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repórter fang zhuoran

em 1º de outubro de 2024, o jiemian news soube pela alfândega de xangai que nos 75 anos desde a fundação da república popular da china, o valor total dos bens de importação e exportação de xangai cresceu de us$ 119 milhões em 1950 para us$ 599,033 bilhões em 2023. .

hoje, um progresso significativo foi feito na construção do centro de transporte internacional de xangai. o porto de xangai mudou gradualmente do rio huangpu para o mar profundo, com conexões fluviais, marítimas, terrestres, aéreas e ferroviárias em todo o mundo. o centro de comércio internacional continua a fazer novos avanços e os parceiros comerciais evoluíram desde a fase inicial de reforma e abertura. mais de 20 países expandiram-se para mais de 200 países e regiões. em 2023, o comércio portuário total de mercadorias de xangai aumentará. ocupar o primeiro lugar entre as cidades globais; os sistemas e mecanismos de abertura de alto nível foram melhorados. a ciie demonstra plenamente o padrão aberto, e a inovação do sistema da zona piloto de livre comércio de xangai alcançou resultados frutíferos...

os canais de transporte multidimensionais fluviais, marítimos, terrestres, aéreos e ferroviários são eficientes e suaves, e o nível de hub global do centro de comércio internacional de xangai continua a melhorar. desde 2009, a movimentação de contêineres do porto de xangai ficou em primeiro lugar no mundo por 14 anos consecutivos. o desenvolvimento de alta qualidade do shanghai shipping center é inseparável das reformas pioneiras na área de serviços de transporte marítimo.

em maio de 2022, o porto de xangai foi pioneiro no negócio piloto de "piggybacking costeiro" com financiamento estrangeiro, permitindo que empresas de transporte marítimo qualificadas com financiamento estrangeiro possuíssem navios de bandeira que não fossem cinco estrelas para realizar operações entre dalian, tianjin, qingdao e o porto de yangshan de xangai. o porto de yangshan acima é um negócio costeiro de transporte de contêineres de comércio exterior em portos de trânsito internacionais.

desde o piloto, a alfândega de yangshan, uma subsidiária da alfândega de xangai, tem utilizado a abertura institucional para resolver as dificuldades e bloqueios que assolam as empresas, atraindo companhias marítimas estrangeiras como maersk, cma cgm e pil para ajustar rotas de trânsito para busan e singapura em lotes. para realizar negócios de "piggybacking costeiro" no porto de xangai, o tempo de trânsito de mercadorias de importação e exportação é reduzido em cerca de 7 dias para 14 dias.

os dados mostram que, no final de agosto deste ano, a movimentação costeira de navios de linha de propriedade estrangeira ultrapassou os 126.000 teus.

sendo o maior porto aéreo internacional do meu país, um quarto dos passageiros que entram e saem do país e metade da logística internacional entram e saem através do aeroporto de xangai. contando com as vantagens do porto aeroportuário de xangai com rotas internacionais densas, o porto aeroportuário está se tornando um novo canal para o comércio de xangai sair para o mar.

de acordo com as estatísticas da alfândega de xangai, nos primeiros oito meses deste ano, o número de declarações de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço no porto do aeroporto de xangai atingiu 336 milhões, um aumento anual de 28,62%, com um valor total de 52,767 bilhões de yuans e um peso de 299.000 toneladas.

estes dados significam que, em média, quase 1,4 milhões de encomendas de comércio eletrónico transfronteiriço são exportadas por via aérea em xangai todos os dias. confrontada com o rápido desenvolvimento das exportações de comércio electrónico transfronteiriço, a alfândega do aeroporto internacional de xangai pudong, uma subsidiária da alfândega de xangai, acelerou a reforma do seu negócio de supervisão, permitindo que os dados "fugissem mais" e as empresas "fugissem menos ."

atualmente, as empresas de logística de comércio eletrônico transfronteiriço relevantes declaram uma remessa de mercadorias de comércio eletrônico e recebem informações de liberação alfandegária 5 minutos após a correspondência bem-sucedida dos dados. as mercadorias podem então ser enviadas em voos o mais rápido possível, melhorando a situação. rapidez no desembaraço aduaneiro das mercadorias e eficiência no giro da capacidade de armazenamento, evitando que as mercadorias fiquem presas no armazém.

