νέα

κατευθυνόμενοι προς το «υδρογόνο»! πώς θα μπει η ενέργεια του υδρογόνου στη ζωή μας; μάθετε μαζί

2024-09-09

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρωτότυπος τίτλος: προχωρώντας προς το «υδρογόνο»! πώς θα μπει η ενέργεια του υδρογόνου στη ζωή μας; ας μάθουμε μαζί →
σήμερα εστιάζουμε σε μια καθαρή πηγή ενέργειας, το υδρογόνο.
προκειμένου να μειωθούν οι εκπομπές άνθρακα, πολλά εργοστάσια αρχίζουν τώρα να χρησιμοποιούν το υδρογόνο ως εναλλακτική πηγή ενέργειας και ορισμένα οχήματα που κινούνται με υδρογόνο τίθενται επίσης σε χρήση. η χώρα μας θεωρεί επίσης την ανάπτυξη της ενέργειας υδρογόνου ως κατεύθυνση για μελλοντική καθαρή ενέργεια.
πριν από λίγο καιρό, ο μεγαλύτερος ενεργειακός διάδρομος υδρογόνου της χώρας μου τέθηκε επίσημα σε χρήση. εκτείνεται από το πεκίνο έως τη σαγκάη, εκτείνεται σε 5 επαρχίες και πόλεις, με συνολικό μήκος πάνω από 1.200 χιλιόμετρα. πριν από λίγες μέρες, ένας ρεπόρτερ του cctv οδήγησε επίσης ένα φορτηγό υδρογόνου ξεκινώντας από το πεκίνο και έζησε ένα φορτηγό υδρογόνου και έναν δρόμο ταχείας κυκλοφορίας υδρογόνου.
αποκαλύπτοντας το μυστικό της ενέργειας υδρογόνου βαρέα φορτηγά
03:09
ποιες ανακαλύψεις έγιναν στην πορεία; ποια είναι η διαφορά μεταξύ φορτηγών υδρογόνου και κανονικών φορτηγών; τι διαφορετικό έχει ο ενεργειακός διάδρομος υδρογόνου;
ρεπόρτερ του cctv zhang congjing: η μεγαλύτερη διαφορά αυτού του βαρέος φορτηγού υδρογόνου είναι ότι ανάμεσα στο μπροστινό μέρος του φορτηγού και το κιβώτιο φορτίου, υπάρχει ένα μεγάλο κουτί όπως αυτό, το οποίο περιέχει καύσιμο υδρογόνου.
ρεπόρτερ του cctv zhang congjing: ενώ αυτό το όχημα αναπληρώνεται με υδρογόνο, ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτό το βαρύ φορτηγό υδρογόνου. εάν είναι ένα συνηθισμένο όχημα καυσίμων, θα εκπέμπει καυσαέρια. αλλά αυτό που στην πραγματικότητα εκπέμπει εδώ είναι υδρατμοί. ας προχωρήσουμε προς τα εμπρός για να δούμε ένα πιο διαισθητικό αυτό το τμήμα του αυτοκινήτου έχει επίσης έξοδο αποστράγγισης και το νερό στάζει τώρα. όπως μπορείτε να δείτε, το φλιτζάνι που κρατάω στο χέρι είναι το προϊόν που παράγεται από αυτό το βαρύ φορτηγό υδρογόνου. φαίνεται άχρωμο και διαφανές, πολύ καθαρό και δεν μυρίζει τίποτα. αυτό μπορεί να φανεί πολύ διαισθητικά ότι τα βαρέα φορτηγά με ενέργεια υδρογόνου είναι πολύ φιλικά προς το περιβάλλον, καθαρά και χωρίς ρύπανση. το εσωτερικό αυτού του φορτηγού βαρέως τύπου που κινείται με υδρογόνο μπορεί να μην φαίνεται πολύ διαφορετικό από ένα συνηθισμένο φορτηγό, αλλά η αίσθηση του να κάθεσαι είναι πολύ διαφορετική. αυτή η θέση στην καμπίνα είναι στην πραγματικότητα ο κινητήρας. επειδή δεν υπάρχει κινητήρας καυσίμου, ολόκληρο το αυτοκίνητο δεν κάνει θόρυβο κατά την οδήγηση και δεν υπάρχει μυρωδιά καπνού λαδιού.
τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι τους πρώτους επτά μήνες του τρέχοντος έτους, οι πωλήσεις οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου ήταν 3.422 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 25,5%.
επισκεφθείτε το hydrogen expressway
01:28
εκτός από μεγάλα φορτηγά όπως αυτό που χρησιμοποιούν ενέργεια υδρογόνου, αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά υγιεινής, οχήματα logistics κ.λπ. που είναι κοινά στην καθημερινή ζωή χρησιμοποιούν επίσης ενέργεια υδρογόνου. καθώς υπάρχουν περισσότερα μοντέλα και περισσότερα σενάρια εφαρμογών, πώς αποδίδουν αυτά τα αυτοκίνητα αφού βγουν στο δρόμο;
νωρίς το πρωί, ο ρεπόρτερ ήρθε στο σταθμό ανεφοδιασμού με υδρογόνο του πεκίνου daxing'angu, ο οποίος ήταν ήδη γεμάτος οχήματα.
wang yi, υπάλληλος στο σταθμό ανεφοδιασμού υδρογόνου sinopec angu: το κύριο πράγμα είναι να εξαλειφθεί πρώτα ο στατικός ηλεκτρισμός από το όχημα υδρογόνωσης και μετά το ανθρώπινο σώμα πρέπει επίσης να απελευθερώσει στατικό ηλεκτρισμό. επειδή το δικό μας είναι υδρογόνο, ένα συμπιεσμένο αέριο, αυτό το όπλο είναι βαρύ. ο ανιχνευτής υδρογόνου ανιχνεύει εάν το αέριο υδρογόνου διαρρέει και, στη συνέχεια, ενεργοποιούμε απλώς το μηχάνημα και το ξεκινάμε.
το προσωπικό είπε στους δημοσιογράφους ότι ένα μεγάλο φορτηγό όπως αυτό μπορεί να γεμίσει με σχεδόν 60 κιλά υδρογόνου σε περίπου 20 λεπτά. το υδρογόνο κοστίζει περίπου περισσότερα από 2.000 γιουάν και μπορεί να τρέξει περισσότερα από 600 χιλιόμετρα.
οι δημοσιογράφοι στη σκηνή είδαν ότι, ακριβώς όπως οι δεξαμενές αποθήκευσης πετρελαίου, υπάρχουν επίσης μεγάλες δεξαμενές ειδικά σχεδιασμένες για την αποθήκευση υδρογόνου. το προσωπικό είπε στους δημοσιογράφους ότι αυτές οι μεγάλες δεξαμενές μπορούν να ξαναγεμίζουν δεκάδες οχήματα με υδρογόνο κάθε μέρα.
στην πορεία, ο δημοσιογράφος είδε πολλά φορτηγά υδρογόνου και οχήματα εφοδιαστικής με ψυχρή αλυσίδα υδρογόνου. υπάρχουν σχεδόν 20 σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου χτισμένοι σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο υδρογόνου.
η αλυσίδα βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου επιταχύνει την ανάπτυξη
02:35
το μεγαλύτερο μέρος του υδρογόνου που χρησιμοποιείται σήμερα για την πλήρωση οχημάτων παράγεται τυχαία στη βιομηχανική παραγωγή. ποια είναι λοιπόν η τρέχουσα κατάσταση ανάπτυξης της αλυσίδας βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου;
ο ρεπόρτερ ήρθε αρχικά στο yanshan petrochemical, το οποίο παράγει υδρογόνο μόλις μπήκε στο κέντρο παροχής υδρογόνου, είδε μια τεράστια συσκευή γεμάτη δεξαμενές αποθήκευσης και αγωγούς.
li junliang, επικεφαλής εμπειρογνώμονας της yanshan petrochemical: το υδρογόνο προέρχεται κυρίως από το βιομηχανικό υποπροϊόν υδρογόνο, το οποίο είναι το υποπροϊόν της παραγωγής βενζίνης και ντίζελ στα διυλιστήρια. το υδρογόνο που παράγουμε πρέπει να μεταφερθεί έξω μέσω αυτού του τρέιλερ μακριού σωλήνα. ισοδυναμεί με την τοποθέτηση ενός όγκου υδρογόνου τόσο μεγάλου όσο δύο πισίνες σε αυτό το αυτοκίνητο υπό ισχυρή πίεση.
