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China News Service, Guangzhou, 14 de agosto (Repórter Cai Minjie) O "TS BANGKOK" de propriedade da Dexiang Shipping atracou no Terminal Nansha Fase III de Guangzhou e partiu às 6h do dia 14 para Long Beach, nos Estados Unidos. O serviço de rota Oeste-Oeste da Xiang Shipping começou em Nansha, Guangzhou. A Rota da Costa Oeste AWC2 é a primeira rota norte-americana lançada pela Dexiang Shipping em Nansha, abrindo um canal conveniente para a Costa Oeste dos Estados Unidos para empresas de importação e exportação de comércio exterior no Sul da China.

O navio "Dexiang Bangkok", registrado nas Ilhas Marshall, atracou no Terminal Fase III do Porto Nansha de Guangzhou. Foto de Li Zhenwu

Entende-se que o navio carregou um total de cerca de 300 contêineres de geladeiras, telas LCD, condicionadores de ar e outras mercadorias em Nansha. Depois que as mercadorias saírem do país, elas serão enviadas para Long Beach, nos Estados Unidos, no futuro. dependendo da demanda do pedido, o envio aumentará para uma vez por semana. "As principais vantagens de nossa rota são a viagem curta e a alta eficiência de transporte. Leva apenas 14 a 16 dias de Nansha, Guangzhou, a Long Beach, nos Estados Unidos. Isso impõe requisitos mais elevados para a eficiência do desembaraço aduaneiro." do navio, disse.

Após receber o relatório, a terceira equipe de plantão da Estação de Inspeção de Fronteira de Nansha concentrou-se em otimizar os arranjos de serviço de acordo com as necessidades do navio e despachou policiais adicionais para o plantão noturno. terminal e a agência decolarão drones para rastrear e investigar o navio antes de atracar. Os procedimentos de inspeção de fronteira para navios e embarcações são implementados “online” para alcançar a “inspeção sem toque”, garantindo “espera zero” aos navios que chegam ao porto. porto, "zero tarefas" para os agentes e "zero atrasos" na partida, ajudando a Nansha Shipping a destacar seu papel de distribuição conveniente e as vantagens do transporte marítimo.

"Esta é a única rota para a América Ocidental que nossa empresa representa atualmente. O tempo de operação é muito apertado. Para as transportadoras, a eficiência é um dos fatores importantes para que as transportadoras considerem se devem investir em rotas. Atualmente, a Dexiang Shipping tem 10 rotas fixas em Nansha, aproveitem os dividendos da política de transporte marítimo da Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau", disse Liu Wei, vice-gerente do departamento de transporte marítimo da Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co., Ltd.

Nos últimos anos, a movimentação de contêineres do Porto de Nansha continuou a aumentar, e o transporte combinado marítimo-ferroviário, grandes armazéns logísticos, o maior grupo de armazenamento refrigerado voltado para o porto da Ásia e terminais automatizados foram colocados em uso. Segundo relatos, em agosto deste ano, o Porto de Guangzhou e o Porto de Long Beach, nos Estados Unidos, assinaram oficialmente um acordo de cooperação portuária amigável e concluíram um porto amigável. O número de portos amigos no Porto de Guangzhou atingiu 60, ocupando o primeiro lugar no país. Sun Xiuqing, secretário do Grupo de Liderança do Partido e diretor da Autoridade Portuária de Guangzhou, disse que o Porto de Long Beach e o Porto de Guangzhou são importantes parceiros comerciais um do outro. Os dois lados comercializam frequentemente eletrodomésticos, ferragens, madeira, produtos químicos e outros bens. Espera-se que os dois lados fortaleçam ainda mais as trocas comerciais internacionais e promovam a cooperação regional, canais suaves para as trocas comerciais sino-americanas. (sobre)