rumo ao "hidrogênio"! como a energia do hidrogênio entrará em nossas vidas? aprenda juntos
2024-09-09
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título original: rumo ao “hidrogênio”! como a energia do hidrogênio entrará em nossas vidas? vamos aprender juntos →
hoje nos concentramos em uma fonte de energia limpa, o hidrogênio.
para reduzir as emissões de carbono, muitas fábricas estão agora a começar a utilizar o hidrogénio como fonte de energia alternativa, e alguns veículos movidos a hidrogénio também estão a ser utilizados. o nosso país também considera o desenvolvimento da energia do hidrogénio como uma direcção para a energia limpa do futuro.
não muito tempo atrás, o corredor energético de hidrogénio mais longo do meu país foi oficialmente colocado em utilização. vai de pequim a xangai, abrangendo 5 províncias e cidades, com uma extensão total de mais de 1.200 quilômetros. há alguns dias, um repórter da cctv também dirigiu um caminhão de hidrogênio partindo de pequim e experimentou um caminhão de hidrogênio e uma via expressa de hidrogênio.
revelando o segredo dos caminhões pesados movidos a hidrogênio
que descobertas foram feitas ao longo do caminho? qual é a diferença entre caminhões a hidrogênio e caminhões normais? o que há de diferente no corredor energético do hidrogénio?
repórter da cctv zhang congjing: a maior diferença desse caminhão pesado a hidrogênio é que entre a frente do caminhão e a caixa de carga há uma caixa grande como esta, que contém combustível de hidrogênio.
repórter da cctv zhang congjing: enquanto este veículo está sendo reabastecido com hidrogênio, vamos dar uma olhada neste caminhão pesado a hidrogênio. se for um veículo a combustível comum, ele emitirá gases de escape. mas o que realmente emite aqui é vapor de água. vamos seguir em frente para ver uma mais intuitiva. essa parte do carro também tem saída de esgoto, e agora a água está escorrendo. como você pode ver, o copo que estou segurando na mão é o produto produzido por este caminhão pesado de hidrogênio. parece incolor e transparente, muito puro e não tem cheiro algum. pode-se ver de forma muito intuitiva que os caminhões pesados movidos a hidrogênio são muito ecologicamente corretos, limpos e livres de poluição. o interior deste caminhão pesado movido a hidrogênio pode não parecer muito diferente de um caminhão comum, mas a sensação de sentar-se ainda é muito diferente. este local na cabine é na verdade o motor. como não há motor a combustível, todo o carro não faz barulho durante a condução e não há cheiro de fumaça de óleo.
os dados mais recentes mostram que nos primeiros sete meses deste ano, as vendas de veículos com células de combustível a hidrogénio foram de 3.422 unidades, um aumento anual de 25,5%.
visite a via expressa do hidrogênio
além de caminhões grandes como esse que utilizam energia de hidrogênio, carros, ônibus, caminhões de saneamento, veículos de logística, etc., comuns no dia a dia, também utilizam energia de hidrogênio. como existem mais modelos e mais cenários de aplicação, qual é o desempenho desses carros depois de pegarem a estrada?
no início da manhã, o repórter chegou à estação de reabastecimento de hidrogênio daxing'angu de pequim, que já estava cheia de veículos.
wang yi, funcionário da estação de reabastecimento de hidrogênio sinopec angu: o principal é primeiro eliminar a eletricidade estática do veículo de hidrogenação e, em seguida, o corpo humano também deve liberar eletricidade estática. como o nosso é hidrogênio, um gás comprimido, esta arma é pesada. o detector de hidrogênio detecta se o gás hidrogênio está vazando e então basta ligar a máquina e ligá-la.
a equipe disse aos repórteres que um caminhão grande como este pode ser abastecido com quase 60 quilos de hidrogênio em cerca de 20 minutos. o hidrogênio custa cerca de mais de 2.000 yuans e pode percorrer mais de 600 quilômetros.
os repórteres presentes no local viram que, assim como os tanques de armazenamento de petróleo, também existem grandes tanques projetados especificamente para armazenar hidrogênio. a equipe disse aos repórteres que esses grandes tanques podem reabastecer dezenas de veículos com hidrogênio todos os dias.
ao longo do caminho, o repórter viu muitos caminhões a hidrogênio e veículos de logística da cadeia de frio a hidrogênio. existem quase 20 estações de reabastecimento de hidrogênio construídas nesta rodovia do hidrogênio.
cadeia da indústria de energia de hidrogênio acelera desenvolvimento
a maior parte do hidrogénio actualmente utilizado para abastecer veículos é produzido incidentalmente na produção industrial. então, qual é o estado atual de desenvolvimento da cadeia da indústria energética do hidrogénio?
o repórter chegou pela primeira vez à yanshan petrochemical, que produz hidrogênio. assim que entrou no centro de fornecimento de hidrogênio, viu um enorme dispositivo cheio de tanques de armazenamento e tubulações.
li junliang, especialista-chefe da yanshan petrochemical: o hidrogênio vem principalmente do subproduto industrial hidrogênio, que é o subproduto da produção de gasolina e diesel nas refinarias. o hidrogénio que produzimos precisa de ser transportado para fora através deste reboque de tubo longo. é equivalente a colocar sob forte pressão um volume de hidrogênio tão grande quanto duas piscinas deste carro.
