2024-10-02
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
toimittaja fang zhuoran
1. lokakuuta 2024 jiemian news sai shanghain tullilta tiedon, että kiinan kansantasavallan perustamisesta kuluneiden 75 vuoden aikana shanghain tuonti- ja vientitavaroiden kokonaisarvo on kasvanut 119 miljoonasta yhdysvaltain dollarista vuonna 1950 599 033 miljardiin dollariin vuonna 2023. .
nykyään shanghain kansainvälisen merenkulkukeskuksen rakentaminen on edistynyt merkittävästi kansainvälinen kauppakeskus tekee edelleen uusia läpimurtoja, ja kauppakumppanit ovat kehittyneet uudistuksen ja avautumisen varhaisesta vaiheesta lähtien. yli 20 maata on laajentunut yli 200 maahan ja alueelle vuonna 2023 sijoittuu ensimmäiseksi maailmanlaajuisten kaupunkien joukossa. korkean tason avautumisjärjestelmiä ja -mekanismeja on parannettu edelleen.
joki-, meri-, maa-, lento- ja rautatieliikennekanavat ovat tehokkaita ja sujuvia, ja shanghai international trade centerin globaali keskustaso paranee jatkuvasti. vuodesta 2009 lähtien shanghain sataman konttikapasiteetti on sijoittunut ensimmäiselle sijalle maailmassa 14 peräkkäisenä vuonna. shanghai shipping centerin laadukas kehitys on erottamaton merenkulkupalvelujen uraauurtavista uudistuksista.
toukokuussa 2022 shanghain satama aloitti pilottirahoitteisen linjaliikenteen "rannikkovarsinaisen" liiketoiminnan, jolloin pätevät ulkomailta rahoitetut linja-yhtiöt voivat omistaa muita kuin viiden tähden lippuja liikennöimään dalianin, tianjinin, qingdaon ja shanghai yangshanin sataman välillä. yangshanin satama on ulkomaankaupan konttien rannikkokuljetusliiketoiminta kansainvälisissä kauttakulkusatamissa.
pilotista lähtien shanghain tullin tytäryhtiö yangshan customs on käyttänyt instituutioiden avaamista ratkaistakseen yrityksiä vaivaavia vaikeuksia ja tukoksia ja houkutellut ulkomaisia varustamoita, kuten maerskin, cma cgm:n ja pil:n mukauttamaan kauttakulkureittejä busaniin ja singaporeen erissä. harjoittaa "rannikon reppuselkä" liiketoimintaa shanghain satamassa, tuonti- ja vientitavaroiden kuljetusaika lyhenee noin 7 päivästä 14 päivään.
tiedot osoittavat, että tämän vuoden elokuun lopussa ulkomaisessa omistuksessa olevien linja-alusten rannikkoliikenne on ylittänyt 126 000 teu:ta.
kotimaani suurimmana kansainvälisenä lentosatamana neljäsosa maan saapuvista ja lähtevistä matkustajista ja puolet kansainvälisestä logistiikasta saapuu ja poistuu shanghain lentokentän kautta. shanghain lentoasemasataman ja tiheiden kansainvälisten reittien etuihin luottaen lentoaseman satamasta on tulossa uusi kanava shanghain kaupalle lähteä merelle.
shanghain tullin tilastojen mukaan tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin vienti-ilmoitusten määrä shanghain lentokentän satamassa oli 336 miljoonaa, mikä on 28,62 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja kokonaismäärä oli 336 miljoonaa. 52,767 miljardia yuania ja paino 299 000 tonnia.
nämä tiedot tarkoittavat, että shanghaissa viedään päivittäin lentoteitse keskimäärin lähes 1,4 miljoonaa rajat ylittävää verkkokauppapakettia. rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin viennin nopean kehityksen edessä shanghain tullin tytäryhtiö shanghai pudongin kansainvälisen lentokentän tulli on nopeuttanut valvontaliiketoimintansa uudistamista, mikä mahdollistaa tietojen "pakoon enemmän" ja yritysten "paeta vähemmän". ."
tällä hetkellä asiaankuuluvat rajat ylittävät verkkokauppalogistiikkayritykset ilmoittavat verkkokaupan tavaroiden lähetyksestä ja saavat tullilupatiedot 5 minuutin kuluttua onnistuneesta tietojen täsmäyttämisestä. tavarat voidaan sitten lähettää lennoilla mahdollisimman pian tavaroiden tulliselvityksen nopeus ja varastokapasiteetin liikevaihdon tehokkuus, välttäen tavarat juuttuvat varastoon.
