2024-08-22
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원제: TrendForce: 올해 2분기 전 세계 신에너지차 판매량은 376만9000대로 전년 동기 대비 24.2% 증가해 순수 전기차 부문 2위, 플러그인 하이브리드 부문 1위를 기록했다.
IT하우스는 시장조사업체 트렌드포스(TrendForce)가 오늘 2024년 2분기 신에너지차(순수전기차, 플러그인 하이브리드차, 수소연료전지차 포함)의 전 세계 판매 실적을 발표했다고 22일 밝혔다. 차량은 376만9천대로 전분기 대비 약 30%, 전년 동기 대비 24.2% 증가했다.
테슬라는 여전히 순수 전기차 시장 점유율 1위를 점유하고 있지만 지난해에 비해 판매량이 감소했다. 순수 전기차 시장에서 BYD의 매출은 탄탄했고, 2분기 플러그인 하이브리드 전기차 시장 점유율은 36%를 넘어섰다.
▲이미지 출처 TrendForce
차종별(순수전기차, 플러그인하이브리드차) 시장상황은 다음과 같다.
2024년 2분기 글로벌 순수전기차(BEV) 판매량은 232만8000대로 전년 동기 대비 8% 증가했다.
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시장점유율 1위인 테슬라의 판매량은 지난해 같은 기간보다 4.7% 감소했다. 테슬라는 시장 수요를 자극하기 위해 중국과 미국 등 주요 2개 시장에서 가격 인하와 금리 우대 조치를 단행했다.
BYD(덴자 제외)가 지난해 같은 기간 대비 BEV 판매량이 약 20% 증가해 2위를 차지했다. 또한 BYD의 해외 판매도 탄탄해 2분기 순수 전기차를 포함해 신에너지차 10만대 이상을 수출했다.
이번 분기에 3~5위를 차지한 브랜드는 각각 Volkswagen, SAIC-GM-Wuling, BMW였습니다. 이들 브랜드의 시장 점유율에는 큰 차이가 없었습니다.
NIO의 이번 분기 매출은 전년 동기 대비 144% 증가해 7위로 뛰어올랐다.
Geely Holding Group 산하 Jikrypton 브랜드는 Jikrypton 001 모델이 주로 판매되면서 9위에 올랐습니다.
2024년 2분기 글로벌 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매량은 143만9000대로 전년 동기 대비 64.2% 증가했다. 상위 4개 판매량은 모두 중국 브랜드다.。
BYD의 브랜드 시장 점유율은 36.1%로 증가해 2위인 Wenjie(IT House 참고: 차트에서 'Aotu'로 기록)와 Changan이 각각 3위와 4위를 차지했습니다.
볼보와 메르세데스-벤츠가 5위와 6위에 올랐고, BMW의 2분기 PHEV 판매량은 지난해 같은 기간과 변함없이 8위를 기록했다.
10위인 Jeep은 판매량과 순위가 하락했지만 여전히 미국에서 가장 많이 팔리는 PHEV 브랜드입니다. 현재 미국에서는 7개 PHEV 모델만이 연방 보조금을 받았으며, 그 중 2개는 Jeep이 생산합니다.