το κλειδί για την αποθήκευση υδρογόνου βρίσκεται στη δεξαμενή αποθήκευσης. ο δημοσιογράφος είδε σε μια εταιρεία κατασκευής φιαλών αποθήκευσης υδρογόνου στο jiangsu ότι το προσωπικό χρησιμοποιούσε ίνες άνθρακα για να τυλίξει μπουκάλια αποθήκευσης υδρογόνου υψηλής αντοχής.
ding leizhe, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής της jiangsu guofu hydrogen energy technology equipment co., ltd.: αυτή είναι μια από τις βασικές διαδικασίες μας, η περιέλιξη από ανθρακονήματα. μπορείτε να δείτε τα νημάτια άνθρακα να συνδέονται στο πίσω μέρος, σαν αργαλειός, που υφαίνει στρώμα-στρώμα. οι ίνες άνθρακα χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέχουν την πίεση.
οι τεχνικοί είπαν στους δημοσιογράφους ότι η τεχνολογία αποθήκευσης και μεταφοράς υγρού υδρογόνου που ανέπτυξαν έχει επίσης σημειώσει νέα πρόοδο.
wang kai, γενικός διευθυντής της jiangsu guofu hydrogen technology equipment co., ltd.: αυτή είναι μια φιάλη αποθήκευσης υγρού υδρογόνου που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας σε σύγκριση με τη συμβατική φιάλη τριών τύπων, βαθμού 35 mpa, η αναλογία μάζας αποθήκευσης υδρογόνου είναι τρεις. είναι πολύ χρήσιμο για την εμβέλεια πλεύσης του οχήματος.
η shandong είναι η πρώτη στην κίνα που ανοίγει οχήματα υψηλής ταχύτητας χωρίς ενέργεια από υδρογόνο ο δημοσιογράφος έμαθε εδώ ότι η επαρχία shandong έχει οργανώσει περισσότερες από 30 συμφέρουσες επιχειρήσεις και πανεπιστήμια στον κλάδο της ενέργειας υδρογόνου για τη διεξαγωγή τεχνικής έρευνας στις τέσσερις πόλεις της jinan, στο qingdao. , zibo και weifang, και οι πόροι της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου έχουν συγκεντρωθεί.
han shaohua, διευθυντής του γραφείου μεγάλων έργων του επαρχιακού τμήματος επιστήμης και τεχνολογίας της shandong: από βασικά υλικά, βασικά εξαρτήματα και τελικά εξοπλισμό οχημάτων, υπάρχουν σχεδόν 200 εταιρείες στον πυρήνα της αλυσίδας της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου, οι οποίες θα πιθανώς οδηγούν περισσότερες από 1.000 σχετικές υποστηρικτικές εταιρείες. ενεργειακές κοινότητες υδρογόνου, πάρκα, λιμάνια, τερματικά, βασικά τα πάντα.
σύμφωνα με το «μεσοπρόθεσμο και μακροπρόθεσμο σχέδιο για την ανάπτυξη της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου (2021-2035)», έως το 2025, η κίνα θα κατέχει βασικά την βασική τεχνολογία και τη διαδικασία παραγωγής ενέργειας υδρογόνου και τον αριθμό των οχημάτων κυψελών καυσίμου υδρογόνου αναμένεται να φτάσει τις 50.000 περίπου. επιπλέον, η ικανότητα παραγωγής υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα φτάσει τους 100.000 τόνους έως 200.000 τόνους/έτος και αναμένεται να επιτευχθούν μειώσεις των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 1 εκατομμύριο τόνους έως 2 εκατομμύρια τόνους/έτος.
