новости

Авианосец «Минск» много раз «менял владельца» с момента прибытия в Китай и уже 8 лет стоит в доке в Наньтуне.

2024-08-20

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Несколько дней назад на авианосце, списанном на металлолом, вспыхнул пожар во время демонтажа и ремонта в научно-технологическом промышленном парке Суситун в Наньтуне, Цзянсу. Вскоре новость подтвердилась, что заброшенным авианосцем был «Минск» (также известный как «Минск»).

Авианосец «Минск» когда-то принадлежал бывшему ВМФ СССР и был выведен из эксплуатации в 1993 году. В 1998 году китайская компания взяла на себя управление «Минском» и в 2000 году построила в Шэньчжэне первый в стране военный тематический парк с авианосцем в качестве основного корпуса. В то время был широко распространен лозунг продвижения туризма: «Поезжайте в Шэньчжэнь и посмотрите на авианосец!» Многие жители Шэньчжэня имели «тесный контакт» с этим авианосцем, оставив незабываемые воспоминания.

В 2016 году авианосец «Минск» «перевели» из Шэньчжэня в Наньтун провинции Цзянсу. Первоначально планировалось построить проект туристического курорта «Мир авианосцев», но строительство пока не началось. В начале этого года местные власти заявили, что модернизацию авианосца планируют начать в марте. 19 августа соответствующие люди из Научно-технического индустриального парка Суситонг сообщили журналистам «Нанду» и «Н-Видео», что модернизация и трансформация авианосца действительно идет в первой половине этого года. Однако другая сторона не дала четкого ответа относительно того, повлиял ли пожар на ход строительства соответствующих проектов. Судьба авианосца «Минск» несколько неопределенна.


Туристы посещают авианосец "Минск" в Шэньчжэне (карта данных)

авианосец в огне

Днем 16 августа в научно-технологическом промышленном парке Суситун в Наньтуне загорелся авианосец. До пожара он восемь лет стоял на западной стороне северного крыла автомобильного моста Сутун через реку Янцзы.

В отчете пожарной части его назвали «устаревшим авианосцем» и указали, что пожар возник во время демонтажа и ремонта авианосца. Для ликвидации происшествия на место прибыли пожарно-спасательные службы, службы экстренной помощи и общественной безопасности. Пострадавших нет. Причины происшествия выясняются.

На соответствующих видео видно, что сначала из ряда иллюминаторов под правым бортом брошенного авианосца повалил густой дым, причем площадь возгорания была немалая. С наступлением темноты огонь постепенно распространился вверх, и перед корабельным островом можно было увидеть открытое пламя, охватившее 4–5 палуб от того места, где первоначально появился дым.

После пожара на авианосце его остров, мачты и часть дымовой трубы обгорели и рухнули. Корпус еще цел, но виден явный крен. По сообщениям СМИ, во второй половине дня 17 числа соответствующие местные департаменты Наньтуна заявили, что пожарно-спасательные работы и лечение близятся к завершению.


Фото места после пожара

Утром 18-го числа репортер из Наньду позвонил в научно-технический промышленный парк Наньтун Суситун, чтобы узнать о соответствующей ситуации, и сотрудники сказали, что они «неясны». Впоследствии журналисты Наньду узнали от пожарно-спасательного отряда города Наньтун, что сданный на слом авианосец - это авианосец "Минск", прибывший в Наньтун в 2016 году. О дальнейшей ситуации пока сообщить не удалось.

Этот авианосец уже много лет стоит в Наньтуне и не использовался. В начале этого года местное правительство заявило, что проведет модернизацию авианосца "Минск".

В январе в Наньтунском научно-технологическом индустриальном парке Суситун заявили, что появились новые новости об авианосце "Минск". Скоро стартует первая фаза проекта создания эколого-культурного парка на реке Сутун Янцзы, включающая модернизацию авианосца «Минск», национальной оборонной научно-образовательной базы и т.д. Ожидается, что модернизация авианосца начнется в марте, и мы стремимся открыть для публики национальную базу военного научного образования с авианосцем «Минск» в качестве основного объекта до Национального дня.

