новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Объединенная следственная группа округа Дунхай сообщила 12 августа, что вечером 11 августа, после того как в рубрике CCTV «Финансовое расследование» сообщалось, что некоторые торговцы в городе Таолинь округа Дунхай незаконно избавились от списанных автомобилей, округ Дунхай немедленно создал совместную следственную группу. и провели инспекции на месте в одночасье. Расследование и утилизация. В настоящее время причастные лица и коммерсанты установлены, а материалы опечатаны.

Скриншот репортажа рубрики CCTV «Финансовое расследование»

Далее округ Дунхай проведет всестороннее расследование и устранение незаконных и незаконных проблем, связанных с утилизацией списанных транспортных средств, а также эффективно укрепит и стандартизирует функционирование рынка и порядок управления.

Ранее в финансовом отчете CCTV указывалось, что в соответствии с «Мерами по управлению утилизацией отработанных автомобилей»: «пять основных узлов» демонтированных автомобилей с истекшим сроком эксплуатации (двигатель, рулевой механизм, трансмиссия) , передний и задний мосты и рама), которые соответствуют условиям восстановления, могут быть проданы в соответствии с соответствующими национальными нормами предприятиям, имеющим возможности восстановления, для переработки посредством восстановления. Однако в промышленном парке замкнутого цикла уезда Дунхай провинции Ляньюньган некоторые неквалифицированные «маленькие мастерские» не только открыто перерабатывают и разбирают списанные автомобили, а также покупают и продают «пять основных сборок» списанных автомобилей, но и для того, чтобы лучше продать компоненты, снятые с списанных автомобилей, торговцы «подделывают» ключевую идентификационную информацию на машине, то есть модифицируют ее. Продавец показал двигатель, год которого был изменен. Он сказал, что подобные машины, год выпуска которых был изменен, в основном продаются неопытным покупателям или предоставляются «скальперам» для продажи через Интернет.

Кроме того, из-за длительного срока службы списанные автомобили имеют сильно состаренные и поврежденные детали, что значительно снижает стабильность работы автомобиля и эффективность торможения, что создает большую угрозу безопасности при движении по дороге. Поэтому в статье 14 Закона о безопасности дорожного движения Китайской Народной Республики четко оговорено, что автотранспортные средства, достигшие стандартов утилизации, не допускаются к движению по дорогам. Утилизированные крупные легковые автомобили, грузовые автомобили и другие действующие транспортные средства подлежат демонтажу под надзором отдела управления дорожным движением органа общественной безопасности. Однако бизнесмен рассказал, что большая часть имеющейся у него списанной техники - это устаревшие логистические или инженерные машины. Списанную технику они разберут, если машина в плохом состоянии, то разберут ее сами. Автомобиль в хорошем состоянии, продам автомобиль целиком. Используйте в дороге.

Ранее сообщалось:

Скрытая опасность огромна! Видеонаблюдение разоблачает теневой бизнес списанных автомобилей! Детали и узлы были подделаны, проданы «маленькими мастерскими» и возвращены на рынок...

(CCTV Finance «Финансовый обзор»)Согласно статье 5 «Меры по управлению утилизацией списанных автотранспортных средств»: государством реализуется система квалификационной аккредитации предприятий по утилизации списанных автотранспортных средств. Без квалификационного сертификата ни одно подразделение или физическое лицо не может заниматься деятельностью по переработке списанных автомобилей. Однако в ходе расследования корреспондент "Финансового расследования" обнаружил, что некоторые неквалифицированные "мелкие мастерские" на рынке действовали незаконно, не только открыто перерабатывая и разбирая списанные автомобили, но и покупая и продавая "пять крупных сборок" списанных автомобилей ( двигатель, рулевой механизм, трансмиссия, передний и задний мосты, рамы), некоторые небольшие мастерские даже продают списанные автомобили в сборе.

Незаконный демонтаж, подделка и сбыт утилизированных автозапчастей.

«Малые мастерские» без квалификации обосновались в индустриальном парке открыто

Город Таолинь уезда Дунхай города Ляньюньган провинции Цзянсу расположен на стыке трех уездов провинций Цзянсу и Шаньдун. Публичная информация показывает: общая цель промышленного парка замкнутого цикла экономики округа Дунхай заключается в создании промышленного парка автомобильной экономики замкнутого цикла, объединяющего демонтаж, восстановление, исследования и разработки автомобилей, а также распространение.

В промышленном парке замкнутой экономики округа Дунхай репортер попросил продавца купить подержанный двигатель Foton Cummins 460. Вскоре торговец назвал репортеру цену. Запрашиваемая цена в 2019 году составляла 17 000 юаней, а в 2020 году — 18 000 юаней. Однако все эти товары представляли собой «снятые автомобильные детали». К так называемым «съёмным частям» автомобилей относятся детали, которые непосредственно снимаются с автомобиля. В нашей стране основными источниками являются аварийные автомобили и списанные автомобили.

