a fábrica de nanjing pode ser ajustada, saic volkswagen enfrenta desafios duplos de queda nas vendas e intensificação da concorrência
2024-09-28
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a fábrica da saic volkswagen em nanjing vai fechar? o passat será descontinuado?
uma notícia de que a fábrica da saic volkswagen em nanjing pode ser fechada está circulando no setor. em 27 de setembro, a saic volkswagen respondeu ao repórter beijing news shell finance que o trabalho de produção da fábrica de nanjing está funcionando normalmente e a possibilidade de ajustes na fábrica de nanjing no futuro não pode ser descartada. este ajuste é baseado no planejamento estratégico da empresa e em resposta às tendências de mercado. os ajustes da empresa na base produtiva são comportamentos normais e necessários aos negócios.
o principal modelo produzido pela fábrica de nanjing é o passat saic. a volkswagen disse que a capacidade de produção de todos os modelos passat é suficiente e que a produção e as vendas estão normais. o repórter beijing news shell finance aprendeu em muitas lojas 4s em pequim e xangai que 24 modelos passat estão atualmente descontinuados, e o tempo de coleta para 25 modelos passat pro é de apenas 3 dias e de até 30 dias.
por trás do ajuste da fábrica de nanjing, a saic volkswagen enfrenta uma considerável pressão de vendas. as vendas da saic-volkswagen caíram 22,75% com relação ao ano anterior em agosto deste ano, e as vendas acumuladas nos primeiros oito meses caíram 4,81% com relação ao ano anterior. além disso, a atual capacidade de produção projetada da planta meb da plataforma elétrica pura da saic volkswagen é de 240.000 veículos. na verdade, a capacidade de produção da plataforma será de 106.500 veículos em 2023, com uma taxa de utilização de capacidade de apenas 44%.
os analistas da indústria automobilística acreditam que, enfrentando o duplo desafio do declínio das vendas e da intensificação da concorrência no mercado, a necessidade e a urgência de ajuste e transformação das fábricas da saic-volkswagen tornaram-se destacadas.
a loja saic volkswagen 4s está realizando promoções. foto do repórter da beijing news shell finance, lin zi
ajuste da fábrica de nanjing “é comportamento normal dos negócios”
em 24 de setembro, o repórter da beijing news shell finance visitou a loja shanghai xietong zhongsheng automobile 4s. o vendedor disse que a saic volkswagen não fechou a fábrica de nanjing no momento, mas ajustou a linha de produção do passat modelo 24 para o modelo 25. modelo passat devido ao lançamento de novos modelos.
em 27 de setembro, um vendedor da shanghai guanzhong automobile sales and service co., ltd. disse por telefone que leva apenas 3 dias para retirar os 25 modelos passat pro. todos os funcionários de vendas das lojas 4s mencionadas acima disseram que atualmente 24 modelos passat foram descontinuados e algumas lojas oferecem descontos em carros existentes.
o tempo para retirar um carro em pequim é mais longo do que em xangai. um vendedor da loja vantone hongli 4s de pequim disse que os 25 modelos passat pro são vendidos a um preço unificado em todo o país e leva cerca de um mês para retirar o carro em pequim “não sei a situação no momento. fábrica de nanjing, e não senti o impacto. a hora de pegar o carro é normal”.
o tempo para pegar um carro em guangdong é mais curto. o repórter da beijing news shell finance ligou para a loja guangzhou yuanze 4s e para a loja guangzhou yuanmai 4s e soube que existem 25 modelos passat pro disponíveis na loja. em relação aos rumores de que a fábrica de nanjing interrompeu a produção, a equipe de vendas disse repetidamente “impossível”.
"até onde eu sei, esses carros são enviados de fábricas em jiangsu, zhejiang e xangai, mas cada lote pode ser de uma fábrica diferente e pode não vir apenas da fábrica de nanjing", disse um vendedor da loja guilin dongming automobile 4s. que ele ainda não sentiu que a coleta e entrega de carros foram afetadas "outras fábricas também podem produzir passat." as vendas do passat ultrapassaram 20 mil unidades em agosto deste ano, tornando-o o campeão de vendas de sedãs de médio e alto padrão.
quanto à possibilidade de ajustes na fábrica de nanjing, a saic volkswagen explicou que “com base nas necessidades do mercado e no planejamento do produto, a saic volkswagen lançará muitos novos produtos no futuro, e a base de produção também deve ser planejada de acordo”.
ao mesmo tempo, a saic volkswagen afirmou que possui duas fábricas de veículos em nanjing e yizheng, jiangsu, e os dois locais estão separados por menos de 80 quilômetros. face às novas tendências de mercado e ao planeamento estratégico empresarial, é necessário integrar recursos do ponto de vista económico e realizar uma consideração global da disposição da capacidade de produção das bases de jiangsu.
as vendas da saic-volkswagen caíram mais de 20% em agosto
por trás do ajuste da fábrica de nanjing, as vendas da saic volkswagen continuaram a diminuir.