Сейчас пожар внес полную неопределенность в модернизацию и реконструкцию авианосца «Минск».

Во второй половине дня 19-го числа соответствующие люди из научно-технического индустриального парка Суситонг сообщили журналистам Нанду, что модернизация и трансформация авианосца действительно продолжались в первой половине этого года. Однако другая сторона не дала четкого ответа относительно того, повлиял ли пожар на ход строительства соответствующих проектов.

«В 2004 году в Шэньчжэне я сел на борт авианосца и все еще спорил и злился на своих родителей. Двадцать лет пролетели как одно мгновение».

«Авианосец «Минск» когда-то был визитной карточкой Шэньчжэня. В то время принимать друзей, приехавших в «Шэньчжэнь», «Окно в мир», «Великолепный Китай», «Счастливая долина», «Минский авианосец», «Дамейша» и «Сяомейша», было равносильно посещению Шэньчжэня».

Пожар в Наньтуне затронул воспоминания пользователей сети в Шэньчжэне, расположенном более чем в тысяче километров от него. Потому что авианосец «Минск» получил самые «близкие контакты» от «рождения» и до настоящего времени, когда «обосновался» в Шэньчжэне.


Шэньчжэнь, авианосец «Минск» на закате (карта данных)

Шэньчжэнь памяти

Авианосец «Минск» начал строительство на Николаевском судостроительном заводе бывшего Советского Союза 28 декабря 1972 года и официально вступил в состав Тихоокеанского флота 8 сентября 1978 года. Его стандартное водоизмещение - 36 576 тонн, полное - 42 000 тонн, дальность плавания - 4 000-13 500 морских миль. Он несет на борту 12 истребителей вертикального взлета и посадки Як-38 и 19 противолодочных вертолетов Ка-27. корабль насчитывает более 2000 членов. На момент спуска на воду «Минск» был пятым по величине авианосцем в мире.

После распада Советского Союза авианосец унаследовала Россия. Однако из-за относительно отсталой экономики России после распада и того факта, что Николаевский судостроительный завод был переведен на Украину, Россия просто не могла позволить себе расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, поэтому решила вывести его из эксплуатации в начале 1993 года.

В 1995 году авианосец «Минск» был продан Россией южнокорейской компании Daewoo Heavy Industries. В 1998 году китайская компания взяла на себя управление и позже построила военный тематический парк авианосца в районе Яньтянь в Шэньчжэне.

Согласно информации, авианосец "Минск" стоит на приморье Шатоуцзяо в Шэньчжэне. "Мир авианосцев Минска" объединяет туризм, научно-популярное образование и образование в области национальной обороны. Это первый в стране военный тематический парк с самолетом. перевозчик в качестве основного органа.


«Минск» стоит на якоре в Шэньчжэне (карта данных)

«Мир минских авианосцев», открывшийся 27 сентября 2000 года, в октябре того же года принял более 400 тысяч туристов, а выручка от билетов достигла более 40 миллионов юаней. В то время авианосец «Минск» считался «мифом Шэньчжэня».

В то время был широко распространен лозунг продвижения туризма: «Отправляйтесь в Шэньчжэнь и посмотрите на авианосец!»

То, как жители Шэньчжэня приветствуют друг друга, звучит так: «Куда вы бежите?», «На авианосец!», «После ужина отправляйтесь на прогулку на авианосец».

Стоявший в Шэньчжэне более десяти лет авианосец сам по себе всегда был самой привлекательной «подписью». Житель Шэньчжэня, однажды поднимавшийся на борт авианосца «Минск», рассказал: «Цены на билеты в то время действительно были недешевыми, но все того стоило. Больше всего меня впечатлил фильм в 4D-кинотеатре, как будто я действительно находился в 4D театр Шок и изумление во время боевого задания «Минска» невозможно описать словами».

Другой пользователь сети из Шэньчжэня вспоминал: «В начальной школе я ходил на весеннюю прогулку. Помню, что у авианосца большая палуба. Минск можно назвать моим «военным просветлением».

