Note sul decimo anniversario dell'apertura della ferrovia Tibet Lari: non importa quanto sia lontana la strada, è diventata più vicina
2024-08-18
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China News Service, Shigatse, 16 agosto Titolo: Il 10° anniversario dell'apertura della ferrovia Tibet-Lari: non importa quanto sia lontana la strada, è diventata più vicina.
Il giornalista del China News Service Jiang Feibo Gongsanglam
"Con l'arrivo dei treni, in particolare dell'EMU, sembra che, non importa quanto sia lontana la strada, sia diventata più vicina. Il 16, sul treno C885 da Lhasa, in Tibet, a Shigatse, Tenzin Lunchup, un 18enne." -vecchio ragazzo della contea di Lazi, Shigatse, in un'intervista con un giornalista del China News Service, ha detto che negli ultimi anni i suoi genitori, che sono agricoltori e pastori, sono andati spesso a Lhasa per visitare i parenti, adorare Buddha, ecc. , e i treni hanno facilitato i loro viaggi più frequenti.
Quel giorno ha segnato il decimo anniversario dell'apertura della ferrovia Tibet Lhasa-Giappone. Essendo una ferrovia interurbana che collega Lhasa e Shigatse, la ferrovia Lhasa-Giappone ha trasportato più di 14,29 milioni di passeggeri negli ultimi dieci anni.
L'immagine mostra i passeggeri che salgono sul treno C885 alla stazione ferroviaria di Lhasa la mattina presto del 16 agosto, mentre si preparano per andare a Shigatse. Quel giorno segnava il decimo anniversario dell'apertura della ferrovia Tibet-Lhasa. Foto del giornalista del China News Service Jiang Feibo
Tenzin Lunchup ha detto che ha studiato alla Lhasa Jiangsu Experimental Middle School al liceo. "Le condizioni di apprendimento e di vita a Lhasa sono migliori. Molti studenti della nostra scuola vengono da Shigatse. Ha detto che ha potuto studiare a Lhasa grazie al apertura della ferrovia Lhasa-Giappone nel 2021. Con l'apertura dei treni EMU, viaggiare tra le due località è diventato molto conveniente.
"Anche i miei cugini più grandi di me volevano studiare a Lhasa, ma le condizioni di trasporto non erano così convenienti in quel momento." Tenzin Lunchup ha detto che quando era al liceo, tornava a casa circa una volta al mese. Dopo che il treno è arrivato a Shigatse, puoi prendere il bus navetta passeggeri in coincidenza all'uscita della stazione e puoi tornare a casa nella contea di Lazi in più di due ore.
Tenzin Lunchup è stato ammesso quest'anno all'Università di Finanza ed Economia di Jilin. Ha detto che, grazie all'esperienza di vita accumulata a Lhasa, i suoi genitori si sono sentiti a proprio agio nel lasciarlo studiare nel nord-est. Lui e la sua famiglia hanno deciso di volare a Pechino quando inizierà la scuola e poi di trasferirsi a Jilin in treno.
L'immagine mostra Mima, un contadino e pastore della municipalità di Zhaguo, contea di Dingri, Shigatse, Tibet, che percorre l'altopiano di Fuxing il 16 agosto, con l'autostrada ad alta qualità Lari fuori dalla finestra. Foto del giornalista del China News Service Jiang Feibo
Mima e Ngawang Bam, entrambi passeggeri del treno C885, sono una coppia. Sono agricoltori e pastori della municipalità di Zhaguo, contea di Tingri, Shigatse. Mima ha detto che l'anno scorso lui e sua moglie hanno preso per la prima volta il Fuxing da Shigatse a Lhasa per lavorare e hanno risparmiato un deposito di 30.000 yuan (RMB, lo stesso sotto).
Mima ha detto che nell'ultima metà del mese, lui e sua moglie hanno guadagnato più di 5.000 yuan lavorando a Lhasa. Poiché coltivano ancora più di dieci acri di orzo degli altipiani, che sta per maturare in autunno, questa volta hanno preso il traghetto a Fuxing. tornare a casa e prepararsi a raccogliere l'orzo dell'altopiano.
"Il biglietto del treno da Lhasa a Shigatse costa solo 64 yuan, che è molto conveniente." Ha detto che ora ci sono ferrovie e autostrade tra i due luoghi, e anche le condizioni stradali da Shigatse a Zhaguo Township, contea di Dingri, sono molto buone. Se parti da Lhasa la mattina presto, il tempo sarà inimmaginabile prima. Riuscire a tornare a casa durante le ore buie era inimmaginabile prima.
Il 71enne Norbu Dondup viene dal distretto di Danata nella contea di Sheitongmen. Ha detto che è andato a Lhasa per visitare sua figlia e ha trascorso il Festival Shoton a Lhasa. Al mattino, suo genero lo ha portato a Lhasa stazione ferroviaria per prendere un treno.
Guardando il fiume Brahmaputra e i campi fuori dalla finestra, il vecchio disse che Shigatse in agosto è la più bella. Per quanto riguarda la ferrovia Lhasa-Giappone, Norbu Dondup ha detto senza mezzi termini: "Yagudu" (che significa buono in tibetano): "Ho sentito che era molto buono e conveniente quando ho preso il treno per la prima volta. Ora questo treno ad alta velocità è ancora migliore". ."
Il 16 agosto, Rob Dondup, 71 anni, ha preso il treno C885 della ferrovia Lhasa-Giappone. Foto del giornalista del China News Service Jiang Feibo
Il treno C885 è il secondo treno EMU da Lhasa a Shigatse quel giorno. Dawa, capostazione della stazione ferroviaria di Shigatse, ha affermato che dieci anni dopo l'apertura della ferrovia Lhasa-Giappone, questa è passata da due coppie di treni a velocità normale che circolano quotidianamente nei primi giorni della sua apertura a cinque coppie di treni Fuxing EMU che circolano quotidiano.
Anche Dawa è di Shigatse. Ha detto che quando andò a studiare negli anni '90, a quel tempo non c'erano ferrovie in Tibet. Andare da Shigatse a Lhasa, e poi da Lhasa a Golmud, nel Qinghai, era un processo lungo e arduo.
"Sono molto orgoglioso di essere impegnato nel trasporto ferroviario nella mia città natale", ha detto Dawa. Spera anche che la ferrovia di Shigatse possa essere ulteriormente estesa allo Xinjiang e persino al Nepal. In questo modo, il futuro di Shigatse è oltre ogni immaginazione.
(Fonte: China News Network)
