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数日前、江蘇省南通市の蘇西通科技工業団地で解体・改修中のスクラップ空母で火災が発生した。すぐに、放棄された空母が「ミンスク」（「ミンスク」としても知られる）であることがニュースで確認されました。

空母「ミンスク」はかつて旧ソ連海軍が所有し、1993年に退役した。 1998年に中国企業が「ミンスク」を接収し、2000年には空母を主体とした同国初の軍事テーマパークを深センに建設した。当時、「深センに行って空母を見に行こう！」という観光宣伝のスローガンが広く流通し、多くの深セン市民がこの空母と「濃厚接触」し、忘れられない思い出を残した。

2016年、空母「ミンスク」は深センから江蘇省南通市に「移管」され、当初は「空母ワールド」観光リゾートプロジェクトの建設が計画されていたが、まだ建設は始まっていない。今年の初め、地元政府は空母の改修は3月に開始される予定であると述べた。 8月19日、蘇西通科技産業園区の関係者は南都とNビデオの記者に対し、今年上半期に空母の改修と改造が実際に進行していると語った。ただ、先方は火災後に関連事業の工事進捗に影響が出たかどうかについては明確な回答をしなかった。空母「ミンスク」の運命はやや不透明だ。

観光客が深センの空母「ミンスク」を訪問（データマップ）

空母火災

8月16日午後、南通市の蘇西通科技工業団地で空母が火災を起こした。火災前、この車は蘇通長江高速道路橋の北翼の西側に8年間駐車されていた。

消防当局の報告書では、同艦は「老朽化した空母」とされ、火災は空母の解体・改修中に発生し、消防救助、救急、公安の各部門が現場に急行して対応したと明らかにした。死傷者はいない。事故原因は調査中。

関連ビデオによると、最初、放棄された空母の右舷島の下にある舷窓の列から濃い煙が立ち上り、火災の範囲は小さくなかった。日暮れ後、火は徐々に上方に広がり、船島の前方で裸火が見え、最初に煙が出た場所から４～５甲板を焼き尽くした。

空母が火災に見舞われた後、島、マスト、煙突の一部が焦げて倒壊した。船体はまだ無傷ですが、明らかな傾きが見られます。報道によると、17日午後、南通市の地元関係部門は火災の救助と治療が完了に近づいていると発表した。

火災後の現場の写真

18日午前、南都の記者が南通蘇西通科技工業団地に関連状況を聞くために電話したところ、担当者は「不明」と答えた。その後、南都記者らは南通市消防救助分隊から、廃棄された空母が2016年に南通に入港した空母「ミンスク」であることを知った。当面、続報は得られなかった。

この空母は南通に長年駐機され使用されていませんでした。今年初め、地元政府は空母「ミンスク」を改修すると発表した。

南通蘇西通科学技術産業園区は1月、空母「ミンスク」に関する新たなニュースがあると発表した。空母「ミンスク」の改修や国防科学教育基地などを含む蘇通長江生態文化園プロジェクトの第一段階が始まろうとしている。空母改修は3月に始まる予定で、建国記念日までに空母「ミンスク」を主体とした国防科学教育基地の一般公開に努める。

現在、火災により空母「ミンスク」の改修と再建は不確実性でいっぱいとなっている。

19日午後、蘇西通科技産業園区の関係者はナンドゥ記者に対し、今年上半期に空母の改修と改造が実際に進行していると語った。ただ、先方は火災後に関連事業の工事進捗に影響が出たかどうかについては明確な回答をしなかった。

「2004年、深センで空母に乗りましたが、両親と口論したり怒ったりしていました。あっという間に20年が経ちました。」

「ミンスク空母はかつて深センの名刺でした。当時、深セン、世界の窓、華麗なる中国、ハッピーバレー、ミンスク空母、大梅沙、小梅沙に来た友人を迎えることは、深センを見ることに等しいのです。」

南通市の火災は、千キロ以上離れた深センのネチズンの記憶に衝撃を与えた。なぜなら、空母「ミンスク」は「誕生」から深センに「定住」した現在まで、最も「親密な接触」を受けてきたからである。

深セン、日没下の空母「ミンスク」（データマップ）

深センの記憶

空母「ミンスク」は1972年12月28日に旧ソ連のニコラエフ造船所で建造が開始され、1978年9月8日に正式に太平洋艦隊に就役した。標準排水量は36,576トン、満載排水量は42,000トン、航続距離は4,000～13,500海里で、12機のYak-38垂直離着陸戦闘機と19機のKa-27対潜ヘリコプターを搭載しています。 2,000 人以上の会員が参加しています。ミンスクは進水当時、世界で 5 番目に大きな空母でした。