Помимо того, что он является туристической достопримечательностью, он много раз превращался в крутую площадку для шоу, привлекая внимание многих брендов и мероприятий. Среди них конференция по запуску новых роскошных автомобилей, около тысячи человек собрались на кабине экипажа авианосца, чтобы стать свидетелями дебюта десятков роскошных автомобилей. На другой конференции по запуску бренда кинозвезда Николас Це сел на вертолет и приземлился прямо на палубу авианосца. Шок от этой сцены вспоминают до сих пор.

Кроме того, авианосец «Минск» также является местом съемок многих популярных варьете. Здесь снимались самые яркие моменты таких известных развлекательных шоу, как «Беги, брат» и «Экстремальный вызов».

Поездка в Наньтун

2 апреля 2016 года авианосец «Минск», стоявший 16 лет на взморье Шатоуцзяо в Шэньчжэне, был отбуксирован от причала и отправился в путь на север. 5 мая, примерно через месяц пути, авианосец прибыл в научно-технический индустриальный парк Наньтун Сутун (ныне научно-технический индустриальный парк Суситун).

На самом деле, до этого «Биг Мак», пришедший в Китай, жил неспокойно.

В 2004 году из-за капитальных кредитов и гарантий, а также огромных сумм банковских процентов участвующая компания не смогла погасить свои долги. Соответствующие банки обратились в суд с просьбой обанкротить авианосную компанию "Минск" и погасить ее долги. В 2006 году управление взяла на себя другая компания. В 2007 году сообщалось, что авианосец будет передислоцирован в Хуэйдун, Хуэйчжоу. В 2010 году у «Минска» появился новый владелец.

До 2013 года «Минск» покупала Dalian Yongjia Group. В следующем году Yongjia Group подписала инвестиционное соглашение о туристическом курорте авианосца с научно-техническим индустриальным парком Наньтун Сутун, объявив, что авианосец будет расположен в Наньтуне.

После прибытия в Наньтун из Шэньчжэня авианосец «Минск» встал на якорь на реке возле научно-технического индустриального парка Сутун. По сообщениям местных СМИ в Наньтуне, Yongjia Group планировала построить в индустриальном парке туристический курорт «Мир авианосцев» с общим запланированным объемом инвестиций более 10 миллиардов юаней.

Туристско-курортный проект «Мир авианосца» сосредоточен на двух крупных парках: «Мир авианосца «Минск»» и «Мир мечты». Первый использует авианосец «Минск» в качестве основного корпуса для модернизации корпуса и разработки интересных развлекательных проектов на военную тематику. Планируется, что первая очередь мирового авианосца начнется в 2015 году и откроется в 2017 году.

Однако со временем план реконструкции, который должен был быть реализован, так и не был начат.

В июле 2020 года Научно-технологический индустриальный парк Суситун опубликовал документ, в котором отмечалось, что проект «Рай для авианосцев», привлекший большое внимание жителей Наньтуна, добился значительного прогресса. На церемонии подписания инвестиционного соглашения по проекту международного туристического курортного авианосца на реке Янцзы в Наньтуне индустриальный парк подписал контракт с Dalian Yongjia Group.


Рендеринг «Рая авианосцев», выпущенный местным правительством Наньтуна.

Согласно вышеупомянутой статье, проект будет реализован в три этапа. Первый этап включает в себя Langshan Discovery Bay и базу патриотического воспитания авианосца. Второй этап включает в себя тематические парки, вспомогательные отели, цирковые театры и коммерческие кварталы. зарезервировано для проектов культурного туризма. После открытия первой и второй очереди годовой пассажиропоток достигнет 7 миллионов человек. Общий объем инвестиций в проект составляет 16 миллиардов юаней, инвестором и строительной стороной является компания Dalian Yongjia Group. Первый этап проекта с инвестициями в 3 миллиарда юаней планируется начать в январе 2021 года и открыть Первомай в 2022 году. Второй этап проекта с инвестициями в 13 миллиардов юаней планируется начать в начале 2022 года и открыть в 2025 году.