επιταχύνετε τη διάταξη σε διάφορα σημεία
επεκτείνετε τα σενάρια εφαρμογής ενέργειας υδρογόνου
κατά τη διάρκεια της έρευνας, ο δημοσιογράφος έμαθε ότι τον τελευταίο καιρό, πολλά μέρη έχουν εισαγάγει πολιτικές υποστήριξης της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου για να επιταχύνουν την ανάπτυξη της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου. η χώρα μου έχει σημειώσει διάφορες προόδους στην προετοιμασία, αποθήκευση και μεταφορά ενέργειας υδρογόνου, καθώς και στην κατασκευή υποδομών, και το αναπτυξιακό δυναμικό της βιομηχανίας ενέργειας υδρογόνου απελευθερώνεται σταδιακά.
σε έναν κατασκευαστή συστημάτων κυψελών καυσίμου φορτηγών υδρογόνου στη σαγκάη, ο υπεύθυνος είπε στους δημοσιογράφους ότι είναι η πρώτη εταιρεία στην κίνα που εγκαθιστά οικιακές μεμβράνες ανταλλαγής πρωτονίων στα συστήματα κυψελών καυσίμου κελιά και βασίζονται εδώ και καιρό στις εισαγωγές.
liu yisu, διευθυντής του τμήματος μάρκετινγκ reshape energy strategy: αυτό είναι το πιο κρίσιμο υλικό, επομένως οι οικιακές μεμβράνες ανταλλαγής πρωτονίων χρησιμοποιούνται σε παρτίδες, ώστε περισσότεροι άνθρωποι να μπορούν να απολαμβάνουν την εφαρμογή της τεχνολογίας ενέργειας υδρογόνου. επιπλέον, ως βασική τεχνολογία, μπορούμε να αποφύγουμε την εξάρτηση της εφοδιαστικής αλυσίδας και να επιτύχουμε εγχώρια αυτονομία.
προς το παρόν, φορτηγά βαρέως τύπου υδρογόνου και εξοπλισμένα με κυψέλες καυσίμου με μεμβράνη ανταλλαγής πρωτονίων εγχώριας παραγωγής σε παρτίδες μπορούν να διανύσουν περισσότερα από ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους. στο σιτσουάν, το πρώτο εμπορικό έργο παραγωγής υδρογόνου ηλεκτρόλυσης νερού μεγάλης κλίμακας στη νοτιοδυτική κίνα τέθηκε επίσημα σε εμπορική λειτουργία, με ετήσια παραγωγή υδρογόνου 1.860 τόνων. στο shaanxi, η πρώτη πλήρως αυτόματη γραμμή παραγωγής για στοίβες κυψελών καυσίμου υδρογόνου στη βορειοδυτική κίνα ενισχύει την παραγωγή της πρώτης παρτίδας παραγγελιών φέτος. η βιομηχανία ενέργειας υδρογόνου στις τρεις κύριες περιοχές του δέλτα του ποταμού yangtze, της περιοχής guangdong-hong kong-macao greater bay area και του bohai rim παρουσιάζει μια τάση ανάπτυξης συμπλεγμάτων.
μέχρι το τέλος του 2023, ο αριθμός των σταθμών υδρογόνωσης που έχουν κατασκευαστεί και λειτουργήσει στη χώρα μου έχει φτάσει τους 428 και έχουν ολοκληρωθεί συνολικά 58 έργα παραγωγής υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, που καλύπτουν 21 επαρχίες, αυτόνομες περιοχές και δήμους άμεσα η κεντρική κυβέρνηση. προβλέπεται ότι η κατανάλωση ενέργειας υδρογόνου στη χώρα μου θα φτάσει σχεδόν τους 86 εκατομμύρια τόνους το 2060 και η κλίμακα της βιομηχανίας θα φτάσει τα 4,6 τρισεκατομμύρια γιουάν.
(ρεπόρτερ cctv wang yan, zhu jiang, zhang wei, zhang congjing)
πηγή: cctv news client
αναφορά/σχόλια