Бизнесмен назвал двигатель «снятой деталью автомобиля».

Когда репортер заявил, что хочет увидеть больше, торговец быстро отправил репортеру сообщение. Он заботливо напомнил репортеру, что при покупке подержанных автомобильных запчастей в этом парке, особенно «пяти основных сборок», нужно смотреть. по кузову автомобиля Нет., не обманывайтесь, не смотрите на марку, там есть подделки.

Записи чата показывают «вдумчивые напоминания» торговцев

И действительно, когда репортер спросил у другого продавца, цена на детали той же марки и того же года была на 2500 юаней ниже, а детали 2020 года продавались всего за 15 500 юаней.

Перекупщики автозапчастей утверждают, что в наличии имеются и двигатели взаимозаменяемых марок.

Бизнесмен рассказал журналистам, что на каждом двигателе, помимо шильдика блока цилиндров, будет указан соответствующий год выпуска на шкивах, датчиках, компьютерах двигателя и других аксессуарах. Чтобы лучше продавать двигатели, снятые с этих списанных автомобилей, он может изменить эту ключевую «идентификационную информацию» на машинах. Сразу после этого он показал журналистам двигатель другого года выпуска.

Необычные кадры репортера

Торговец рассказал, что когда знающий покупатель приходит на сайт за покупкой, он обычно рассказывает правду о том, какие машины были «подделаны». Такие машины, прошедшие модернизацию, в основном продаются неопытным покупателям или предоставляются «скальперам» для продажи через Интернет.

Купец сказал, что вывеску не видно четко.

Торговцы откровенно рассказали журналистам, что, покупая в этом парке подержанные автозапчасти, они тестируют машины на месте, а затем уезжают после покупки. Что касается послепродажных гарантийных обещаний, то большинство из них — просто «пустые слова».

Продавец сказал, что гарантии нет.

Согласно положениям статьи 6 «Меры по управлению утилизацией отслуживших свой срок автотранспортных средств» для получения квалификационного сертификата по утилизации отслуживших свой срок автотранспортных средств необходимо иметь статус корпоративного юридического лица, имеющего места хранения и демонтажа; соответствовать требованиям соответствующих законов, постановлений и обязательных стандартов, таких как защита окружающей среды, демонтажное оборудование, оборудование и эксплуатационные характеристики демонтажа, имея профессиональный и технический персонал, подходящий для работ по демонтажу списанных автомобилей;

В парке работают более 300 предприятий по разборке автозапчастей.

Репортер посетил нескольких торговцев, продающих автомобильные запчасти в промышленном парке замкнутого цикла округа Дунхай. Все выданные ими бизнес-квалификации показали, что они представляли собой отдельные промышленные и коммерческие хозяйства и не обладали квалификацией и квалификацией, требуемыми в «Мерах для». Управление по переработке списанных автомобилей». условия производства и переработки, но тайно занимается демонтажем списанных автомобилей.

Все бизнес-квалификации показаны как отдельные промышленные и коммерческие домохозяйства.

Репортеры в парке увидели, что в процессе демонтажа не были приняты надлежащие меры по охране окружающей среды, выхлопные газы выбрасывались прямо в воздух, а различные масла текли повсюду. Когда транспортные средства въезжали и выезжали, толстый слой нефти покрывал землю по всему парку, доходя до дороги за пределами парка.

На земле толстый слой масла

Журналисты посетили место незаконной разборки списанных автомобилей

Завершите весь процесс резки, подделки и доставки за три часа.

В промышленном парке циркулярной экономики округа Дунхай репортер попросил продавца купить подержанный двигатель Foton Cummins 460, у которого не была изменена дата или аксессуары. Торговец быстро нашел его через свою собственную башню каналов поставок и сбыта.

Прицеп GTL Auman использует двигатель Foton Cummins 460

В этом прицепе GTL Auman используется двигатель Foton Cummins 460. Так называемый грузоперевозка заключается не в передаче подержанного двигателя, а непосредственно в передаче утильного автомобиля.

Купец сказал, что сможет отрезать его, когда придет завтра домой.

Деловая информация, отображаемая этим торговцем, принадлежит индивидуальному промышленному и коммерческому владельцу, и очевидно, что он не обладает соответствующей квалификацией для переработки и демонтажа списанных автомобилей. Но даже в этом случае торговцы не только работают на местном уровне, но и имеют людей, которые отвечают за сбор автомобилей и получение товаров в других местах, а затем возвращаются в город Таолинь для продаж. Если цена согласована, они могут напрямую отбуксировать автомобиль обратно в район, провести его тест-драйв на месте и разрезать все необходимые детали на месте.

Торговцы говорят, что могут резать все, что хотят

Несколько дней спустя бизнесмен привел репортера к дому фермера в группе 2 деревни Таобэй города Таолинь, который находится менее чем в 2 километрах от промышленного парка кольцевой экономики Дунхай. Войдя во двор, репортер с удивлением обнаружил, что на этом открытом пространстве, огороженном заборами, без каких-либо устройств по очистке выхлопных газов или очистных сооружений, рабочие на месте разрезали большой списанный грузовик.