В конце августа 2021 года некоторые пользователи сети спросили на почтовой платформе научно-технического индустриального парка Суситун, когда начнется строительство «Рая авианосцев»: «Завтра наступит завтра, сколько завтра? Год за годом существует новостей нет... В этом году их еще трое. Чуть больше месяца закончится. Интересно, это будет в следующем году?

На тот момент в Научно-технологическом промышленном парке Суситун ответили: «Земля для проекта приобретена. После общения со стороной проекта в настоящее время углубляется разработка плана, и мы стремимся начать строительство до конца этого года. ."

Судя по последующим результатам, развитие проекта пока идет не гладко.

Будущее неопределенно

В последние годы авианосец «Минск» также стал темой многих коротких видеоблогеров. На сфотографированной блогером сцене видно, что не только поверхность «Минска» была ржавой, но даже на его оборудовании и украшениях имелись следы демонтажа или повреждения.

В то же время местные жители Наньтуна все еще питают надежду на возрождение и преобразование авианосца, а также на проекты культурного туризма, связанные с авианосцами.

В июне 2022 года Наньтун опубликовал «План реализации строительства «четырех основных деловых районов и двух крупных кластеров»», в котором еще раз упоминается, что город будет использовать тематический парк авианосцев, Музей известных брендов Наньтуна и т. д. в качестве авианосцев для строительства Центральный деловой район досугового туризма.

До конца июня 2024 года в публичном отчете «Наньтун Релиз» говорилось, что Департамент культуры и туризма провинции Цзянсу опубликовал «Список ключевых проектов индустрии культуры и туризма в провинции Цзянсу в 2024 году», и было выбрано 6 проектов в Наньтуне. Среди них проект Экологического культурного парка на реке Наньтун Сутун Янцзы (фаза I) является «новым проектом», включающим национальную базу оборонного научного образования, возрождение и трансформацию авианосца «Минск» и т. д.

Мало того, что местные жители «помешаны» на авианосце, так и после пожара «Минск» вернулся в поле зрения общественности из состояния молчания.


Ночной вид на авианосец «Минск».

Репортер Nandu поинтересовался и узнал, что до закрытия «Мира авианосцев Шэньчжэнь Минск» в Китае существовало два тематических парка авианосцев: в Мире авианосцев Шэньчжэнь Минск вы можете увидеть авианосец «Минск» в тематическом парке авианосцев Тяньцзинь TEDA; , вы можете увидеть авианосец «Киев».

Публичная информация показывает, что авианосец «Киев» и авианосец «Минск» являются братьями-близнецами и оба относятся к авианосцу типа «Киев». Всего в бывшем Советском Союзе было построено 4 авианосца класса «Киев», каждый из которых носил названия «Киев», «Минск», «Новороссийск» и «Баку».

Сегодня тематический парк авианосцев TEDA в Тяньцзине по-прежнему довольно популярен. В мае этого года многие «любители военного дела» воспользовались праздниками, чтобы прийти в тематический парк авианосца и подняться на борт авианосца «Киев», чтобы «увидеть величественную динамику авианосца». Некоторые пользователи сети прокомментировали: «Как «военному фанату», мне, несомненно, интересно попасть на борт настоящего авианосца!»

В июле компания TEDA Aircraft Carrier, дочерняя компания Тяньцзиньского тематического парка TEDA Aircraft Carrier, опубликовала прогноз производительности. Ожидается, что чистая прибыль, причитающаяся акционерам листинговой компании, в первой половине 2024 года составит 13,33 млн юаней по сравнению с 5,54. млн юаней за тот же период прошлого года, что на 141% больше, чем в прошлом году.

Напротив, судьба авианосца «Минск» несколько неопределенна. 19 августа сотрудники Муниципального управления культуры и туризма Наньтуна сообщили журналистам Наньду, что им неясно, как продвигается реконструкция авианосца «Минск», поскольку они «не являются компетентным ведомством».

Что ждет этот авианосец в будущем, еще неизвестно.

Продюсер: Нанду Инстант

Координатор: репортер Наньду Сян Сюэнь и Ма Хуэй.

Интервью и написание: репортер-стажер Сюэ Кайин, репортер из Наньду Ма Хуэй.