economic daily: a troca de automóveis beneficia agora e a longo prazo
2024-09-08
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a implementação da política de troca de automóveis tem como características um processo de operação cómodo e eficiente e a sinergia de múltiplos departamentos. beneficia o presente e o longo prazo e ajuda a promover a concretização de objetivos multifacetados.
como um produto de consumo a granel, os automóveis representam cerca de 10% do total das vendas a retalho de bens de consumo do país. eles têm uma grande escala de mercado, um forte efeito impulsionador da cadeia industrial e um elevado sentimento de ganho para as pessoas. área da política de comércio de bens de consumo. depois que o conselho de estado emitiu o "plano de ação para promover atualizações de equipamentos em grande escala e comércio de bens de consumo" em março deste ano, os departamentos relevantes emitiram imediatamente as "regras de implementação para subsídios ao comércio de automóveis", fazendo arranjos políticos gerais para a implementação do trade-in de automóveis. dados da plataforma de informação sobre troca de automóveis do ministério do comércio mostram que, no final de julho deste ano, o número de pedidos de subsídios para renovação de sucateamento de automóveis em todo o país ultrapassou os 410.000. recentemente, sete departamentos, incluindo o ministério do comércio, emitiram o "aviso sobre a melhoria adicional da troca de veículos antigos por veículos novos" (doravante denominado "aviso") com base no resumo da experiência de implementações de políticas anteriores para otimizar e melhorar a política de troca de veículos.
a mudança mais importante no “aviso” é aumentar significativamente o padrão de subsídio para troca de automóveis. de acordo com o "aviso", para consumidores individuais que cumpram as "regras de implementação para subsídios à troca de automóveis" e desmantelem seus carros antigos e comprem carros novos, o padrão de subsídio é de 10.000 rmb para carros de passageiros de energia nova e 7.000 rmb para combustível carros de passageiros movidos a energia elétrica, respectivamente, aumentaram para 20.000 yuans e 15.000 yuans. a duplicação do padrão de subsídios aumentará significativamente o efeito de incentivo da política do velho pelo novo, expandirá de forma constante o consumo de automóveis e impulsionará a melhoria gradual do parque automóvel existente. além disso, após esta ronda de optimização e melhoria, a política de troca de automóveis tem várias características óbvias.
o processo de operação é conveniente e eficiente. o processo de desmantelamento de carros antigos e compra de carros novos é complexo, e a política de troca envolve milhares de famílias. como projetar uma interface operacional fácil de entender e um processo operacional conveniente e eficiente é a chave para promover a implementação eficaz. da política de troca de automóveis. em termos de interface de operação, o ministério do comércio desenvolveu uma plataforma de informações de troca de automóveis, conectando o miniprograma com plataformas de internet comumente usadas por pessoas comuns, como wechat, alipay, douyin e unionpay cloud quickpass. os consumidores só precisam fazer login no miniaplicativo de troca de automóveis e seguir as instruções do sistema para preencher o pedido de subsídio para renovação de sucateamento de automóveis, podendo verificar o andamento por meio do sistema on-line a qualquer momento. em termos de procedimentos operacionais, a candidatura, revisão, atribuição e outros aspectos podem ser realizados online, realizando uma análise conjunta dos pedidos de subsídios, e os consumidores não precisam de se deslocar a vários departamentos governamentais offline para "realizar os procedimentos". em termos de desembolso de fundos, os fundos dos subsídios são atribuídos diretamente da conta fiscal para a conta bancária fornecida pelo requerente, eliminando a possibilidade de ligações intermediárias. a política de troca de automóveis foi elaborada por zhou xiang em todos os detalhes, fazendo pleno uso da tecnologia da internet para alcançar conveniência e eficiência.
vários departamentos trabalham juntos para exercer sinergia. como reforçar a coordenação interdepartamental e alavancar a sinergia política é um desafio importante nesta fase. a política de troca de automóveis envolve funções governamentais, como a reciclagem e cancelamento de veículos motorizados sucateados, registo de automóveis novos, verificação de informações e comparação de novos modelos energéticos e de automóveis novos, e a aprovação e atribuição de fundos financeiros. finanças, tributação, segurança pública, etc., e requerem coordenação e cooperação interdepartamental. os requisitos são elevados e difíceis. a julgar pelos efeitos políticos até agora, a política de troca de automóveis conseguiu uma boa coordenação interdepartamental.
por exemplo, a troca de um carro envolve muitos dados, que ficam dispersos e nas mãos de diferentes departamentos. a fim de implementar de forma eficiente a política de troca de automóveis, o ministério do comércio, o ministério da indústria e tecnologia da informação, o ministério da segurança pública e outros departamentos alcançaram conectividade e partilha de dados entre departamentos. por outro exemplo, a falta de certificados de dedução antes de impostos leva a elevadas cargas fiscais reais, o que tem sido um problema enfrentado pelas empresas de reciclagem de recursos nas suas operações. a administração tributária do estado esclareceu que as empresas de reciclagem de recursos, incluindo as empresas de reciclagem de sucata, podem "reverter a fatura" dos vendedores individuais de produtos sucateados, o que resolve o problema das empresas de reciclagem sem certificados de dedução antes de impostos e reduz a carga fiscal de produtos relacionados. empresas.
a implementação da política de troca de automóveis beneficiará tanto os interesses atuais como os de longo prazo e ajudará a alcançar muitos objetivos. por exemplo, melhorar a taxa de utilização da capacidade da indústria automóvel e promover a boa circulação económica nacional; promover a modernização estrutural do inventário automóvel numa direcção verde e inteligente e promover a inovação de modelos de negócios para a reciclagem e reutilização de produtos usados; o desenvolvimento e crescimento de mercados relevantes, etc. neste sentido, a política de troca de automóveis é tanto uma política da indústria automóvel como uma política de macrocontrolo. à medida que o stock de automóveis, eletrodomésticos, computadores, telemóveis e outros produtos continua a acumular-se, o ciclo de iteração de tecnologias e produtos novos e antigos está a acelerar-se. no futuro, a troca de produtos antigos por novos poderá tornar-se cada vez mais intensa. formato de consumo comum. servirá como parte da economia circular e ajudará a realizar o uso intensivo de recursos sociais.
(o autor é pesquisador do instituto de economia quantitativa e economia técnica da academia chinesa de ciências sociais)
