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最近、ドレスデン北部地域では、TSMC CEOの魏哲佳氏、ドイツのオラフ・シュルツ首相、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長、ザクセン州知事のミヒャエル・クレッチマー氏、その他の要人が一堂に会し、重要な会合に出席するためクロシェ地区の工業団地に行った。イベント。これは、TSMC、ボッシュ、インフィニオン、NXPが率いる欧州半導体製造会社（ESMC）の名の下に建設される最新のチップ工場の起工式です。その目標は、主に自動車産業に製品を供給することです。

欧州委員会はこの展開に満足し、ESMCプロジェクトを支援するためにドイツ政府に50億ユーロの補助金を与えることを承認した。プロジェクトに参加する企業も５０億ユーロを拠出する。この工場は2027年に操業を開始する予定で、約2,000人の雇用が創出される予定だ。ヨーロッパでの半導体製造の構築は、大陸への依存を最小限に抑えるための戦略的な取り組みです。

TSMCのドレスデン工場はそのようなプロジェクトの始まりにすぎず、このプロジェクトは起工式の1年前に正式に発表された。これは、まだ発表されていない他のチップ工場と比較すると、妥当な前進である。

インテルの財政難

最も重要な投資計画はマクデブルクで、インテルは市内の2つの新しい工場に300億ユーロを投資する予定で、その約3分の1は政府からの援助となる。ただし、これに対する EU の承認はまだ保留中です。さらに、インテルの事業運営は最適とは程遠いです。 Intel CEO のパット・ゲルシンガー氏は最近、数十億ドル規模のコスト削減計画を発表しました。その結果、世界中で約 15,000 人の雇用が失われ、投資が 20% 以上削減されることになりました。

これがマクデブルク計画にも影響を与える可能性があると懸念されている。しかし、ザクセン・アンハルト州政府はこれを公に否定しており、インテルはまだ公式声明を出していない。それにもかかわらず、キッシンジャーは内部的にマクデブルクを含むプロジェクトへの投資を約束した。

このプロジェクトは2022年に発表され、当初は2023年前半に開始される予定だったが、2024年末に延期された。現在、道路の整備工事が進められています。生産開始は2027年の予定。

ウルフスピードの進歩は遅い

米国企業 Wolfspeed は、太陽光発電や電気自動車などの成長産業にとって重要な炭化ケイ素パワー半導体を専門としています。同社はザールラント州エンスドルフの自動車サプライヤーZFと協力する計画だ。この投資は 2023 年初めに発表されましたが、建設は前年前半に開始される予定であり、その遅れにより掘削機の建設は 2025 年まで遅れることになりました。

その主な理由の一つは、ウルフスピード社の事業展開が困難に陥っており、物言う投資家ジャナ・パートナーズが同社経営陣に対し、ザールランド州を含む特定の投資を見直すよう圧力をかけていると伝えられている。

ザールラント州エルンスドルフの石炭火力発電所の取り壊しは6月末に完了し、現在進行中である。工場建設への投資額は現在27億ユーロに達しており、そのうち7億ユーロは国家資金によるものである。この工場は2027年に生産を開始し、数百人の雇用が創出されることが見込まれている。

インフィニオンは着実な進歩を遂げています

ドイツの半導体専門会社インフィニオンは、ドレスデンのTSMC工場近くの拡張に50億ユーロを投資し、1,000人の新規雇用を創出する計画だ。このうち10億ユーロは補助金の形で提供される。 CEOのヨッヘン・ハネベック氏は、プロジェクトは「順調に進んでいる」と述べた。南ドイツ新聞との最近のインタビューで、ハーネベック氏は装置を1年以内に納入し、2026年に生産を開始する必要があると発表した。プロジェクトの起工式は2023年に開催される予定。

このプロジェクトは当初、2023年前半に開始される予定だったが、後に2024年末に延期された。現在、道路アクセス工事が進行中です。生産予定時期は2027年。

しかし、インフィニオンも利益の減少に直面し、コスト削減計画を打ち出したため、欧州では2,800人が解雇され、マレーシアの工場では物議を醸した。