ソ連崩壊後、ロシアが空母を継承した。しかし、崩壊後のロシアの比較的後進的な経済状況と、ニコラエフ造船所がウクライナに移管されたという事実のため、ロシアは運営と維持費を支払う余裕がまったくなく、1993年の早期にこの造船所を退役させることを決定した。

1995年、空母「ミンスク」はロシアから韓国の大宇重工業に売却された。 1998 年に中国企業が買収し、その後深セン市塩田区に空母軍事テーマパークを建設しました。

情報によると、「ミンスク」空母は深セン市沙頭角の海辺に停泊しており、観光、大衆科学教育、国防教育を統合した国内初の航空機を備えた軍事テーマパークである。キャリア本体となります。

深センに停泊中の「ミンスク」（データマップ）

「ミンスク空母ワールド」は 2000 年 9 月 27 日にオープンし、同年 10 月には 40 万人以上の観光客が訪れ、チケット収入は 4,000 万元以上に達しました。当時、空母「ミンスク」は「深センの神話」とみなされていた。

当時、「深圳に行って空母を見に行こう！」という観光宣伝のスローガンが広く出回った。

深センの人々の挨拶は「どこに走っているの？」「空母にいます！」「夕食後は空母に乗って散歩に行きましょう」になります。

深センに10年以上駐機しているこの空母自体が、常に最も魅力的な「象徴」であった。かつて空母「ミンスク」に乗船したことがある深圳市民は、「当時の航空券の値段は確かに安くはなかったが、すべての価値があった。最も感銘を受けたのは、本当にその場にいるかのような4Dシアターの映画だった」と語った。 「ミンスク」の戦闘任務中の衝撃と驚きは言葉では言い表せません。

別の深センネットユーザーは「小学生の頃に春の遠足に行った。空母の甲板が大きかったのを覚えている。ミンスクは私の『軍事的啓蒙地』と言える」と回想した。

観光名所としてだけでなく、クールなショー会場として何度も姿を変え、多くのブランドやイベントで注目を集めています。中でも、高級車の新車発表会では、空母の飛行甲板に千人近い人々が集まり、数十台の高級車のデビューを見届けた。別のブランド発表会見では、映画スターのニコラス・ツェーがヘリコプターに乗って空母の甲板に直接着陸したシーンの衝撃は今でも記憶に残っています。

さらに、空母「ミンスク」は多くの人気バラエティ番組のロケ地としても使用されています。 「Run, Brother」や「エクストリーム チャレンジ」などの有名なバラエティ番組がここでハイライトを撮影しました。

南通旅行

2016年4月2日、深セン市沙頭角の海辺に16年間停泊していた空母「ミンスク」が桟橋から曳航され、北へ航行を開始した。 5月5日、約1か月の旅を経て、空母は南通蘇通科技産業園区（現蘇西通科技工業園区）に到着した。

実はこれ以前から、中国にやって来た「ビッグマック」は苦難の日々を送っていた。

2004 年、資本融資と保証、および銀行からの巨額の利息負担の影響により、当該企業は債務を返済できなくなりました。関連銀行は「ミンスク」空母会社の破産と債務返済を認めるよう裁判所に申請した。 2006 年に別の会社が運営を引き継ぎました。 2007年、空母は恵州市恵東に移転すると報じられた。 2010年、「ミンスク」には新しいオーナーが就任した。

2013年までは大連永嘉集団が「ミンスク」を買収していた。翌年、永嘉集団は南通蘇通科技産業園区と空母観光リゾートへの投資協定を締結し、空母が南通に配置されると発表した。

空母「ミンスク」は深センから南通に到着後、蘇通科技産業園区近くの川に停泊した。南通の地元メディアの報道によると、永嘉集団は総投資額100億元以上を予定し、工業団地内に「空母世界」観光リゾートプロジェクトを建設する計画だった。

「空母ワールド」観光リゾートプロジェクトは、「ミンスク」空母ワールドとドリームワールドという2つの主要な公園に焦点を当てています。前者は空母「ミンスク」を主体として船体を改修し、軍事をテーマにした参加型のエンターテインメントプロジェクトを展開する。空母ワールドの第1期工事は2015年に着工、2017年に開通する予定だ。

しかし、時間が経っても、実行されるはずだった改修計画は着手されていない。

2020年7月、蘇西通科技産業園区は南通市民の注目を集めている「空母パラダイス」プロジェクトが大きく進展したと言及する文書を発表した。南通長江空母国際観光リゾートプロジェクト投資協定の調印式において、同工業団地は大連永嘉集団と現地契約を締結した。

