berita

reporter fang zhuoran

pada tanggal 1 oktober 2024, jiemian news mengetahui dari bea cukai shanghai bahwa dalam 75 tahun sejak berdirinya republik rakyat tiongkok, nilai total barang impor dan ekspor shanghai telah tumbuh dari us$119 juta pada tahun 1950 menjadi us$599,033 miliar pada tahun 2023. .

saat ini, kemajuan signifikan telah dicapai dalam pembangunan pusat pelayaran internasional shanghai. pelabuhan shanghai secara bertahap berpindah dari sungai huangpu ke laut dalam, dengan koneksi sungai, laut, darat, udara, dan kereta api di seluruh dunia pusat perdagangan internasional terus membuat terobosan baru, dan mitra dagang telah berevolusi dari tahap awal reformasi dan keterbukaan. lebih dari 20 negara telah berkembang menjadi lebih dari 200 negara dan wilayah saat ini. pada tahun 2023, total perdagangan barang di pelabuhan shanghai akan meningkat menempati peringkat pertama di antara kota-kota global; sistem dan mekanisme keterbukaan tingkat tinggi telah semakin ditingkatkan. ciie sepenuhnya menunjukkan pola terbuka, dan inovasi sistem zona percontohan perdagangan bebas shanghai telah mencapai hasil yang bermanfaat...

jalur transportasi segala dimensi seperti sungai, laut, darat, udara, dan kereta api efisien dan lancar, dan tingkat hub global shanghai international trade center terus meningkat. sejak tahun 2009, arus peti kemas pelabuhan shanghai menduduki peringkat pertama di dunia selama 14 tahun berturut-turut. perkembangan shanghai shipping center yang berkualitas tidak terlepas dari rintisan reformasi di bidang jasa pelayaran.

pada bulan mei 2022, pelabuhan shanghai memelopori bisnis percontohan kapal "membonceng pesisir" yang didanai asing, yang memungkinkan perusahaan kapal yang didanai asing untuk memiliki kapal berbendera non-bintang lima untuk melakukan operasi antara pelabuhan dalian, tianjin, qingdao, dan shanghai yangshan. pelabuhan yangshan di atas adalah bisnis penitipan peti kemas perdagangan luar negeri di pelabuhan transit internasional.

sejak uji coba tersebut, yangshan customs, anak perusahaan dari shanghai customs, telah menggunakan keterbukaan kelembagaan untuk mengatasi kesulitan dan hambatan yang mengganggu perusahaan, menarik perusahaan pelayaran asing seperti maersk, cma cgm, dan pil untuk menyesuaikan rute transit ke busan dan singapura secara bertahap. untuk menjalankan bisnis "membonceng pesisir" di pelabuhan shanghai, waktu transit barang impor dan ekspor dikurangi sekitar 7 hari menjadi 14 hari.

data menunjukkan bahwa hingga akhir agustus tahun ini, kapasitas pesisir kapal kapal milik asing telah melebihi 126.000 teus.

sebagai pelabuhan udara internasional terbesar di negara saya, seperempat penumpang masuk dan keluar negara serta setengah logistik internasional masuk dan keluar melalui bandara shanghai. mengandalkan keunggulan pelabuhan bandara shanghai dengan padatnya jalur internasional, pelabuhan bandara menjadi jalur baru perdagangan shanghai untuk melaut.

menurut statistik bea cukai shanghai, dalam delapan bulan pertama tahun ini, jumlah deklarasi ekspor e-commerce lintas batas di pelabuhan bandara shanghai mencapai 336 juta, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 28,62%, dengan jumlah total sebesar 52,767 miliar yuan dan berat 299.000 ton.

data ini berarti bahwa rata-rata hampir 1,4 juta paket e-commerce lintas batas diekspor melalui udara di shanghai setiap hari. menghadapi pesatnya perkembangan ekspor e-commerce lintas batas, bea cukai bandara internasional pudong shanghai, anak perusahaan bea cukai shanghai, telah mempercepat reformasi bisnis pengawasannya, sehingga data "lebih banyak beredar" dan perusahaan "lebih sedikit beredar" ."

saat ini, perusahaan logistik e-commerce lintas batas yang relevan mendeklarasikan pengiriman barang e-commerce dan menerima informasi pelepasan bea cukai 5 menit setelah data berhasil dicocokkan kecepatan bea cukai barang dan efisiensi perputaran kapasitas penyimpanan, menghindari barang terjebak di gudang.

