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Título original: TrendForce: As vendas globais de veículos de nova energia no segundo trimestre deste ano foram de 3,769 milhões de unidades, um aumento anual de 24,2%. A BYD ficou em segundo lugar em veículos elétricos puros/primeiro em híbridos plug-in.

A IT House informou em 22 de agosto que a empresa de pesquisa de mercado TrendForce divulgou hoje um relatório de pesquisa afirmando que as vendas globais de veículos de nova energia (incluindo veículos elétricos puros, veículos elétricos híbridos plug-in e veículos com célula de combustível de hidrogênio) no segundo trimestre de 2024 Alcançando 3,769 milhões de veículos, um aumento de quase 30% face ao trimestre anterior e um aumento homólogo de 24,2%.

Embora a Tesla ainda detenha a maior quota de mercado de veículos eléctricos puros, as suas vendas diminuíram em comparação com o ano passado. As vendas da BYD no mercado de veículos elétricos puros têm sido sólidas e a participação de mercado de veículos elétricos híbridos plug-in ultrapassou 36% no segundo trimestre.

▲ Fonte da imagem TrendForce

As condições de mercado de cada categoria de veículos (veículos puramente elétricos, veículos híbridos plug-in) são as seguintes:

As vendas globais de veículos puramente elétricos (BEV) no segundo trimestre de 2024 foram de 2,328 milhões de unidades, um aumento anual de 8%

。

As vendas da Tesla, que detém a maior quota de mercado, caíram 4,7% em comparação com o mesmo período do ano passado. Para estimular a procura do mercado, a Tesla lançou cortes de preços e taxas de juro preferenciais em dois grandes mercados, incluindo a China e os Estados Unidos.

A BYD (excluindo Denza) ficou em segundo lugar, com as vendas de BEV aumentando aproximadamente 20% em comparação com o mesmo período do ano passado. Além disso, as vendas internacionais da BYD têm sido fortes, exportando mais de 100.000 veículos de nova energia, incluindo veículos eléctricos puros, no segundo trimestre.

As marcas classificadas do terceiro ao quinto lugar neste trimestre foram Volkswagen, SAIC-GM-Wuling e BMW, respectivamente. Não houve muita diferença nas participações de mercado dessas marcas.

As vendas da NIO neste trimestre aumentaram 144% em comparação com o mesmo período do ano passado, saltando para o sétimo lugar.

A marca Jikrypton do Geely Holding Group ficou em nono lugar, com vendas provenientes principalmente do modelo Jikrypton 001.

No segundo trimestre de 2024, as vendas globais de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) atingiram 1,439 milhão de unidades, um aumento anual de 64,2%. As quatro principais vendas são todas de marcas chinesas.。

A participação de mercado da marca BYD aumentou para 36,1%, superando em muito a segunda colocada Li Wenjie (nota da IT House: registrada como "Aotu" no gráfico) e Changan ficou em terceiro e quarto lugar, respectivamente.

A Volvo Cars e a Mercedes-Benz ficaram em quinto e sexto lugar, enquanto as vendas de PHEV da BMW no segundo trimestre permaneceram inalteradas em relação ao mesmo período do ano passado, ocupando o oitavo lugar.

Embora o Jeep classificado em décimo tenha diminuído em vendas e classificações, ainda é a marca PHEV mais vendida nos Estados Unidos. Atualmente, apenas sete modelos PHEV nos Estados Unidos receberam subsídios federais, dois dos quais são produzidos pela Jeep.