Новости

6 августа,идеальная машина Несмотря на «бойкот» со стороны коллег, компания, как обычно, опубликовала еженедельный список продаж китайских новых энергетических брендов и брендов автомобилей класса люкс за последнюю неделю (29 июля – 4 августа).Еженедельные продажи Li Auto достигли 11 800 единиц, заняв первое место среди новых брендов на китайском рынке в течение 15 недель подряд. Однако появились те, кто выступил против публикации списка.НИООн занял третье место с объемом продаж 0,58 миллиона.

Этот список «раздражает» другие производители новых автомобилей. На интерактивной сессии после Дня инноваций и технологий NIO «NIO IN 2024» 27 июля основатель, председатель и генеральный директор NIO Ли Бинь «выстрелил» в Li Auto, полагая, что публикация еженедельных списков дружественными компаниями усугубляет беспокойство отрасли. Я больше не могу этого терпеть. Цинь Лихун, соучредитель и президент Weilai, даже призвал соответствующие ведомства «взять на себя ответственность за это».

Впоследствии Ма Линь, помощник вице-президента NIO по бренду и коммуникациям, опубликовал статью, в которой говорилось, что высшее руководство задает тон: не занимайтесь инволюцией низкого уровня. Еженедельные рейтинги представляют собой более или менее инволюцию низкого уровня. Он также был в сети @李思: «Брат Сян, прекрати. Текущая миссия китайских автомобильных компаний — добиться технологических прорывов посредством исследований и разработок, не так ли?»

В этой «войне слов» между Вейлай и идеаламиСяопэн позиция особенно привлекательна. Судя по результатам, Хэ Сяопэн, председатель Xpeng Motors, решил поддержать NIO. Хэ Сяопэн сказал, что Соединенные Штаты в настоящее время сосредоточены на том, как улучшить комплексные интеллектуальные решения для вождения, но когда он вернулся в Китай, он увидел. что его друзья все еще были заняты продажами. Они думают только о том, как заработать деньги, а не о технологических инновациях и прорывах.

На самом деле, это не первый раз, когда Сяопэн выступает против идеального еженедельного списка. В середине июля 2023 года самое времяXpeng G6 Горячий период продаж на рынке. Официальные лица заявили, что G6 получил более 35 000 заказов в течение 20-дневного периода предпродажной подготовки, в среднем 12 000 заказов в неделю. В то время еженедельный список продаж, опубликованный Ideal, показал, что Сяопэн продал только 1200 новых автомобилей за неделю, из-за чего Сяопэн потерял лицо. Тогда два топ-менеджера Xiaopeng выступили один за другим, указав, что данные в списке были ложными. Хуан Хунлинь, генеральный менеджер Xpeng Marketing, даже опубликовал сообщение: «Пожалуйста, обратите внимание на официальную информацию. Придорожные социальные сети действительно ненадежны. Лю Илинь, старший директор по продуктам для автономного вождения, также сказал: «Пожалуйста, обратите внимание на ежемесячные отчеты». Официальные данные. Данные самые авторитетные».

В ответ на бойкот еженедельного списка со стороны отрасли Ли Сян, председатель Li Auto, поделился иллюстрацией басни на WeChat Moments, по-видимому, в ответ на инцидент с еженедельным списком.

Стоит отметить, что помимо новых конкурентов, состоявшиеся автомобильные компанииблагоприятный、Великая стена Они тоже уходили один за другим. Ян Сюэлян, старший вице-президент Geely Holding Group:Гарвард Генеральный директор Чжао Юнпо и другие руководители компании публично встали на сторону NIO и выступили против публикации еженедельных списков продаж Ideal. Вэй Цзяньцзюнь, председатель Great Wall Motors, также выразил свое мнение по поводу текущего списка продаж автомобилей в ток-шоу. Вэй Цзяньцзюнь сказал, что компания Great Wall не боится рейтингов, но ей нужны рейтинги в стабильной среде. Какова ценность простого ранжирования продаж? По его мнению, она должна быть организована многомерно и всесторонне, включая количество корпоративных жалоб, потребительскую репутацию, корпоративную благосклонность, прибыль и налоговые выплаты.

Так является ли еженедельный список, публикуемый «Идеалом», авторитетным? Как мы все знаем, авторитетными организациями в автомобильной промышленности, которые публично публикуют рейтинги продаж автомобильных компаний, являются в основном Ассоциация легковых автомобилей и Китайская ассоциация производителей автомобилей. Кроме того, данные об объемах страхования автомобилей обычно не раскрываются заранее, но автомобильные компании или средства массовой информации обычно покупают или получают данные об объемах страхования по другим каналам. В идеальном еженедельном списке не раскрывался источник данных, а лишь говорилось, что «объем продаж, упомянутый в этой статье, отличается от данных об объеме поставок, публикуемых 1-го числа каждого месяца». Однако Ли Сян однажды сообщил, что источником данных являются розничные данные Китайского автомобильного терминала данных, то есть объемы страхования. Он также сказал, что каждая автомобильная компания будет приобретать эти данные об объемах страхования.

Конечно, идеальный список не совсем объективен. В марте этого года, после того как Ideal Weekly List опубликовал данные о продажах за 11-ю неделю 2024 года, он перестал обновляться и возобновил обновление только 7 мая.Внешний мир обычно полагает, что это потому, чтоИдеальная МЕГАНеудачный старт привел к резкому падению продаж всего бренда, и бренд былСпроси мир Вперед, продолжать. До 18 апреля,Идеал L6 После того, как он был запущен и распродан, Ideal возобновил публикацию еженедельного списка продаж. (Источник контента | Хуабо Цзинвэй)