klo 14.00 syyskuun 15. päivänä 110 vakiokontilla lastattu "china-europe express-shanghai" lähti liikkeelle rautatien shanghain minhang-asemalta ja ryntäsi manzhoulin satamaan se menee moskovaan, pietariin ja valko-venäjälle, minskiin ja muihin kaupunkeihin.
tällä hetkellä "china-europe express-shanghai" on saavuttanut täyden kattavuuden kiina-eurooppa-linjalla, kiina-venäjä-linjalla ja keski-aasia-linjalla, joka yhdistää yli 80 merentakaista kaupunkia ja asemaa, ja siitä on tullut logistiikkakanava shanghain yhdistämiseen. euraasia.
shanghain tullin tytäryhtiö shanghai station customs on tämän vuoden alusta lähtien jatkuvasti optimoinut olemassa olevia helpottavia toimenpiteitä ja varmistanut tehokkaan ja kätevän "china-europe express-shanghain" tuonti- ja vientitavaroiden tulliselvityksen valvonnan innovaatioiden avulla. keinot ja menetelmät. tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana tulli on valvonut 67 "china-europe express-shanghai" -junan tuloa ja poistumista, jotka kuljettavat yli 7 000 teu:ta tuonti- ja vientitavaroita, joiden kokonaispaino on noin 60 000 tonnia ja lastin arvo 2,5 miljardia yuania.
lisäksi shanghain kilpailuedut ulkomaankaupassa kasvavat edelleen.
äskettäin nesteytettyä maakaasua (lng) käyttävä monipolttoainekäyttöinen suuri konttialus "cma cgm belem", jonka rakensivat hudong-zhonghua (group) co., ltd., china state shipbuilding corporationin ja china shipbuilding industry trading co.:n tytäryhtiö. , ltd., oli shanghain tullin valvonnassa matkalla meren yli.
nykyään shanghaista on tullut ainoa kaupunki maailmassa, jossa on kolme laivanrakennusteollisuuden "kruununjalokiviä": lentotukialukset, suuret luksusristeilyalukset ja suuret lng-alukset.
tämän vuoden alusta lähtien kolme suurinta laivanrakennusyritystä shanghaissa china state shipbuilding corporationin alaisuudessa, hudong-zhonghua shipbuilding, jiangnan shipbuilding ja waigaoqiao shipbuilding, ovat toimineet täydellä kapasiteetilla, ja laivanviennin vauhti shanghain satamasta on jatkunut olla vahva.
shanghain tullin tilastojen mukaan tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana shanghai vei laivoja 43,86 miljardia yuania, mikä on 104,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin. samalla kun määrä kasvaa, myös puhtaita polttoaineita, kuten metanolia ja lng:tä, käyttävien vihreiden laivojen osuus kasvaa.
maan suurimmassa autovientiterminaalissa, shanghain waigaoqiaon satama-alueen haitongin terminaalissa, on tästä vuodesta lähtien ollut keskimäärin 2-3 ro-ro-alusta, jotka kuljettavat yli 3 000 autoa, merelle waigaoqiaon satama-alueen haitongin terminaalista päivittäin. yli 100 maahan ja alueelle ympäri maailmaa.
tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana shanghain tullin alainen shanghai waigaoqiaon satamapiirin tulli valvoi yhteensä 926 000 ajoneuvon vientiä, mikä on 26,8 % enemmän kuin vuotta aiemmin, josta uusien energiaajoneuvojen viennin osuus oli yli 30 %.
modernin teollisuuden "aivoina" integroidut piirit ovat yksi uuden teollisen muutoksen ytimistä. shanghai on alue, jolla on täydellisin integroitujen piirien teollisuusketju, korkein tekninen taso ja vahvin kokonaisvaltainen kapasiteetti maassani. sen teollinen myynti on noin 20 % maan kokonaismäärästä.
samaan aikaan shanghai on maan suurin integroitujen piirien tuonti- ja vientisatama, jonka osuus maan tuonnista ja viennistä on noin kolmasosa.
shanghain tulli on luonut koko prosessin kattavan tullivalvonnan innovaatiomallin, joka kattaa kattavasti sirusuunnittelun, siruvalmistuksen, pakkaamisen ja testauksen, laitevalmistuksen ja logistiikan toimitusketjun sekä eri liiketoimintakokonaisuudet. tämän vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana 76 integroitujen piirien yritystä, jotka ovat soveltaneet integroitujen piirien sääntelyä koskevaa innovaatiopolitiikkaa shanghain satamassa, tuontiarvo oli 80,75 miljardia juania, mikä on 12,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin.