economic daily: οφέλη από το εμπόριο αυτοκινήτων τώρα και μακροπρόθεσμα
2024-09-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
η εφαρμογή της πολιτικής εμπορίας αυτοκινήτων έχει τα χαρακτηριστικά της βολικής και αποτελεσματικής διαδικασίας λειτουργίας και της συνέργειας πολλαπλών τμημάτων ωφελεί το παρόν και το μακροπρόθεσμο και συμβάλλει στην προώθηση της υλοποίησης πολύπλευρων στόχων.
ως χύμα καταναλωτικό προϊόν, τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν περίπου το 10% των συνολικών λιανικών πωλήσεων καταναλωτικών αγαθών της χώρας τομέα της πολιτικής εμπορίου καταναλωτικών αγαθών. αφού το συμβούλιο της επικρατείας εξέδωσε το «σχέδιο δράσης για την προώθηση ενημερώσεων εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την εμπορία καταναλωτικών αγαθών» τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, οι αρμόδιες υπηρεσίες εξέδωσαν αμέσως τους «κανόνες εφαρμογής για τις επιδοτήσεις εμπορίας αυτοκινήτων», κάνοντας γενικές ρυθμίσεις πολιτικής για την εφαρμογή του εμπορίου αυτοκινήτων. τα στοιχεία από την πλατφόρμα πληροφόρησης εμπορίου αυτοκινήτων του υπουργείου εμπορίου δείχνουν ότι μέχρι τα τέλη ιουλίου του τρέχοντος έτους, ο αριθμός των αιτήσεων για επιδοτήσεις ανανέωσης σκραπ αυτοκινήτων σε εθνικό επίπεδο έχει ξεπεράσει τις 410.000. πρόσφατα, επτά υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένου του υπουργείου εμπορίου, εξέδωσαν την «ανακοίνωση για την περαιτέρω βελτίωση της εμπορίας παλαιών οχημάτων για νέα οχήματα» (εφεξής «ανακοίνωση») με βάση τη σύνοψη της εμπειρίας από προηγούμενες εφαρμογές πολιτικής για τη βελτιστοποίηση και βελτίωση της πολιτικής εμπορίου οχημάτων.
η πιο σημαντική αλλαγή στην «ειδοποίηση» είναι η σημαντική αύξηση του προτύπου επιδότησης για το εμπόριο αυτοκινήτων. σύμφωνα με την «ειδοποίηση», για μεμονωμένους καταναλωτές που συμμορφώνονται με τους «κανόνες εφαρμογής για επιδοτήσεις εμπορίας αυτοκινήτων» και καταργούν τα παλιά τους αυτοκίνητα και αγοράζουν νέα αυτοκίνητα, το πρότυπο επιδότησης είναι 10.000 rmb για επιβατικά αυτοκίνητα νέας ενέργειας και 7.000 rmb για καύσιμα -τα επιβατικά αυτοκίνητα με κινητήρα , αντίστοιχα, αυξήθηκαν στα 20.000 γιουάν και 15.000 γιουάν. ο διπλασιασμός του προτύπου επιδότησης θα αυξήσει σημαντικά το κίνητρο της πολιτικής παλιό για νέο, θα επεκτείνει σταθερά την κατανάλωση αυτοκινήτων και θα οδηγήσει στη σταδιακή αναβάθμιση του υπάρχοντος αποθέματος αυτοκινήτων. επιπλέον, μετά από αυτόν τον γύρο βελτιστοποίησης και βελτίωσης, η πολιτική εμπορίας αυτοκινήτων έχει αρκετά προφανή χαρακτηριστικά.
η διαδικασία λειτουργίας είναι βολική και αποτελεσματική. η διαδικασία διάλυσης παλαιών αυτοκινήτων και αγοράς νέων αυτοκινήτων είναι πολύπλοκη και η πολιτική συναλλαγών περιλαμβάνει χιλιάδες νοικοκυριά ο τρόπος σχεδιασμού μιας ευκολονόητης διεπαφής λειτουργίας και μια βολική και αποτελεσματική διαδικασία λειτουργίας είναι το κλειδί για την προώθηση της αποτελεσματικής εφαρμογής. της πολιτικής εμπορίου αυτοκινήτων. όσον αφορά τη διεπαφή λειτουργίας, το υπουργείο εμπορίου έχει αναπτύξει μια πλατφόρμα πληροφοριών για το εμπόριο αυτοκινήτων, συνδέοντας το μίνι πρόγραμμα με πλατφόρμες διαδικτύου που χρησιμοποιούνται συνήθως από απλούς ανθρώπους, όπως το wechat, το alipay, το douyin και το unionpay cloud quickpass. οι καταναλωτές χρειάζεται μόνο να συνδεθούν στη μικροεφαρμογή εμπορίας αυτοκινήτων και να ακολουθήσουν τις υποδείξεις του συστήματος για να ολοκληρώσουν την αίτηση για επιδοτήσεις ανανέωσης απόσυρσης αυτοκινήτων και μπορούν να ελέγξουν την πρόοδο μέσω του διαδικτυακού συστήματος ανά πάσα στιγμή. όσον αφορά τις επιχειρησιακές διαδικασίες, η αίτηση, η αναθεώρηση, η κατανομή και άλλες πτυχές μπορούν να πραγματοποιηθούν ηλεκτρονικά, πραγματοποιώντας μια κοινή εξέταση των αιτήσεων επιδότησης και οι καταναλωτές δεν χρειάζεται να πάνε σε διάφορες κυβερνητικές υπηρεσίες εκτός σύνδεσης για να "περάσουν τις διαδικασίες". όσον αφορά την εκταμίευση κεφαλαίων, τα κεφάλαια επιδότησης κατανέμονται απευθείας από τον δημοσιονομικό λογαριασμό στον τραπεζικό λογαριασμό που παρέχει ο αιτών, εξαλείφοντας τη δυνατότητα ενδιάμεσων δεσμών. η πολιτική εμπορίας αυτοκινήτων σχεδιάστηκε από τον zhou xiang με κάθε λεπτομέρεια, κάνοντας πλήρη χρήση της τεχνολογίας του διαδικτύου για την επίτευξη ευκολίας και αποτελεσματικότητας.