a chave para o armazenamento de hidrogênio está no tanque de armazenamento. o repórter viu em uma empresa fabricante de garrafas de armazenamento de hidrogênio em jiangsu que os funcionários estavam usando fibra de carbono para embrulhar garrafas de armazenamento de hidrogênio de alta resistência.
ding leizhe, vice-gerente geral executivo da jiangsu guofu hydrogen energy technology equipment co., ltd.: este é um de nossos processos principais, o enrolamento de fibra de carbono. você pode ver os filamentos de carbono conectados na parte de trás, como um tear, tecendo camada por camada. a fibra de carbono é usada principalmente para suportar pressão.
os técnicos disseram aos repórteres que a tecnologia de armazenamento e transporte de hidrogênio líquido que desenvolveram também fez novos progressos.
wang kai, gerente geral da jiangsu guofu hydrogen technology equipment co., ltd .: esta é uma garrafa de armazenamento de hidrogênio líquido desenvolvida por nossa empresa. em comparação com a garrafa convencional de três tipos, grau 35 mpa, a proporção de densidade de massa de armazenamento de hidrogênio é três. vezes maior que isso. é muito útil para o alcance de cruzeiro do veículo.
shandong é a primeira na china a abrir veículos de energia de hidrogênio gratuitos de alta velocidade. o repórter aprendeu aqui que a província de shandong organizou mais de 30 empresas e universidades vantajosas na indústria de energia de hidrogênio para realizar pesquisas técnicas nas quatro cidades de jinan, qingdao. , zibo e weifang, e os recursos da indústria de energia do hidrogénio foram reunidos. o padrão de desenvolvimento é cada vez mais eficaz.
han shaohua, diretor do escritório de projetos principais do departamento provincial de ciência e tecnologia de shandong: desde materiais-chave, peças-chave e, em última análise, equipamentos de veículos, existem cerca de 200 empresas na cadeia central da cadeia da indústria de energia de hidrogênio, que irá provavelmente impulsionam mais de 1.000 empresas de apoio relacionadas. comunidades de energia de hidrogénio, parques, portos, terminais, basicamente tudo.
de acordo com o "plano de médio e longo prazo para o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio (2021-2035)", até 2025, a china dominará basicamente a tecnologia central e o processo de fabricação da energia de hidrogênio, e o número de veículos com células de combustível de hidrogênio espera-se que atinja cerca de 50.000 implantar e construir uma série de estações de reabastecimento de hidrogénio. além disso, a capacidade de produção de hidrogénio a partir de energias renováveis atingirá 100.000 toneladas a 200.000 toneladas/ano, e espera-se alcançar reduções de emissões de dióxido de carbono de 1 milhão de toneladas a 2 milhões de toneladas/ano.
acelere o layout em vários lugares
expanda os cenários de aplicação de energia de hidrogênio
durante a investigação, o repórter aprendeu que, nos últimos tempos, muitos lugares introduziram políticas de apoio à indústria de energia de hidrogênio para acelerar o desenvolvimento da indústria de energia de hidrogênio. o meu país fez vários progressos na preparação, armazenamento e transporte da energia do hidrogénio, e na construção de infra-estruturas, e o potencial de desenvolvimento da indústria da energia do hidrogénio está a ser gradualmente libertado.
em um fabricante de sistemas de células de combustível para caminhões pesados a hidrogênio em xangai, o responsável disse aos repórteres que eles são a primeira empresa na china a instalar em massa membranas domésticas de troca de prótons em seus sistemas de células de combustível. as membranas de troca de prótons são o componente principal do combustível de hidrogênio. células e há muito dependem de importações.
liu yisu, diretor do departamento de marketing da reshape energy strategy: este é o material mais crítico, por isso as membranas domésticas de troca de prótons são usadas em lotes para que mais pessoas possam aproveitar a aplicação da tecnologia de energia do hidrogênio. além disso, como tecnologia chave, podemos evitar a dependência da cadeia de abastecimento e alcançar a autonomia nacional.
atualmente, os caminhões pesados movidos a hidrogênio, equipados com células de combustível de membrana de troca de prótons produzidas internamente em lotes, podem viajar mais de um milhão de quilômetros em todo o seu ciclo de vida. em sichuan, o primeiro projeto comercial de produção de hidrogênio por eletrólise de água em grande escala no sudoeste da china foi oficialmente colocado em operação comercial, com uma produção anual de 1.860 toneladas de hidrogênio. em shaanxi, a primeira linha de produção totalmente automática para pilhas de células de combustível de hidrogénio no noroeste da china está a intensificar a produção do primeiro lote de encomendas este ano. a indústria da energia do hidrogénio nas três principais regiões do delta do rio yangtze, na grande área da baía guangdong-hong kong-macau e na orla de bohai está a mostrar uma tendência de desenvolvimento de clusters.
no final de 2023, o número de estações de hidrogenação construídas e operadas no meu país atingiu 428, e um total de 58 projetos de produção de hidrogénio de energia renovável foram concluídos, abrangendo 21 províncias, regiões autónomas e municípios diretamente subordinados. o governo central. prevê-se que o consumo de energia de hidrogénio no meu país atingirá quase 86 milhões de toneladas em 2060, e a escala da indústria atingirá 4,6 triliões de yuans.
(repórter de cftv wang yan, zhu jiang, zhang wei, zhang congjing)
fonte: cliente cctv news
