не менее, Киссинджер внутренне взял на себя обязательство инвестировать в проекты, включая Магдебург.

О проекте было объявлено в 2022 году, и первоначально его планировалось запустить в первой половине 2023 года, но он был перенесен на конец 2024 года. В настоящее время ведутся работы по благоустройству дороги. Производство планируется начать в 2027 году.

Wolfspeed продвигается медленно

Американская компания Wolfspeed специализируется на силовых полупроводниках из карбида кремния, которые имеют решающее значение для развивающихся отраслей, таких как фотоэлектрическая энергетика и электромобили.Компания планирует сотрудничать с поставщиком автомобилей ZF в Энсдорфе, Саар. Об инвестициях было объявлено в начале 2023 года, но строительство планировалось начать в первой половине прошлого года — из-за этой задержки запуск экскаваторов теперь задерживается до 2025 года.

Одна из основных причин заключается в том, что развитие бизнеса Wolfspeed находится под угрозой, а инвестор-активист Jana Partners, как сообщается, оказывает давление на руководство компании, чтобы оно переоценило некоторые инвестиции, в том числе в Саар.

Снос угольной электростанции в Эрнсдорфе, Земля Саар, был завершен в конце июня и продолжается в настоящее время. Сумма инвестиций в строительство завода на данный момент составляет 2,7 миллиарда евро, из которых 700 миллионов евро — государственные средства.Завод начнет производство в 2027 году и, как ожидается, создаст сотни рабочих мест.

Infineon уверенно прогрессирует

Немецкий специалист по полупроводникам Infineon планирует инвестировать 5 миллиардов евро в расширение завода TSMC в Дрездене, создав 1000 новых рабочих мест. Один миллиард евро из этой суммы будет предоставлен в виде субсидий. Генеральный директор Йохен Ханебек заявил, что проект идет «по плану».В недавнем интервью газете Süddeutsche Zeitung Ханебек заявил, что оборудование должно быть поставлено в течение года, а производство должно начаться в 2026 году. Церемония закладки фундамента проекта состоится в 2023 году.

Первоначально проект планировалось начать в первой половине 2023 года, но позже он был перенесен на конец 2024 года. В настоящее время ведутся работы по устройству подъездной дороги. Планируемый срок производства – 2027 год.

Но Infineon также столкнулась со снижением прибыли и запустила план экономии, что привело к увольнениям 2800 человек в Европе и разногласиям на заводе в Малайзии.