Заметки к 10-летию открытия железной дороги Тибет-Лари: Как ни далеко дорога, она стала ближе
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Служба новостей Китая, Шигадзе, 16 августа Название: 10-летие открытия железной дороги Тибет-Лари: Как бы далеко ни была дорога, она стала ближе.
Репортер Службы новостей Китая Цзян Фейбо Гунсанглам
«С приходом поездов, особенно электропоездов, кажется, что как бы далеко ни была дорога, она стала ближе». -старичок из уезда Лази Шигадзе. В интервью репортеру службы новостей Китая он рассказал, что в последние годы его родители, фермеры и пастухи, часто ездили в Лхасу, чтобы навестить родственников, поклониться Будде и т. д. , а поезда облегчили их более частые поездки.
В этот день исполнилось 10 лет со дня открытия Тибетской железной дороги Лхаса-Япония. За последние десять лет Лхаса-Японская железная дорога, соединяющая Лхасу и Шигадзе, перевезла более 14,29 миллиона пассажиров.
На снимке пассажиры садятся в поезд C885 на железнодорожном вокзале Лхасы ранним утром 16 августа и готовятся отправиться в Шигадзе. В этот день исполнилось 10 лет со дня открытия железной дороги Тибет-Лхаса. Фото репортера Службы новостей Китая Цзян Фейбо
Тензин Лунчуп сказал, что он учился в средней школе Лхасы Цзянсу: «Условия обучения и жизни в Лхасе лучше. Многие ученики в нашей школе родом из Шигадзе. Он сказал, что смог учиться в Лхасе благодаря». открытие железной дороги Лхаса-Япония в 2021 году. С открытием поездов электропоездов путешествовать между двумя местами стало очень удобно.
«Мои двоюродные братья, которые были старше меня, тоже хотели учиться в Лхасе, но транспортные условия в то время были не такими удобными». Тензин Ланчуп рассказал, что, когда он учился в старшей школе, он ездил домой примерно раз в месяц. После того, как поезд прибыл в Шигадзе, на выходе из станции вы можете сесть на пересадочный пассажирский автобус и вернуться домой в уезд Лази более чем через два часа.
Тензин Лунчуп был принят в Цзилиньский университет финансов и экономики на вступительных экзаменах в колледж. Он сказал, что благодаря жизненному опыту, который он накопил в Лхасе, его родители чувствовали себя комфортно, разрешив ему учиться на северо-востоке. Он и его семья договорились прилететь в Пекин, когда начнется учеба, а затем переехать в Цзилинь на поезде.
На снимке изображен Мима, фермер и пастух из поселка Чжаго уезда Дингри, Шигадзе, Тибет, едущий по плато Фусин 16 августа, за окном — шоссе Лари. Фото репортера Службы новостей Китая Цзян Фейбо
Мима и Нгаванг Бам, пассажиры поезда C885, — семейная пара. Они фермеры и пастухи из городка Чжаго, уезд Тингри, Сигадзе. Мима рассказал, что в прошлом году он и его жена впервые поехали на Фусине из Шигадзе в Лхасу на работу и накопили залог в размере 30 000 юаней (юаней, то же самое ниже).
Мима рассказал, что за последние полмесяца он и его жена заработали более 5000 юаней, работая в Лхасе. Поскольку их семья до сих пор выращивает более десяти акров высокогорного ячменя, который вот-вот созреет осенью, на этот раз они взяли Фусин. паром, чтобы поехать домой, чтобы подготовиться к сбору урожая.
«Билет на поезд из Лхасы в Шигадзе стоит всего 64 юаня, что очень доступно». Он сказал, что теперь между этими двумя местами есть железные дороги и скоростные автомагистрали, а состояние дорог от Шигадзе до поселка Чжаго в округе Дингри также очень хорошее. Если вы выедете из Лхасы рано утром, погода будет такой. Возможность добраться домой в темное время суток раньше была невообразимой.
71-летний Норбу Дондуп родом из поселка Даната в округе Шейтунмэнь. Он сказал, что поехал в Лхасу, чтобы навестить свою дочь, и провел в Лхасе фестиваль Шотон. Утром зять отвез его в Лхасу. вокзал, чтобы сесть на поезд.
Глядя на реку Брахмапутру и поля за окном, старик сказал, что Шигадзе в августе самый красивый. Что касается железной дороги Лхаса-Япония, Норбу Дондуп прямо сказал: «Ягуду» (что по-тибетски означает «хорошо»): «Когда я впервые сел на поезд, я почувствовал, что это очень хорошо и удобно. Теперь этот высокоскоростной поезд стал еще лучше». ."
16 августа 71-летний Роб Дондуп сел на поезд C885 Лхаса-Японской железной дороги. Фото репортера Службы новостей Китая Цзян Фейбо
Поезд C885 — второй поезд электропоезда из Лхасы в Шигадзе за день. Дава, директор железнодорожного вокзала Шигадзе, сказал, что через десять лет после открытия железной дороги Лхаса-Япония она выросла с двух пар поездов с нормальной скоростью, курсирующих каждый день в первые дни ее открытия, до пяти пар электропоездов Фусин. поезда ходят каждый день.
Дава тоже из Шигадзе. Он сказал, что, когда он отправился учиться в 1990-х годах, в то время в Тибете не было железной дороги. Это был долгий и трудный процесс, чтобы добраться из Шигадзе в Лхасу, а затем из Лхасы в Голмуд, Цинхай.
«Я очень горжусь тем, что занимаюсь железнодорожными перевозками в своем родном городе», - сказал Дава. Он также надеется, что железная дорога в Шигадзе может быть продлена до Синьцзяна и даже до Непала. Таким образом, будущее Шигадзе выходит за рамки воображения.
(Источник: Китайская новостная сеть)
