Catatan tentang peringatan 10 tahun pembukaan Kereta Api Tibet Lari: Tidak peduli seberapa jauh jalannya, jalan itu menjadi lebih dekat
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
China News Service, Shigatse, 16 Agustus. Judul: Peringatan 10 tahun pembukaan Kereta Api Tibet-Lari: Tidak peduli seberapa jauh jalannya, jaraknya menjadi lebih dekat.
Reporter Layanan Berita Tiongkok, Jiang Feibo Gongsanglam
“Dengan hadirnya kereta api, khususnya EMU, nampaknya sejauh apapun jalannya, jaraknya semakin dekat.” -Bocah lelaki tua dari Kabupaten Lazi, Shigatse, Dalam wawancara dengan reporter dari China News Service, ia mengatakan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, orang tuanya yang berprofesi sebagai petani dan penggembala sering pergi ke Lhasa untuk mengunjungi kerabat, beribadah kepada Buddha, dll. , dan kereta api telah memfasilitasi perjalanan mereka yang lebih sering.
Hari itu menandai peringatan 10 tahun pembukaan Kereta Api Lhasa-Jepang Tibet. Sebagai jalur kereta api antarkota dataran tinggi yang menghubungkan Lhasa dan Shigatse, Kereta Api Lhasa-Jepang telah mengangkut lebih dari 14,29 juta penumpang dalam sepuluh tahun terakhir.
Gambar menunjukkan penumpang menaiki kereta C885 di Stasiun Kereta Lhasa pada pagi hari tanggal 16 Agustus, bersiap untuk berangkat ke Shigatse. Hari itu menandai peringatan 10 tahun pembukaan Kereta Api Tibet-Lhasa. Foto oleh reporter China News Service, Jiang Feibo
Tenzin Lunchup mengatakan bahwa dia belajar di Sekolah Menengah Eksperimental Lhasa Jiangsu di sekolah menengah. "Kondisi pembelajaran dan kehidupan di Lhasa lebih baik. Banyak siswa di sekolah kami berasal dari Shigatse." pembukaan Kereta Api Lhasa-Jepang pada tahun 2021. Dengan dibukanya kereta EMU, perjalanan antara kedua tempat tersebut menjadi sangat nyaman.
“Sepupu saya yang lebih tua dari saya juga ingin belajar di Lhasa, tetapi kondisi transportasi saat itu tidak begitu nyaman.” Tenzin Lunchup mengatakan bahwa ketika dia masih di sekolah menengah, dia akan pulang ke rumah sebulan sekali. Setelah kereta tiba di Shigatse , Anda dapat naik bus antar-jemput penumpang lanjutan di pintu keluar stasiun, dan Anda dapat pulang ke Kabupaten Lazi dalam waktu lebih dari dua jam.
Tenzin Lunchup diterima di Universitas Keuangan dan Ekonomi Jilin pada ujian masuk perguruan tinggi tahun ini. Ia mengatakan bahwa karena pengalaman hidup yang ia kumpulkan di Lhasa, orang tuanya merasa nyaman membiarkan dia belajar di Timur Laut. Dia dan keluarganya setuju untuk terbang ke Beijing ketika sekolah dimulai, dan kemudian pindah ke Jilin dengan kereta api.
Gambar tersebut menunjukkan Mima, seorang petani dan penggembala dari Kotapraja Zhaguo, Kabupaten Dingri, Shigatse, Tibet, mengendarai Dataran Tinggi Fuxing pada 16 Agustus, dengan jalan raya tingkat tinggi Lari di luar jendela. Foto oleh reporter China News Service, Jiang Feibo
Mima dan Ngawang Bam, keduanya penumpang kereta C885, adalah pasangan suami istri. Mereka adalah petani dan penggembala di Kotapraja Zhaguo, Kabupaten Tingri, Shigatse. Mima mengatakan bahwa tahun lalu, dia dan istrinya membawa Fuxing dari Shigatse ke Lhasa untuk pertama kalinya untuk bekerja, dan menabung deposit sebesar 30.000 yuan (RMB, sama di bawah).
Mima mengatakan bahwa dalam setengah bulan terakhir, dia dan istrinya telah memperoleh lebih dari 5.000 yuan dengan bekerja di Lhasa. Karena mereka masih mengolah lebih dari sepuluh hektar jelai dataran tinggi, yang akan matang di musim gugur, kali ini mereka naik kapal feri Fuxing. untuk pulang dan bersiap memanen jelai dataran tinggi.
“Tiket kereta api dari Lhasa ke Shigatse hanya berharga 64 yuan, yang sangat terjangkau.” Ia mengatakan bahwa sekarang sudah ada jalur kereta api dan jalan tol antara kedua tempat tersebut, dan kondisi jalan dari Shigatse ke Kotapraja Zhaguo, Kabupaten Dingri juga sangat baik. Jika Anda berangkat dari Lhasa pagi-pagi sekali, cuacanya tidak terbayangkan sebelumnya.
Norbu Dondup, 71 tahun, berasal dari Kotapraja Danata di Kabupaten Sheitongmen. Dia mengatakan bahwa dia pergi ke Lhasa untuk mengunjungi putrinya dan menghabiskan Festival Shoton di Lhasa stasiun kereta untuk naik kereta.
Melihat Sungai Brahmaputra dan ladang di luar jendela, lelaki tua itu berkata bahwa Shigatse di bulan Agustus adalah yang terindah. Mengenai Kereta Api Lhasa-Jepang, Norbu Dondup berkata terus terang, "Yagudu" (artinya baik dalam bahasa Tibet), "Saya merasa sangat baik dan nyaman saat pertama kali naik kereta. Sekarang kereta berkecepatan tinggi ini bahkan lebih baik lagi ."
Pada 16 Agustus, Rob Dondup yang berusia 71 tahun naik kereta C885 dari Kereta Api Lhasa-Jepang. Foto oleh reporter China News Service, Jiang Feibo
Kereta C885 adalah kereta EMU kedua dari Lhasa ke Shigatse hari itu. Dawa, kepala stasiun Stasiun Kereta Shigatse, mengatakan bahwa sepuluh tahun setelah pembukaan Kereta Api Lhasa-Jepang, kereta ini telah berkembang dari dua pasang kereta berkecepatan normal yang beroperasi setiap hari pada awal pembukaannya menjadi lima pasang kereta Fuxing EMU yang beroperasi. sehari-hari.
Dawa juga dari Shigatse. Dia mengatakan bahwa ketika dia pergi belajar pada tahun 1990-an, tidak ada kereta api di Tibet pada saat itu. Perjalanan dari Shigatse ke Lhasa adalah proses yang panjang dan sulit, dan kemudian dari Lhasa ke Golmud, Qinghai.
“Saya merasa sangat bangga bisa bergerak di bidang transportasi kereta api di kampung halaman saya,” kata Dawa. Ia juga berharap kereta api di Shigatse dapat diperluas hingga ke Xinjiang dan bahkan ke Nepal.
(Sumber: Jaringan Berita China)
