Австралийские СМИ: Австралия будет приветствовать больше китайских автомобильных брендов
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Статья в «Australian Financial Review» от 16 августа, оригинальное название: Китайские автомобильные компании, стремящиеся к экспорту, стекаются в Австралию.Легко подсчитать количество автопроизводителей в любой стране, кроме Китая, который с головокружительной скоростью превратился из преследователя в мирового лидера автомобильной промышленности. В прошлом году производство автомобилей в Китае составило 30,161 миллиона единиц, превысив совокупное производство автомобилей в следующих четырех странах: США, Японии, Индии и Южной Корее. Большая часть автомобилей, производимых в Китае, продается внутри страны, однако объем экспорта более 5,2 млн автомобилей по-прежнему делает Китай крупнейшим в мире экспортером автомобилей.
Тони Уэббер, генеральный директор Федеральной палаты автомобильной промышленности Австралии, сказал: «Рынок, подобный Австралии, на котором нет тарифных и нетарифных барьеров, очень привлекателен (для китайских экспортеров)». новые автомобили. Некоторые из них — новые марки из Китая, другие — от международных автомобильных компаний (производящих автомобили в Китае), и качество соответствует ожиданиям покупателей. Он сказал: «В ближайшие несколько лет мировая автомобильная промышленность претерпит огромные изменения, и это пойдет на пользу потребителям».
Консалтинговая фирма Ai Ruibo прогнозирует, что к концу 2030 года китайские бренды будут занимать 33% мирового автомобильного рынка, что значительно выше нынешних примерно 21%. Компания также полагает, что на долю китайских брендов будет приходиться 45% продаж в сегменте автомобилей на «новой энергии», включая электромобили и гибридные автомобили.
Как все это повлияет на австралийских потребителей? Вход китайских производителей почти во все сегменты автомобильного рынка (за исключением автомобилей класса люкс и спортивных автомобилей), вероятно, значительно увеличится.
На австралийском рынке продается около 40 моделей китайского производства. Сюда входят автомобили, принадлежащие брендам китайских автомобильных компаний, таких как MG, Great Wall Motors и BYD, а также все автомобили Tesla и некоторые автомобили BMW, Volvo и MINI, продаваемые в Австралии. Скоро мы также начнем видеть автомобили Kia китайского производства в Австралии.
Около 10 китайских брендов планируют или изучают возможность вывода своей автомобильной продукции на австралийский рынок. Судя по последним ежемесячным данным регистрации продаж новых автомобилей, опубликованным Австралийской федеральной палатой автомобильной промышленности, количество автомобилей китайского производства, проданных в Австралии в этом году, достигло примерно 110 000.
На другом конце шкалы китайская компания FAW Hongqi продемонстрировала модели, которые, по ее мнению, могут конкурировать с Rolls-Royce и Bentley, а Upward Brand — одна из нескольких китайских автомобильных марок, пытающихся конкурировать с Ferrari и Lamborghini. Хотя задача проникновения на западный рынок элитных автомобилей гораздо сложнее, чем рассчитывать на продажи по низким ценам, она, несомненно, демонстрирует амбиции китайских автомобильных компаний. (Автор Тони Дэвис, перевод Ван Хуэйцуна)
