viaggiare all'estero丨i marchi automobilistici cinesi hanno messo piede nella nuova terra calda del medio oriente
2024-09-12
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fonte: rete d'oltremare
"rispetto alle auto tradizionali, le auto elettriche non richiedono rifornimento di carburante e hanno costi di manutenzione inferiori", ha affermato hammoud rafidan, un addetto alle risorse umane a riyadh, la capitale dell'arabia saudita. "le auto elettriche non solo possono far risparmiare denaro, ma aiutano anche a mitigare il clima cambiamento." problema di riscaldamento. ho comprato un'auto byd per $ 53.000 per brevi viaggi in città. "
un rapporto di ricerca dell’agenzia internazionale per l’energia (iea) sottolinea che lo sviluppo di veicoli elettrici è diventato una parte importante nella promozione della trasformazione verde nei paesi del medio oriente. al giorno d’oggi, i marchi automobilistici cinesi stanno aprendo la nuova terra calda del mercato del medio oriente. nel marzo di quest'anno, byd ha tenuto una conferenza sul lancio del prodotto a dubai, negli emirati arabi uniti, annunciando che i suoi tre modelli, seal, song plus e qin plus, sono stati ufficialmente lanciati nel mercato degli emirati arabi uniti il 12 giugno, xpeng motors ha annunciato il lancio di xpeng g9 e xpeng per il mercato egiziano, due prodotti p7; il 31 agosto, changan automobile ha tenuto una conferenza sul lancio del marchio per i mercati del medio oriente e dell'africa a riyadh, in arabia saudita, lanciando tre marchi principali e numerosi nuovi modelli.
il 17 agosto 2024, una nave ro-ro attraccò al molo della filiale del porto orientale del porto di lianyungang nella provincia di jiangsu, trasportando 3.180 auto di produzione nazionale per l'esportazione verso paesi del medio oriente come l'arabia saudita e gli emirati arabi uniti.
grazie agli sforzi dei produttori automobilistici cinesi, le vendite di automobili cinesi hanno ottenuto risultati notevoli nel mercato del medio oriente. ad esempio, i dati recentemente pubblicati dall’associazione israeliana degli importatori di automobili mostrano che nella prima metà del 2024, i marchi automobilistici cinesi hanno guidato il mercato delle vendite di automobili israeliane e la cina è diventata il maggiore fornitore di automobili di israele.
sempre più auto di marca cinese sono apprezzate dai consumatori dei paesi del medio oriente. una ricerca condotta dalla società di consulenza globale ai ruibo ha rilevato che oltre il 70% dei consumatori sauditi ha dichiarato che prenderebbe in considerazione l’acquisto di un’auto elettrica come prossima auto. il 93% dei consumatori che intendono acquistare veicoli elettrici conosce almeno un marchio cinese. saeed barsami, presidente del comitato nazionale automobilistico della camera di commercio e industria saudita, ritiene che quasi il 40% dei sauditi ora preferisca i marchi cinesi. questo cambiamento è stato guidato in gran parte dalle strategie di mercato aggressive dei produttori cinesi, compresi ingenti investimenti nel marketing e nel servizio post-vendita.
"i nuovi veicoli energetici cinesi si stanno schierando attivamente nel mercato del medio oriente, stabilendo buoni rapporti di cooperazione con governi e rivenditori locali, ottimizzando costantemente le reti di marketing e post-vendita e migliorando la consapevolezza e l'influenza del marchio in medio oriente." yuanhang automobile, una filiale del gruppo dayun he ha dichiarato al people's daily overseas network: "attualmente siamo entrati in mercati come giordania, egitto, emirati arabi uniti e israele, esportando principalmente yuanhang y6 e yuanhang h8".
"nezha automobile adotterà strategie diversificate per accelerare in modo completo il suo sviluppo nel mercato del medio oriente." una persona rilevante responsabile di nezha automobile ha dichiarato al people's daily overseas network che in termini di strategia di prodotto, saranno modelli puramente elettrici e modelli ad autonomia estesa. promosso contemporaneamente; in in termini di vendite e produzione localizzata, ci concentreremo sugli emirati arabi uniti e sull'arabia saudita per espandere le attività in medio oriente e raggiungere una copertura regionale completa.
il sito web arabian gulf business insights riporta che le case automobilistiche cinesi hanno "invaso" il mercato del golfo, inizialmente conquistando quote di mercato da marchi coreani come kia e hyundai, e ora sempre più da produttori giapponesi, americani ed europei. samir sherfan, coo di stratis middle east, ha affermato che le case automobilistiche cinesi stanno apportando costi e valore efficienti e sfidando lo status quo: "stiamo formulando strategie e speriamo di aumentare la nostra quota".
di fronte ai tradizionali marchi automobilistici internazionali che occupano ancora un’ampia quota di mercato, le automobili cinesi devono compiere maggiori sforzi per ottenere una solida posizione. il responsabile di nezha auto ha affermato che, rispetto ai marchi europei, americani, giapponesi e coreani che sono stati profondamente coinvolti nel mercato del medio oriente per molto tempo, i marchi automobilistici cinesi sono ancora relativamente sconosciuti ai consumatori locali l’immagine del marchio è un processo necessario e a lungo termine. per influenzare veramente il settore, non possiamo semplicemente accontentarci di produrre e vendere automobili all’estero, ma dovremmo impegnarci a plasmare l’immagine internazionale e intelligente del marchio e a migliorare lo status delle auto cinesi. nella competizione economica globale”.
cui dongshu, segretario generale della national passenger car market information association, ha dichiarato al people's daily overseas network: "i marchi automobilistici cinesi devono apportare miglioramenti ai prodotti in base all'ambiente in altre parti del mondo, comprese le alte temperature e gli ambienti desertici. per ad esempio, le auto giapponesi in medio oriente hanno svolto un lavoro particolarmente buono nel campo della protezione dalla polvere. ebbene, il design unico della nostra auto per il medio oriente potrebbe non essere ancora così adottato”.
"i marchi automobilistici cinesi dovrebbero insistere sullo sviluppo di prodotti localizzati e adattabili." una persona rilevante responsabile di yuanhang automobile ha dichiarato: "abbiamo creato un nuovo marchio locale 'rehigh', e la società lo ha anche sviluppato congiuntamente con partner come alibaba banma e iflytek, la cabina di pilotaggio intelligente albanese, offrirà ai clienti del medio oriente un’esperienza di guida migliore”.
"il mercato del medio oriente è un grande mercato che i marchi automobilistici cinesi devono sviluppare perché ha un grande potenziale e spazio." yao jingyuan, ricercatore speciale presso l'ufficio del consiglio del consiglio di stato, ex capo economista dell'ufficio nazionale di statistica e un famoso economista, ha dichiarato al people's daily overseas network, il costo delle auto cinesi è in costante calo e varie funzioni di guida che combinano tecnologia digitale e intelligenza artificiale sono all'avanguardia nel mondo "i consumatori in medio oriente perseguono la moda, che ha ha creato un buon mercato per le auto cinesi. io sostengo che le auto cinesi dovremmo lavorare meglio e più duramente per sviluppare il mercato del medio oriente, studiare le esigenze dei consumatori mediorientali e migliorare ulteriormente la nostra tecnologia e i nostri servizi in base alle esigenze )
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