разрезать грузовик

Мастер также рассказал журналистам, что помимо двигателей и коробок передач можно продать передний и задний мост, баки для воды и рамы. Но дело не в цене одного компонента, а продается он тоннами.

Продавец сообщил, что одна тонна запчастей стоит 2640 юаней.

На ферме нет профессионального оборудования и нет мер по охране окружающей среды. В ходе операции на раме время от времени возгоралось открытое пламя.

На раме загорелось открытое пламя

Таким образом, с того момента, как репортер вошел во двор, до того, как двигатель и коробка списанного автомобиля были разрезаны и сняты целиком, прошло менее получаса.

Списанный автомобильный двигатель разрезают

Бизнесмен также сообщил журналистам, что если их беспокоит номер на двигателе, они также могут изменить номер двигателя. Поэтому репортер последовал за торговцем обратно в промышленный парк замкнутой экономики округа Дунхай и собственными глазами наблюдал, как рабочие выгравировали новый номер двигателя на двигателе, выпущенном в 2017 году. Таким образом, двигатель, который изначально был моделью 460, был преобразован в двигатель модели 510.

номер двигателя изменен

От резки двигателя на месте, испытаний на месте, транспортировки обратно в индустриальный парк до нумерации и доставки на месте — весь процесс занял менее трех часов, и на свет появился нелегальный автомобильный двигатель.

выключить двигатель

В промышленном парке кольцевой экономики Дунхай повсюду развешаны плакаты с надписью: «Преступникам строго запрещено незаконно покупать и продавать «Пять собраний» от имени парка». Однако эти неквалифицированные торговцы явно разбирают и продают «. Пять собраний». Почему ты можешь быть таким уверенным? Продавец дал свой ответ.

Торговцы утверждали, что правительство давно бы запретило их, если бы они не защищали их.

Негодные списанные автомобили будут разобраны, а ценные проданы целиком.

Когда сломанные автомобили снова выходят на дороги, возникает огромный риск для безопасности.

Бизнесмен из города Таолинь уезда Дунхай сообщил журналистам, что его бизнес по продаже списанных автомобилей имеет стабильные поставки товаров. Транспортные средства перед ним поступают с логистической базы в Нинбо, провинция Чжэцзян.

Большой грузовик припаркованный снаружи

В статье 14 «Закона о безопасности дорожного движения Китайской Народной Республики» четко оговорено, что транспортные средства, достигшие стандартов утилизации, не допускаются к движению по дорогам. Утилизированные крупные легковые автомобили, грузовые автомобили и другие действующие транспортные средства подлежат демонтажу под надзором отдела управления дорожным движением органа общественной безопасности. Статья 15 «Меры по управлению утилизацией утилизируемых автотранспортных средств» также предусматривает, что сделка с полностью утилизированными автотранспортными средствами запрещается, за исключением случаев, когда собственник автотранспортного средства продает утилизированное автотранспортное средство предприятию по утилизации утилизируемых автотранспортных средств в соответствии с закон.

Скриншот части «Меры по управлению утилизацией отработанных транспортных средств»

Бизнесмен рассказал журналистам, что большая часть имеющихся у него списанных транспортных средств — это устаревшие логистические или инженерные машины. Такие списанные автомобили будут демонтированы самостоятельно, если транспортное средство находится в плохом состоянии. они будут продаваться как целое транспортное средство. Продолжить использование на дороге.

Торговцы говорят, что если автомобиль в хорошем состоянии, они продадут его целиком.

Незаконная утилизация и продажа списанных автомобилей продолжается

Журналисты сообщили, что ситуацию «выгнали»

В соответствии с положениями статьи 5 «Правил управления переработкой отработанных транспортных средств» местные коммерческие органы на уровне уезда или выше должны контролировать и управлять деятельностью по переработке и демонтажу отслуживших свой срок автомобилей. транспортные средства в своих административных регионах в целях содействия здоровому и упорядоченному развитию отрасли. Поэтому репортер сообщил обо всем хаосе, обнаруженном в ходе расследования, в Коммерческое бюро округа Дунхай. Однако Торговое бюро заявило, что оно не обладает правоохранительными полномочиями. Если оно столкнется с незаконной продажей «пяти основных собраний», оно будет передано в Бюро по надзору и администрированию рынка для расследования и наказания.

Телефонное интервью с сотрудниками Торгового бюро округа Дунхай

Впоследствии репортер снова связался с сотрудниками Бюро по надзору и администрированию рынка округа Дунхай.

Телефонное интервью с сотрудниками Бюро по надзору и администрированию рынка округа Дунхай

Таким образом, вопросы, о которых сообщали журналисты, обсуждались между Коммерческим бюро и Управлением по надзору за рынком. Так как же местное правительство относится к хаосу в отрасли?