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de acordo com as notícias da it house de 10 de setembro, quatro departamentos, incluindo o gabinete geral da comissão nacional de desenvolvimento e reforma, emitiram hoje o "aviso sobre a promoção do trabalho piloto sobre a aplicação em grande escala da interação carro-rede" (nota da it house: doravante referido como "aviso").

o "aviso" propõe promover de forma abrangente o carregamento ordenado de novos veículos energéticos, expandir a escala dos projetos de carga e descarga bidirecionais (v2g), enriquecer os cenários de aplicação interativos da rede veículo e melhorar a escala com as cidades como órgão principal, de acordo com o princípio de "orientação de inovação, pioneirismo e pilotagem", um mecanismo sustentável de política de interação veículo-rede, usando projetos v2g como o corpo principal para explorar modelos de negócios com tecnologia avançada, modelos claros e replicabilidade e promoção, e se esforça para usar o mercado mecanismos orientados para orientar o desenvolvimento em larga escala da interação veículo-rede.

o "aviso" salienta que as regiões participantes no projecto-piloto devem implementar integralmente os preços da electricidade nos períodos de utilização de ponta e de vale para carregamento, e esforçar-se por ter mais de 60% da electricidade de carregamento anual concentrada nas horas fora de ponta, de onde mais de 80% da eletricidade cobrada através de pilhas privadas se concentra nos períodos fora de ponta. em princípio, a potência total de descarga dos projetos v2g participantes do piloto não deve ser inferior a 500 quilowatts, e a capacidade de descarga anual não deve ser inferior a 100.000 quilowatts-hora.

fonte da imagem pexels

o “aviso” exige que seja posto em prática o papel incentivador do mercado da electricidade. melhorar gradualmente as regras de transação para agregação de recursos interativos veículo-rede para participar no mercado de energia, promover a participação regular e em grande escala de cargas de carregamento nas transações do mercado de energia, apoiar a exploração de modelos de negócios para agregadores de carga participarem no mercado de energia , promover o cultivo de diversas novas entidades empresariais no mercado de energia e, gradativamente, formar um modelo de negócios de agregação de carga com modelo claro, desenvolvimento estável e condições de promoção qualificadas.

o "aviso" também incentiva os projetos v2g a agregarem e participarem em mercados spot de energia, comércio de energia verde e locação de capacidade de armazenamento de energia para verificar o potencial equivalente de armazenamento de energia dos recursos v2g. melhorar os mecanismos de resposta aos preços e à procura. estabelecer e melhorar o mecanismo de preços da eletricidade no horário de pico e vale para cobrança dos residentes, incentivar o estabelecimento de um sistema de preços diferenciado em torno da carga de carregamento dos residentes e da carga vital dos residentes, otimizar a definição de períodos de pico e vale, e razoavelmente expandir a diferença de preços entre picos e vales; explorar o impacto dos novos veículos energéticos e das estações de carregamento e troca na rede elétrica. o mecanismo de preços de descarga. inovar mecanismos de resposta à procura, enriquecer as variedades de resposta à procura e aumentar a frequência de participação dos utilizadores e a escala de resposta.