Начиная с провинции Фуцзянь: «Судоходство по Шелковому пути» становится «Золотым водным путем»
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Эта статья воспроизведена из [China News Network];
Служба новостей Китая, Сямынь, 17 августа: Начиная с провинции Фуцзянь: «Судоходство по Шелковому пути» становится «золотым водным путем».
Репортер Службы новостей Китая Янь Сюй
Фуцзянь, расположенный на юго-восточном побережье Китая, является отправной точкой древнего морского Шелкового пути. С древних времен он был важным окном для взаимодействия Китая с миром. Сегодня, являясь основным районом «Морского Шелкового пути XXI века», «Судоходство по Шелковому пути», начинающееся отсюда, становится «золотым водным путем», соединяющим страны, совместно строящие «Пояс и путь».
Будучи важным портом отправления «Шелкового пути», порт Сямынь очень загружен. (Карта данных предоставлена Портовым и судоходным центром провинции Фуцзянь)
«Silk Road Shipping» — это первый в Китае комплексный сервисный бренд и платформа «Один пояс, один путь», основной темой которого являются перевозки. Впервые он был создан компанией Fujian. Ли Нань, генеральный менеджер компании Fujian Silk Road Shipping Operations Co., Ltd., заявил в недавнем интервью репортеру службы новостей Китая, что с момента ее запуска в конце 2018 года по 30 июня этого года было названо 122 человека. Маршруты Silk Road Shipping», охватывающие 9 пунктов отправления в Китае. Порт с выходом в 135 портов в 46 странах и регионах мира; всего эксплуатируется 15 434 судна, а пропускная способность контейнеров составила 18,2248 млн TEU.
На гаитянском терминале порта Сямынь контейнеры сложены горами, а контейнеровозы заходят и выходят, что делает порт очень загруженным. Являясь важным портом отправления «Шелкового пути», порт Сямынь имеет 60 маршрутов «Шелкового пути» и открыл первую в Китае трансграничную экспресс-линию электронной коммерции «Шелкового пути».
«Экспресс-линия электронной коммерции Сямынь-Манила компании «Шелковый путь» идет напрямую из порта Сямэнь в порт Манилы на Филиппинах с приоритетной стоянкой. Время доставки сокращается до 2 дней, что является редкостью в мире». Менеджер по маркетингу филиала SITC в Сямыне Фань Сехуэй сообщил журналистам службы новостей Китая, что эта экспресс-линия выполнила в общей сложности 105 рейсов с момента своего первого рейса 10 июня 2022 года до начала августа этого года, при этом объем экспорта составил 23 705 TEUs. это обувь, одежда, мебель, фитнес-оборудование и т. д.
Запущена трансграничная экспресс-линия электронной коммерции «Silk Road Shipping». (Карта данных предоставлена Портовым и судоходным центром провинции Фуцзянь)
«Silk Road Maritime» строит обширную и эффективную сеть морских перевозок, фокусируется на создании комплексной платформы обслуживания международных перевозок, формулирует систему стандартов обслуживания, которая проходит через множество звеньев логистической цепочки, таких как порты, перевозки, таможенное оформление, транзит, и станции мультимодального транспорта, а также создает хорошие морские перевозки. Сотрудничать в целях развития окружающей среды и способствовать улучшению качества транспортных услуг.
«Десятки миллионов контейнеров циркулируют по всему миру, опираясь на сотрудничество организации «Шелковый путь», операционную платформу, интеллектуальное управление, стандартизацию услуг, упрощение операций и глобализацию брендов, тем самым формируя сообщество интересов, ответственности и судьбы. «Сказал Ли Нань.
В мае этого года комбинированный морской и железнодорожный поезд «Морской шелковый путь» «Daily Class» между Сямынем и международным сухим портом Цзянси Сянтан курсировал 1000 раз, что еще больше разблокировало этот «юго-восточный логистический золотой канал» между Фуцзянь и Цзянси. Благодаря гибкому и скоординированному сочетанию автомобильного, железнодорожного и морского транспорта контейнеры можно эффективно перемещать между несколькими видами транспорта, что значительно сокращает время нахождения товаров в пути.
«Основываясь на побережье и обслуживая внутренние районы, мы надеемся предоставить больше возможностей для доставки товаров в центральные и западные регионы», - сказал Ли Нань, что развитие комбинированных морских и железнодорожных перевозок и мультимодальных перевозок всегда было в центре внимания. «Морского транспорта Шелкового пути».
С учетом железнодорожного сектора 330 членов альянса «Морской транспорт Шелкового пути» охватывают все смежные предприятия в цепочке портового судоходства. Судоходство и межотраслевое сотрудничество во многих областях стали новаторской инициативой «Морского транспорта Шелкового пути», обслуживающей глобальные судоходные компании и полностью демонстрирующей принцип обширных консультаций, совместного вклада и общих выгод.
Официальная статистика показывает, что в первом полугодии текущего года по двум маршрутам спецгрузов «Шелкового пути» выполнено в общей сложности 84 рейса с погрузкой и разгрузкой 5,4804 млн тонн. Среди них индийский камень перевозился 59 раз на общую сумму 1,4309 млн тонн с объемом торговли около 1,55 млрд юаней (то же самое ниже); бразильская железная руда перевозилась 25 раз на общую сумму 4,0495 млн тонн с объемом торговли около 3,664 тонны; миллиард юаней.
Ли Нань заявил, что в будущем «Морской шелковый путь» будет способствовать комплексному развитию портов, судоходства и торговли, а также сделает торговлю между странами, совместно строящими «Пояс и путь», более удобной за счет уплотнения маршрутов и повышения эффективности. . (над)
