2024-10-02
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方卓蘭記者
2024年10月1日、解放ニュースは上海税関から、中華人民共和国建国以来75年間で、上海の輸出入商品の総額が1950年の1億1,900万米ドルから2023年には5,990億3,300万米ドルに増加したことを知った。 。
現在、上海の国際海運センターの建設は大幅に進んでおり、上海港は黄浦江から徐々に深海に移動し、世界中の川、海、陸、空、鉄道が接続されています。国際貿易センターは新たな進歩を続けており、貿易相手国は改革開放の初期段階から発展し、現在では20か国以上が200以上の国と地域に拡大している。世界都市の中で第一位に位置し、高レベルの開放システムとメカニズムがさらに改善され、ciieは開放パターンを十分に実証し、上海自由貿易試験区システムの革新は実りある成果を上げた。
川、海、陸、空、鉄道の三次元交通路は効率的かつスムーズであり、上海国際貿易センターのグローバルハブレベルは向上し続けています。上海港のコンテナ取扱量は2009年以来14年連続で世界第1位となっている。上海海運センターの高品質な発展は、海運サービス分野の先駆的な改革と切り離すことができません。
2022年5月、上海港は外資定期船の「沿岸便乗」パイロット事業を先駆けて実施し、適格な外資定期船会社が非五つ星旗船を所有して大連、天津、青島と上海陽山港の間で運航できるようにした。上記陽山港は、国際中継港における外国貿易コンテナの内航便乗事業です。
試験運用以来、上海税関の子会社である陽山税関は、企業を悩ませている困難や障害を解決するために制度的開放を活用し、マースク、cma cgm、pilなどの外国海運会社を誘致し、釜山とシンガポールへの輸送ルートを一括調整している。上海港で「沿岸便乗」事業を実施することで、輸出入商品の輸送時間が約7日から14日に短縮される。
データによると、今年8月末現在、外資系定期船の沿岸処理量は12万6000teuを超えている。
我が国最大の国際空港として、国の出入国旅客の 4 分の 1、国際物流の 2 分の 1 が上海空港を経由して出入りしています。国際航路が密集している上海空港港の利点を活かし、空港港は上海貿易の海上への新たなルートとなりつつある。
上海税関の統計によると、今年1-8月に上海空港港での越境電子商取引輸出申告件数は3億3,600万件に達し、前年比28.62％増加し、総額は金額は527億6,700万元、重量は29万9千トン。
これらのデータは、毎日平均して 140 万近くの越境電子商取引小包が上海で空輸されていることを意味します。国境を越えた電子商取引輸出の急速な発展に直面して、上海税関の子会社である上海浦東国際空港税関は監督業務の改革を加速し、データの「流出を増やし」、企業の「流出を減らす」ことを可能にした。 。」
現在、関連する越境電子商取引物流会社は、電子商取引商品の出荷を申告し、データが正常に照合されてから 5 分後に税関解除情報を受け取り、商品をできるだけ早く航空便で発送できるようになり、サービスの向上が図られています。商品の通関のスピードと保管能力の回転効率を高め、商品が倉庫に滞留することを回避します。
9月15日14時、汽笛の音とともに、標準コンテナ110個を積んだ「中欧特急上海号」が鉄道の上海閔行駅を出発し、満州里港に向けて急行した。国内では、モスクワ、サンクトペテルブルク、ベラルーシ、ミンスクなどの都市に行きます。
現在、「中国ヨーロッパエクスプレス上海」は中国ヨーロッパ線、中国ロシア線、中央アジア線を完全カバーし、海外80以上の都市と駅を結び、上海を結ぶ物流チャネルとなっている。ユーラシア。
今年初め以来、上海税関の子会社である上海駅税関は既存の円滑化措置を継続的に最適化し、監督の革新を通じて「中国欧州エクスプレス上海」の輸出入商品の効率的かつ便利な通関を確保している。手段と方法。今年の最初の8か月間、税関は7,000teu以上の輸出入商品、総重量約6万トン、重量約6万トンの「中国欧州エクスプレス上海」列車67本の出入りを監視した。貨物価値は25億元。
さらに、対外貿易における上海の競争上の優位性は拡大し続けています。
このほど、中国国家造船公司の子会社である湖東中華（集団）有限公司と中国造船業貿易有限公司が建造した液化天然ガス（lng）二元燃料大型コンテナ船「cma cgm belem」が竣工した。 、株式会社は上海税関の監督下にあり、海を渡っていました。
現在、上海は、造船業界の 3 つの「至宝」、つまり航空母艦、大型豪華客船、大型 lng 船を擁する世界で唯一の都市となっています。
今年に入ってからは、中国国家造船総公司傘下の上海の大手造船会社3社、湖東中華造船、江南造船、外高橋造船がフル稼働しており、上海港からの船舶輸出の勢いは続いている。強くなってください。
上海税関の統計によると、今年最初の8か月に上海は438億6000万元の船舶を輸出し、前年比104.8％増加した。その数が増加する一方で、メタノールやlngなどのクリーン燃料を使用するグリーンシップの割合も増加しています。
中国最大の自動車輸出ターミナルである上海の外高橋港区海通ターミナルでは、今年以来、3,000台以上の車を積んだroro船が毎日平均2～3隻、外高橋港区海通ターミナルから出航している。 . 世界100以上の国と地域へ。
今年の最初の8か月で、上海税関傘下の上海外高橋港区税関が監督した自動車輸出台数は前年同期比26.8％増の計92万6000台で、このうち新エネルギー車の輸出が30％以上を占めた。
現代産業の「頭脳」である集積回路は、産業変革の新たな段階の中核の 1 つです。上海は我が国で最も完全な集積回路産業チェーン、最も高い技術レベル、最も強力な総合力を有する地域であり、その産業売上規模は全国の約20％を占めています。
同時に、上海は集積回路の輸出入において国内最大の港であり、国の輸出入規模の約3分の1を占めています。
上海税関は、チップ設計、チップ製造、パッケージングとテスト、機器製造、物流サプライチェーン、およびさまざまな事業体のあらゆる側面を包括的にカバーする、全プロセスの税関監督革新モデルを構築しました。今年最初の8カ月間、上海港で集積回路規制革新政策を適用した集積回路企業76社の輸入額は807億5000万元で、前年同期比12.1％増加した。