o relatório de produção e vendas do grupo saic mostra que em agosto deste ano, a saic volkswagen vendeu 85.000 veículos, uma queda de 22,75% em relação ao ano anterior. as vendas acumuladas nos primeiros oito meses deste ano caíram 4,81% em relação ao ano anterior. em agosto do ano passado, a saic volkswagen vendeu 110 mil veículos, queda de 13,84% em relação ao ano anterior. as vendas acumuladas nos primeiros oito meses do ano passado caíram 14,38% em relação ao ano anterior.
as vendas da marca saic audi sob a saic volkswagen aumentaram 92,8% ano a ano nos primeiros oito meses deste ano, mas o volume acumulado de vendas é de 25.000 veículos. em termos absolutos, uma média de 3.100 veículos são vendidos por mês. , o que não é muito otimista.
o grupo volkswagen, por trás da saic volkswagen, também relatou recentemente notícias de demissões. o grupo volkswagen respondeu que lançará planos de desempenho em todas as suas marcas em 2023 para manter o sucesso numa situação industrial desafiadora e aumentar a eficiência em 20% até 2026. o grupo volkswagen (china), como todos os outros departamentos, participa e apoia planos de desempenho globais.
bai wenxi, vice-presidente da china enterprise capital alliance, disse ao repórter beijing news shell finance que a competição atual no mercado de veículos de nova energia é extremamente acirrada e muitas marcas nacionais e estrangeiras lançaram vários novos modelos de energia. por exemplo, os novos modelos de energia atualmente à venda pela saic volkswagen incluem id.3, id.4 e id.6x. entre eles, o id.6x é um suv elétrico médio e grande de 7 lugares. preço de varejo recomendado de 259.800 yuans e tração nas quatro rodas. o preço é de 329.300 yuans. o tang ev lançado pela byd é um suv elétrico de médio porte de 7 lugares com preço de referência a partir de 219.800 yuans.
"como o novo modelo energético da saic volkswagen, a série id precisa enfrentar os desafios de muitos concorrentes, como tesla e byd. esses concorrentes têm suas próprias vantagens em termos de influência da marca, inovação tecnológica, desempenho do produto e canais de vendas. ", disse bai wenxi. .
a taxa de utilização da capacidade meb de usinas elétricas puras é baixa
em 18 de julho deste ano, a saic-volkswagen mudou sua liderança, e tao hailong, ex-gerente geral da huayu automotive systems co., ltd., assumiu o cargo de gerente geral da saic-volkswagen.
tao hailong mencionou em sua estreia no início de setembro deste ano: "dada a situação atual do mercado, a saic volkswagen ainda está sob grande pressão, exigindo que toda a nossa equipe caminhe sobre gelo fino e corra contra o tempo para conquistar o mercado."
em relação ao possível declínio na participação de mercado dos caminhões petroleiros no futuro, tao hailong disse: "acho que a 'rolagem' no mercado chinês está longe de terminar." devemos estar preparados para nos concentrarmos na energia híbrida e nas novas energias. “a quota de mercado destes dois irá certamente aumentar”.
em fevereiro de 2023, o então gerente geral jia jianxu propôs a "política de nove caracteres": promover veículos movidos a gás, estabilizar veículos elétricos e instalar audi. isso também significa que veículos a combustível, veículos de novas energias e saic audi são o foco do trabalho da saic volkswagen.
hoje, a saic volkswagen está a aumentar a sua cooperação com a audi para promover o desenvolvimento de plataformas digitais inteligentes, a fim de ocupar um lugar no mercado elétrico inteligente de luxo. em termos de veículos de nova energia, o vendedor da loja 4s disse que entre as marcas de joint venture da toyota, honda, nissan, ford e outras empresas automobilísticas multinacionais, as vendas de veículos elétricos puros da saic volkswagen já são muito boas, mas não podem ser comparadas com as produzidas internamente veículos.
“as montadoras conjuntas desenvolviam anteriormente mais veículos movidos a gasolina e não tinham uma plataforma específica para a produção de veículos elétricos. no entanto, a saic volkswagen desenvolveu uma plataforma elétrica pura exclusiva, a plataforma meb”, disse o vendedor.
no entanto, no relatório financeiro de 2023 divulgado pelo grupo saic, a capacidade de produção projetada da saic volkswagen foi de 2,088 milhões de veículos, e a capacidade de produção durante o período do relatório foi de apenas 1,202 milhão de veículos, com uma taxa de utilização da capacidade de 58%. específica para veículos de nova energia, a fábrica meb da saic volkswagen tem uma capacidade de produção projetada de 240.000 veículos. durante o período do relatório, a capacidade de produção foi de 106.500 veículos, com uma taxa de utilização de capacidade de apenas 44%.
em comparação com as novas fábricas de automóveis, que muitas vezes dizem estar operando em plena capacidade e trabalhando em três turnos, a plataforma elétrica pura da saic volkswagen está ligeiramente ociosa.
beijing news shell finance repórter lin zi
editor bai haotian
revisado por mu xiangtong