πολλά τμήματα συνεργάζονται για να ασκήσουν συνέργεια. ο τρόπος ενίσχυσης του διυπηρεσιακού συντονισμού και η μόχλευση της συνέργειας των πολιτικών είναι μια σημαντική πρόκληση σε αυτό το στάδιο. η πολιτική εμπορίου αυτοκινήτων περιλαμβάνει κυβερνητικές λειτουργίες όπως η ανακύκλωση και η ακύρωση των διαλυμένων μηχανοκίνητων οχημάτων, η ταξινόμηση νέων αυτοκινήτων, η επαλήθευση πληροφοριών και η σύγκριση νέων μοντέλων ενέργειας και νέων αυτοκινήτων, καθώς και η έγκριση και η κατανομή οικονομικών κεφαλαίων. οικονομικά, φορολογία, δημόσια ασφάλεια κ.λπ., και απαιτούν διατμηματικό συντονισμό και συνεργασία οι απαιτήσεις είναι υψηλές και δύσκολες. κρίνοντας από τις μέχρι τώρα επιπτώσεις της πολιτικής, η πολιτική εμπορίας αυτοκινήτων έχει επιτύχει καλό συντονισμό μεταξύ των υπηρεσιών.
για παράδειγμα, η ανταλλαγή ενός αυτοκινήτου περιλαμβάνει πολλά δεδομένα, τα οποία είναι διάσπαρτα και κρατούνται στα χέρια διαφορετικών τμημάτων. προκειμένου να εφαρμοστεί αποτελεσματικά η πολιτική εμπορίας αυτοκινήτων, το υπουργείο εμπορίου, το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής, το υπουργείο δημόσιας ασφάλειας και άλλες υπηρεσίες έχουν επιτύχει διατμηματική συνδεσιμότητα και κοινή χρήση δεδομένων. για ένα άλλο παράδειγμα, η έλλειψη πιστοποιητικών έκπτωσης προ φόρων οδηγεί σε υψηλές πραγματικές φορολογικές επιβαρύνσεις, το οποίο αποτελεί εδώ και καιρό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι εταιρείες ανακύκλωσης πόρων στις δραστηριότητές τους. η κρατική φορολογική διοίκηση διευκρίνισε ότι οι εταιρείες ανακύκλωσης πόρων, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών ανακύκλωσης σκραπ αυτοκινήτων, μπορούν να «αντιστρέφουν τιμολόγια» σε φυσικά πρόσωπα πωλητές σκραπ προϊόντων, γεγονός που λύνει το πρόβλημα των εταιρειών ανακύκλωσης που δεν διαθέτουν πιστοποιητικά έκπτωσης προ φόρων και μειώνει τη φορολογική επιβάρυνση των σχετικών εταιρείες.
η εφαρμογή της πολιτικής εμπορίας αυτοκινήτων θα ωφελήσει τόσο τα τρέχοντα όσο και τα μακροπρόθεσμα συμφέροντα και θα βοηθήσει στην επίτευξη πολλών στόχων. για παράδειγμα, να βελτιώσει το ποσοστό χρησιμοποίησης της παραγωγικής ικανότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας και να προωθήσει την ομαλή εθνική οικονομική κυκλοφορία σε μια πράσινη και έξυπνη κατεύθυνση την ανάπτυξη και ανάπτυξη των σχετικών αγορών κ.λπ. υπό αυτή την έννοια, η πολιτική εμπορίου αυτοκινήτων είναι ταυτόχρονα πολιτική της αυτοκινητοβιομηχανίας και πολιτική μακροελέγχου. καθώς το απόθεμα αυτοκινήτων, οικιακών συσκευών, υπολογιστών, κινητών τηλεφώνων και άλλων προϊόντων συνεχίζει να συσσωρεύεται, ο κύκλος επανάληψης νέων και παλαιών τεχνολογιών και προϊόντων επιταχύνεται. στο μέλλον, η ανταλλαγή παλαιών προϊόντων με νέα μπορεί να γίνει όλο και περισσότερο η κοινή μορφή κατανάλωσης θα χρησιμεύσει ως μέρος της κυκλικής οικονομίας και θα βοηθήσει στην εντατική χρήση των κοινωνικών πόρων.
(ο συγγραφέας είναι ερευνητής στο ινστιτούτο ποσοτικής οικονομικής και τεχνικής οικονομικής της κινεζικής ακαδημίας κοινωνικών επιστημών)