南通市政府が公開した「空母楽園」の完成予想図

上記の記事によると、このプロジェクトは3段階に分けて実施される予定で、第1段階には朗山発見湾と空母愛国教育基地が含まれ、第2段階にはテーマパーク、サポートホテル、サーカス劇場、商業地区が含まれるという。第 3 フェーズは文化観光プロジェクトのために確保されています。第 1 期と第 2 期の開業後、年間旅客数は 700 万人に達します。プロジェクトの総投資額は160億元で、投資家および建設当事者は大連永嘉集団である。プロジェクトの第1段階は30億元を投資し、2021年1月に着工し、2022年のメーデーに開業する予定だ。プロジェクトの第2段階は130億元を投資し、2022年初めに着工し、2025年に開業する予定だ。

2021年8月末、一部のネチズンは蘇西通科技産業園区の郵便ポストで「空母パラダイス」の建設がいつ始まるのか尋ねた。お知らせはありません…今年はあと3回あります。あと1ヶ月ちょっとで終わりますが、来年はあるでしょうか？

当時、蘇西通科技工業団地は「プロジェクト用の土地は取得済みです。プロジェクト当事者との連絡を経て、現在計画の設計を深めており、今年末までに着工できるよう努力しています」と答えた。 。」

その後の結果から判断すると、プロジェクトの進捗はまだ順調ではありません。

未来は不確実だ

近年、空母「ミンスク」も多くのショートビデオブロガーの題材となっている。ブロガーが撮影した現場の様子では、「ミンスク」の表面が錆びているだけでなく、装備品や装飾品にも解体や損傷の痕跡が見られることが判明した。

同時に、南通の地元住民は空母の活性化と変革、そして空母関連の文化観光プロジェクトに今も期待を抱いている。

2022年6月、南通市は「「4大ビジネス地区と2大クラスター」建設実施計画」を発表し、空母テーマパークや南通有名ブランド博物館などを空母として活用し、「4大ビジネス地区と2大クラスター」を構築すると改めて言及した。中央レジャー観光ビジネス地区。

2024年6月末までの「南通発表」公式アカウントには、江蘇省文化観光局が「2024年江蘇省重点文化観光産業プロジェクトリスト」を発表し、南通市の6つのプロジェクトが選出されたと記載されている。このうち、南通蘇通長江生態文化園（第1期）プロジェクトは、国防科学教育基地、空母「ミンスク」の復活と改造などを含む「新規プロジェクト」である。

地元地域は空母に「執着」しているだけでなく、火災後、「ミンスク」は沈黙の状態から公の場に戻った。

空母「ミンスク」の夜景

Nandu 記者が問い合わせたところ、深セン ミンスク空母ワールドが閉鎖される前、中国には 2 つの空母テーマパークがあったことが分かりました。深セン ミンスク空母ワールドでは、天津 TEDA 空母テーマパークで「ミンスク」空母を見ることができます。 、「キエフ」航空母艦が見えます。

公開情報によると、「キエフ」空母と「ミンスク」空母は双子の兄弟であり、どちらもキエフ級空母に所属します。旧ソ連はキエフ級空母を計4隻建造し、​​それぞれ「キエフ」「ミンスク」「ノヴォロシースク」「バクー」と命名された。

天津 TEDA 空母テーマパークは今でも非常に人気があります。今年５月、多くの「軍事ファン」が休暇を利用して空母テーマパークを訪れ、「空母の雄大な勢いを見よう」と空母「キエフ」に乗船した。一部のネチズンは「『軍事ファン』として、本物の空母に乗れるのは間違いなく興奮する！」とコメントした。

7月、天津泰達空母テーマパークの関連会社である泰達空母は、2024年上半期の上場企業の株主に帰属する純利益が554万元となる見込みであるとの業績予想を発表した。前年同期の売上高は 100 万元で、前年比 141% 増加しました。

対照的に、空母「ミンスク」の運命はやや不透明だ。 8月19日、南通市文化観光局の職員はナンドゥ記者に対し、空母「ミンスク」の改修の進捗状況については「所管部署ではない」ため不明であると述べた。

この空母の将来がどうなるかはまだ分からない。

制作：ナンドゥ・インスタント

コーディネーター: Nandu 記者 Xiang Xueni と Ma Hui

取材・文：研修生記者シュエ・カイイン、ナンドゥ記者マー・ホイ