viajando para o exterior丨marcas de automóveis chinesas pisaram na nova terra quente do oriente médio
2024-09-12
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fonte: rede internacional
“em comparação com os carros tradicionais, os carros eléctricos não necessitam de reabastecimento e têm custos de manutenção mais baixos.” disse hammoud rafidan, trabalhador de recursos humanos em riade, capital da arábia saudita. “os carros eléctricos podem não só poupar dinheiro, mas também ajudar a mitigar o clima. mudança." problema de aquecimento. comprei um carro byd por us$ 53.000 para viagens curtas na cidade.”
um relatório de investigação da agência internacional de energia (aie) salienta que o desenvolvimento de veículos eléctricos tornou-se uma parte importante da promoção da transformação verde nos países do médio oriente. hoje em dia, as marcas automóveis chinesas estão a abrir a nova terra quente do mercado do médio oriente. em março deste ano, a byd realizou uma conferência de lançamento de produtos em dubai, emirados árabes unidos, anunciando que seus três modelos, seal, song plus e qin plus, foram oficialmente lançados no mercado dos emirados árabes unidos em 12 de junho, a xpeng motors anunciou o lançamento de; xpeng g9 e xpeng para o mercado egípcio, dois produtos; em 31 de agosto, a changan automobile realizou uma conferência de lançamento de marca para os mercados do oriente médio e da áfrica em riade, arábia saudita, lançando três grandes marcas e vários novos modelos.
em 17 de agosto de 2024, um navio ro-ro atracou no cais da filial portuária oriental do porto de lianyungang, na província de jiangsu, transportando 3.180 carros produzidos internamente para exportação para países do oriente médio, como arábia saudita e emirados árabes unidos.
graças aos esforços dos fabricantes de automóveis chineses, as vendas de automóveis chineses alcançaram resultados notáveis no mercado do médio oriente. por exemplo, dados divulgados recentemente pela associação de importadores de automóveis de israel mostram que no primeiro semestre de 2024, as marcas de automóveis chinesas lideraram o mercado de vendas de automóveis israelenses e a china se tornou o maior fornecedor de automóveis de israel.
cada vez mais carros de marcas chinesas são populares entre os consumidores nos países do oriente médio. uma pesquisa da empresa de consultoria global ai ruibo descobriu que mais de 70% dos consumidores sauditas disseram que considerariam comprar um carro elétrico como seu próximo carro. 93% dos consumidores que pretendem comprar veículos elétricos conhecem pelo menos uma marca chinesa. saeed barsami, presidente do comité automóvel nacional da câmara de comércio e indústria saudita, acredita que quase 40% dos sauditas preferem agora marcas chinesas. esta mudança foi impulsionada em grande parte por estratégias de mercado agressivas dos fabricantes chineses, incluindo investimentos pesados em marketing e serviço pós-venda.
"os novos veículos energéticos da china estão sendo implantados ativamente no mercado do oriente médio, estabelecendo boas relações de cooperação com governos e revendedores locais, otimizando constantemente as redes de marketing e pós-venda e aumentando o reconhecimento e a influência da marca no oriente médio." yuanhang automobile, uma subsidiária do grupo dayun ele disse ao people's daily overseas network: "atualmente entramos em mercados como jordânia, egito, emirados árabes unidos e israel, exportando principalmente yuanhang y6 e yuanhang h8."
"a nezha automobile adotará estratégias diversificadas para acelerar de forma abrangente seu desenvolvimento no mercado do oriente médio." uma pessoa relevante responsável pela nezha automobile disse ao people's daily overseas network que, em termos de estratégia de produto, modelos puramente elétricos e modelos de alcance estendido serão promovido simultaneamente em em termos de vendas e produção localizada, focaremos nos emirados árabes unidos e na arábia saudita para expandir os negócios no oriente médio e alcançar uma cobertura regional abrangente.
o site arabian gulf business insights relata que as montadoras chinesas "varreram" o mercado do golfo, inicialmente conquistando participação de mercado de marcas coreanas como kia e hyundai, e agora cada vez mais de fabricantes japoneses, americanos e europeus. samir sherfan, coo da stratis middle east, disse que as montadoras chinesas estão trazendo custo e valor eficientes e desafiando o status quo. “estamos formulando estratégias e esperamos aumentar nossa participação”.
enfrentando as marcas automóveis tradicionais internacionais que ainda ocupam uma grande quota de mercado, os automóveis chineses precisam de fazer mais esforços para ganhar uma posição firme. o responsável pela nezha auto disse que, em comparação com as marcas europeias, americanas, japonesas e coreanas que estão profundamente envolvidas no mercado do médio oriente há muito tempo, as marcas automóveis chinesas ainda são relativamente desconhecidas dos consumidores locais. a imagem da marca é um processo necessário e de longo prazo. para formar verdadeiramente a influência da indústria, não podemos apenas ficar satisfeitos com a fabricação e venda de carros no exterior, mas devemos estar comprometidos em moldar a imagem internacional e inteligente da marca e em melhorar o status dos carros chineses. na competição empresarial global.”
cui dongshu, secretário-geral da national passenger car market information association, disse ao people's daily overseas network: "as marcas de automóveis chinesas precisam fazer melhorias nos produtos com base no meio ambiente em outras partes do mundo, incluindo ambientes de alta temperatura e desertos. para por exemplo, os carros japoneses no médio oriente têm feito um trabalho particularmente bom em termos de proteção contra poeiras. bem, o design único do nosso carro para o médio oriente pode ainda não estar tão implementado.”
"as marcas de automóveis chinesas deveriam insistir no desenvolvimento de produtos localizados e adaptáveis." uma pessoa relevante responsável pela yuanhang automobile disse: "estabelecemos uma nova marca local 'rehigh', e a empresa também a desenvolveu em conjunto com parceiros como alibaba banma e iflytek o cockpit inteligente albanês proporcionará aos clientes no oriente médio uma melhor experiência de direção.”
"o mercado do médio oriente é um grande mercado que as marcas automóveis chinesas precisam de desenvolver porque tem grande potencial e espaço." um economista famoso disse ao people's daily overseas network: o custo dos carros chineses está em constante queda e várias funções de direção que combinam tecnologia digital e inteligência artificial estão na vanguarda do mundo "os consumidores no oriente médio buscam a moda, que tem. criou um bom mercado para os carros chineses. defendo que os carros chineses devemos trabalhar melhor e mais arduamente para desenvolver o mercado do médio oriente, estudar as necessidades dos consumidores do médio oriente e melhorar ainda mais a nossa tecnologia e serviços com base nas necessidades.” )
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