νέα

τέσσερα τμήματα: ολοκληρωμένη προώθηση της τακτικής φόρτισης νέων ενεργειακών οχημάτων και επέκταση της κλίμακας έργων αμφίδρομης φόρτισης και εκφόρτισης (v2g)

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

σύμφωνα με τις ειδήσεις του it house στις 10 σεπτεμβρίου, τέσσερα τμήματα, συμπεριλαμβανομένου του γενικού γραφείου της εθνικής επιτροπής ανάπτυξης και μεταρρυθμίσεων, εξέδωσαν σήμερα την "ειδοποίηση για την προώθηση της πιλοτικής εργασίας για τη μεγάλης κλίμακας εφαρμογή της αλληλεπίδρασης αυτοκινήτου-δικτύου" (σημείωση it house: στο εξής αναφέρεται ως «ειδοποίηση»).

η "ειδοποίηση" προτείνει την πλήρη προώθηση της τακτικής φόρτισης νέων ενεργειακών οχημάτων, την επέκταση της κλίμακας έργων αμφίδρομης φόρτισης και εκφόρτισης (v2g), τον εμπλουτισμό των διαδραστικών σεναρίων εφαρμογών δικτύου οχημάτων και τη βελτίωση της κλίμακας με τις πόλεις ως κύριο σώμα σύμφωνα με με την αρχή της «καθοδήγησης καινοτομίας, πρωτοπορίας και πιλοτικής λειτουργίας», έναν βιώσιμο μηχανισμό πολιτικής αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου, χρησιμοποιώντας έργα v2g ως κύριο σώμα για την εξερεύνηση επιχειρηματικών μοντέλων με προηγμένη τεχνολογία, ξεκάθαρα μοντέλα και δυνατότητα αναπαραγωγής και προώθησης, και προσπάθεια χρήσης της αγοράς - προσανατολισμένους μηχανισμούς για την καθοδήγηση της μεγάλης κλίμακας ανάπτυξης της αλληλεπίδρασης οχήματος-δικτύου.

η «ειδοποίηση» επισημαίνει ότι οι περιφέρειες που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα θα πρέπει να εφαρμόζουν πλήρως τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας χρόνου χρήσης για τη φόρτιση κορυφών και κοιλάδων και να επιδιώκουν να συγκεντρώνουν περισσότερο από το 60% της ετήσιας ισχύος φόρτισης στις ώρες εκτός αιχμής, το οποίο περισσότερο από το 80% της ισχύος που φορτίζεται μέσω ιδιωτικών πασσάλων συγκεντρώνεται σε ώρες εκτός αιχμής. κατ' αρχήν, η συνολική ισχύς εκφόρτισης των έργων v2g που συμμετέχουν στο πιλοτικό πρόγραμμα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 500 κιλοβάτ και η ετήσια ικανότητα εκφόρτισης δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 100.000 κιλοβατώρες μπορεί να μειωθεί κατάλληλα στη δυτική περιοχή.

πηγή εικόνας pexels

η «ειδοποίηση» απαιτεί να αναδειχθεί ο ρόλος κινήτρων της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. σταδιακή βελτίωση των κανόνων συναλλαγών για τη διαδραστική συγκέντρωση πόρων οχημάτων-δικτύων για τη συμμετοχή στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, προώθηση της μεγάλης κλίμακας και τακτικής συμμετοχής φορτίων φόρτισης στις συναλλαγές της αγοράς ενέργειας, υποστήριξη της εξερεύνησης επιχειρηματικών μοντέλων για συσσωρευτές φορτίου για συμμετοχή στην αγορά ενέργειας , να προωθήσει την καλλιέργεια διαφόρων νέων επιχειρηματικών οντοτήτων στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και να διαμορφώσει σταδιακά ένα επιχειρηματικό μοντέλο συνάθροισης φορτίου με σαφές μοντέλο, σταθερή ανάπτυξη και προϋποθέσεις κατάλληλης προώθησης.

η "ειδοποίηση" ενθαρρύνει επίσης τα έργα v2g να συγκεντρώνουν και να συμμετέχουν σε αγορές ενέργειας spot, εμπορίας πράσινης ενέργειας και μίσθωσης χωρητικότητας αποθήκευσης ενέργειας για να επαληθεύσουν το ισοδύναμο δυναμικό αποθήκευσης ενέργειας των πόρων v2g. βελτιώστε τους μηχανισμούς απόκρισης τιμών και ζήτησης. καθιερώστε και βελτιώστε τον μηχανισμό τιμών ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια χρήσης αιχμής και κοιλάδας για τη χρέωση των κατοίκων, ενθαρρύνετε τη δημιουργία ενός συστήματος διαφοροποιημένων τιμών γύρω από το φορτίο χρέωσης των κατοίκων και το φορτίο διαβίωσης των κατοίκων, βελτιστοποιήστε τη ρύθμιση των περιόδων αιχμής και κοιλάδας και εύλογα να επεκτείνει τη διαφορά τιμής αιχμής-κοιλάδας να διερευνήσει τον αντίκτυπο των νέων ενεργειακών οχημάτων και των σταθμών φόρτισης και ανταλλαγής στο ηλεκτρικό δίκτυο ο μηχανισμός των τιμών της εκφόρτισης. καινοτομήστε μηχανισμούς απόκρισης ζήτησης, εμπλουτίστε τις ποικιλίες απόκρισης στη ζήτηση και αυξήστε τη συχνότητα και την κλίμακα απόκρισης της συμμετοχής των χρηστών.