Dimulai dari Fujian: "Silk Road Shipping" menjadi "Golden Waterway"
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Artikel ini direproduksi dari [China News Network];
China News Service, Xiamen, 17 Agustus: Dimulai dari Fujian: "Pelayaran Jalur Sutra" menjadi "jalur air emas"
Reporter Layanan Berita China, Yan Xu
Fujian, terletak di pantai tenggara Tiongkok, merupakan titik awal Jalur Sutra Maritim kuno. Fujian telah menjadi jendela penting bagi Tiongkok untuk berinteraksi dengan dunia sejak zaman kuno. Saat ini, sebagai kawasan inti dari "Jalur Sutra Maritim Abad 21", "Pelayaran Jalur Sutra" yang dimulai dari sini menjadi "jalur air emas" yang menghubungkan negara-negara yang bersama-sama membangun "Sabuk dan Jalan".
Sebagai pelabuhan keberangkatan penting untuk “Pelayaran Jalur Sutra”, Pelabuhan Xiamen sangat sibuk. (Peta data, milik Pusat Pelabuhan dan Pengiriman Provinsi Fujian)
“Silk Road Shipping” adalah merek dan platform layanan komprehensif “Belt and Road” pertama di Tiongkok dengan tema pelayaran, dan pertama kali dibangun oleh Fujian. Li Nan, manajer umum Fujian Silk Road Shipping Operations Co., Ltd., mengatakan dalam wawancara baru-baru ini dengan seorang reporter dari China News Service bahwa sejak diluncurkan pada akhir 2018 hingga 30 Juni tahun ini, sudah ada 122 nama yang bernama " Rute Silk Road Shipping", mencakup 9 asal di Tiongkok. Pelabuhan, dengan akses ke 135 pelabuhan di 46 negara dan wilayah di seluruh dunia; total 15,434 kapal telah dioperasikan, dan arus peti kemas mencapai 18,2248 juta TEUs.
Di Terminal Haiti di Pelabuhan Xiamen, kontainer menumpuk seperti gunung, dan kapal kontainer keluar masuk, membuatnya sangat sibuk. Sebagai pelabuhan keberangkatan penting untuk "Pelayaran Jalur Sutra", Pelabuhan Xiamen memiliki 60 rute bernama "Pelayaran Jalur Sutra" dan telah membuka jalur ekspres e-commerce lintas batas "Pelayaran Jalur Sutra" pertama di Tiongkok.
"Jalur ekspres e-commerce Xiamen-Manila dari 'Silk Road Shipping' berangkat langsung dari Pelabuhan Xiamen ke Pelabuhan Manila di Filipina, dengan prioritas berlabuh. Waktu pengiriman dikurangi menjadi 2 hari, hal yang jarang terjadi di dunia." Manajer Pemasaran Cabang SITC Xiamen Fan Xiehui mengatakan kepada wartawan China News Service bahwa jalur ekspres ini telah mengoperasikan total 105 pelayaran dari penerbangan pertamanya pada 10 Juni 2022 hingga awal Agustus tahun ini, dengan volume ekspor sebagian besar barang adalah sepatu, pakaian, furnitur, peralatan kebugaran, dll.
Jalur ekspres e-commerce lintas batas "Silk Road Shipping" diluncurkan. (Peta data, milik Pusat Pelabuhan dan Pengiriman Provinsi Fujian)
"Silk Road Maritime" membangun jaringan transportasi laut yang luas dan efisien, berfokus pada pembangunan platform layanan pelayaran internasional yang komprehensif, merumuskan sistem standar layanan yang berjalan melalui berbagai tautan rantai logistik, seperti pelabuhan, pelayaran, bea cukai, transit, dan stasiun transportasi multimoda, serta menciptakan transportasi laut yang baik. Bekerja sama untuk mengembangkan lingkungan dan mendorong peningkatan kualitas layanan transportasi.
“Puluhan juta kontainer beredar di seluruh dunia, mengandalkan kolaborasi organisasi 'Silk Road Shipping', platform operasi, manajemen cerdas, standarisasi layanan, fasilitasi operasi, dan globalisasi merek, sehingga membentuk komunitas yang memiliki kepentingan, tanggung jawab, dan takdir. "kata Li Nan.
Pada bulan Mei tahun ini, kereta api laut gabungan "Silk Road Maritime" yang menggabungkan kereta "Kelas Harian" antara Xiamen dan Pelabuhan Kering Internasional Jiangxi Xiangtang beroperasi sebanyak 1.000 kali, semakin membuka blokir "saluran emas logistik tenggara" antara Fujian dan Jiangxi. Melalui kombinasi transportasi jalan raya + kereta api + laut yang fleksibel dan terkoordinasi, peti kemas dapat dipindahkan secara efektif ke berbagai moda transportasi, sehingga sangat mengurangi waktu transit barang.
“Berbasis pesisir dan melayani wilayah pedalaman, kami berharap dapat memberikan lebih banyak pilihan barang di wilayah tengah dan barat untuk diangkut ke laut.” Li Nan mengatakan bahwa pengembangan transportasi gabungan kereta laut dan transportasi multimoda selalu menjadi fokus dari “Transportasi Maritim Jalur Sutra”.
Termasuk sektor perkeretaapian, 330 anggota aliansi "Transportasi Maritim Jalur Sutra" mencakup semua perusahaan terkait dalam rantai industri pelayaran pelabuhan. Kerja sama pelayaran dan lintas industri di berbagai bidang telah menjadi inisiatif perintis "Transportasi Maritim Jalur Sutra", melayani perusahaan pelayaran global dan sepenuhnya menunjukkan prinsip konsultasi ekstensif, kontribusi bersama, dan manfaat bersama.
Statistik resmi menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun ini, dua rute kargo curah khusus "Silk Road Shipping" mengoperasikan total 84 pelayaran, bongkar muat 5,4804 juta ton. Diantaranya, batu India berlayar 59 kali, total 1,4309 juta ton, dengan volume perdagangan sekitar 1,55 miliar yuan (RMB, sama di bawah); bijih besi Brasil berlayar 25 kali, total 4,0495 juta ton, dengan volume perdagangan sekitar 3.664 miliar yuan.
Li Nan mengatakan bahwa di masa depan, "Jalur Sutra Maritim" akan mendorong pengembangan pelabuhan, pelayaran dan perdagangan yang terintegrasi, dan membuat perdagangan antar negara yang bersama-sama membangun "Satu Sabuk Satu Jalan" menjadi lebih nyaman melalui pemadatan rute dan peningkatan efisiensi. . (lebih)