pukul 14.00 tanggal 15 september, diiringi bunyi peluit, sebuah "china-europe express-shanghai" yang memuat 110 kontainer standar berangkat dari stasiun kereta api shanghai minhang dan bergegas ke pelabuhan manzhouli negara, itu akan pergi ke moskow, st. petersburg dan belarus, rusia dan kota-kota lain.

saat ini, "china-europe express-shanghai" telah mencapai cakupan penuh jalur tiongkok-eropa, jalur tiongkok-rusia, dan jalur asia tengah, menghubungkan lebih dari 80 kota dan stasiun di luar negeri, menjadi saluran logistik bagi shanghai untuk terhubung eurasia.

sejak awal tahun ini, shanghai station customs, anak perusahaan shanghai customs, terus mengoptimalkan langkah-langkah fasilitasi yang ada dan memastikan pengurusan bea cukai yang efisien dan nyaman atas barang impor dan ekspor "china-europe express-shanghai" melalui inovasi dalam pengawasan. sarana dan metode. dalam delapan bulan pertama tahun ini, bea cukai telah mengawasi keluar masuknya 67 kereta api "china-europe express-shanghai", yang mengangkut lebih dari 7.000 teu barang impor dan ekspor, dengan berat total sekitar 60.000 ton dan a nilai kargo 2,5 miliar yuan.

selain itu, keunggulan kompetitif shanghai dalam perdagangan luar negeri terus berkembang.

baru-baru ini, kapal kontainer besar bertenaga gas alam cair (lng) berbahan bakar ganda "cma cgm belem" yang dibangun oleh hudong-zhonghua (group) co., ltd., anak perusahaan china state shipbuilding corporation, dan china shipbuilding industry trading co. , ltd., berada di bawah pengawasan bea cukai shanghai.

saat ini, shanghai telah menjadi satu-satunya kota di dunia yang menampung tiga “permata mahkota” industri pembuatan kapal: kapal induk, kapal pesiar mewah besar, dan kapal pengangkut lng besar.

sejak awal tahun ini, tiga perusahaan galangan kapal besar di shanghai di bawah china state shipbuilding corporation, hudong-zhonghua shipbuilding, jiangnan shipbuilding dan waigaoqiao shipbuilding, telah beroperasi dengan kapasitas penuh, dan momentum ekspor kapal dari pelabuhan shanghai terus berlanjut. menjadi kuat.

menurut statistik bea cukai shanghai, dalam delapan bulan pertama tahun ini, shanghai mengekspor kapal sebesar 43,86 miliar yuan, meningkat 104,8% dibandingkan tahun lalu. meskipun jumlahnya meningkat, proporsi kapal ramah lingkungan yang menggunakan bahan bakar ramah lingkungan seperti metanol dan lng juga meningkat.

di terminal ekspor mobil terbesar di negara itu, terminal haitong area pelabuhan waigaoqiao shanghai, sejak tahun ini, rata-rata terdapat 2-3 kapal ro-ro yang membawa lebih dari 3.000 mobil melaut dari terminal haitong area pelabuhan waigaoqiao setiap hari . ke lebih dari 100 negara dan wilayah di seluruh dunia.

dalam delapan bulan pertama tahun ini, bea cukai distrik pelabuhan waigaoqiao shanghai di bawah bea cukai shanghai mengawasi total 926.000 ekspor kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 26,8%, di mana ekspor kendaraan energi baru menyumbang lebih dari 30%.

sebagai “otak” industri modern, sirkuit terpadu merupakan salah satu inti babak baru transformasi industri. shanghai adalah wilayah dengan rantai industri sirkuit terintegrasi terlengkap, tingkat teknis tertinggi, dan kemampuan komprehensif terkuat di negara saya. skala penjualan industrinya menyumbang sekitar 20% dari total negara.

pada saat yang sama, shanghai merupakan pelabuhan terbesar untuk impor dan ekspor sirkuit terpadu di tiongkok, menyumbang sekitar sepertiga dari skala impor dan ekspor negara tersebut.

bea cukai shanghai telah menciptakan model inovasi pengawasan bea cukai proses penuh yang secara komprehensif mencakup semua aspek desain chip, pembuatan chip, pengemasan dan pengujian, pembuatan peralatan dan rantai pasokan logistik, serta berbagai entitas bisnis. dalam delapan bulan pertama tahun ini, nilai impor 76 perusahaan sirkuit terpadu yang telah menerapkan kebijakan inovasi regulasi sirkuit terpadu di pelabuhan shanghai adalah 80,75 miliar yuan, meningkat 12,1% dibandingkan tahun lalu.