às 14h do dia 15 de setembro, acompanhado pelo som do apito, um "china-europe express-shanghai" carregado com 110 contêineres padrão partiu da estação ferroviária shanghai minhang e correu para o porto de manzhouli após sair do porto. país, irá para moscou, são petersburgo e bielorrússia, minsk e outras cidades.

atualmente, o "expresso china-europa-xangai" alcançou cobertura total da linha china-europa, da linha china-rússia e da linha da ásia central, conectando mais de 80 cidades e estações no exterior, tornando-se um canal logístico para xangai conectar eurásia.

desde o início deste ano, a alfândega da estação de xangai, uma subsidiária da alfândega de xangai, tem otimizado continuamente as medidas de facilitação existentes e garantido o desembaraço aduaneiro eficiente e conveniente de mercadorias de importação e exportação do "expresso china-europa-xangai" através de inovações na supervisão meios e métodos. nos primeiros oito meses deste ano, a alfândega fiscalizou a entrada e saída de 67 comboios "china-europa express-xangai", transportando mais de 7.000 teus de mercadorias de importação e exportação, com um peso total de cerca de 60.000 toneladas e uma valor de carga de 2,5 bilhões de yuans.

além disso, as vantagens competitivas de xangai no comércio externo continuam a expandir-se.

recentemente, o grande navio porta-contêineres movido a gás natural liquefeito (gnl) "cma cgm belem", construído pela hudong-zhonghua (group) co., ltd., uma subsidiária da china state shipbuilding corporation, e da china shipbuilding industry trading co. , ltd., estava sob a supervisão da alfândega de xangai viajando pelo oceano.

hoje, xangai tornou-se a única cidade do mundo que abriga as três “joias da coroa” da indústria de construção naval: porta-aviões, grandes navios de cruzeiro de luxo e grandes transportadores de gnl.

desde o início deste ano, as três principais empresas de construção naval em xangai, sob a china state shipbuilding corporation, hudong-zhonghua shipbuilding, jiangnan shipbuilding e waigaoqiao shipbuilding, têm operado a plena capacidade, e a dinâmica das exportações de navios do porto de xangai continuou a seja forte.

de acordo com as estatísticas da alfândega de xangai, nos primeiros oito meses deste ano, xangai exportou 43,86 bilhões de yuans em navios, um aumento anual de 104,8%. embora o número esteja a crescer, a proporção de navios verdes que utilizam combustíveis limpos, como o metanol e o gnl, também está a aumentar.

no maior terminal de exportação de automóveis do país, o terminal haitong da área portuária de waigaoqiao em xangai, desde este ano, houve uma média de 2 a 3 navios ro-ro transportando mais de 3.000 carros saindo para o mar a partir do terminal haitong da área portuária de waigaoqiao todos os dias . para mais de 100 países e regiões ao redor do mundo.

nos primeiros oito meses deste ano, a alfândega do distrito portuário de shanghai waigaoqiao sob a alfândega de xangai supervisionou um total de 926.000 exportações de veículos, um aumento anual de 26,8%, dos quais as exportações de veículos de energia nova representaram mais de 30%.

como “cérebro” da indústria moderna, os circuitos integrados são um dos núcleos de uma nova rodada de transformação industrial. xangai é a região com a cadeia industrial de circuitos integrados mais completa, o mais alto nível técnico e as capacidades abrangentes mais fortes do meu país. sua escala de vendas industriais representa cerca de 20% do total do país.

ao mesmo tempo, xangai é o maior porto de importação e exportação de circuitos integrados do país, representando cerca de um terço da escala de importação e exportação do país.

a alfândega de xangai criou um modelo de inovação de supervisão aduaneira de processo completo que cobre de forma abrangente todos os aspectos do design de chips, fabricação de chips, embalagem e testes, fabricação de equipamentos e cadeia de fornecimento logístico, bem como várias entidades empresariais. nos primeiros oito meses deste ano, o valor das importações de 76 empresas de circuitos integrados que aplicaram a política de inovação regulatória de circuitos integrados no porto de xangai foi de 80,75 bilhões de yuans, um aumento anual de 12,1%.