uutiset

China News Service, Guangzhou, 14. elokuuta (Reportteri Cai Minjie) Dexiang Shippingin omistama "TS BANGKOK" kiinnittyi Guangzhoun Nanshan vaiheen III terminaaliin ja lähti 14. päivänä klo 6.00 Long Beachille Yhdysvaltoihin Xiang Shippingin länsi-länsi -reittipalvelu on alkanut Nanshassa, Guangzhoussa. West Coast Route AWC2 on ensimmäinen Dexiang Shippingin Nanshassa käynnistämä Pohjois-Amerikan reitti, joka avaa kätevän kanavan Yhdysvaltojen länsirannikolle ulkomaankaupan tuonti- ja vientiyrityksille Etelä-Kiinassa.

Marshallinsaarille rekisteröity alus "Dexiang Bangkok" telakoitui Guangzhoun Nanshan sataman vaiheen III terminaaliin. Kuva: Li Zhenwu

On selvää, että laiva lastasi Nanshassa yhteensä noin 300 konttia jääkaappeja, LCD-näyttöjä, ilmastointilaitteita ja muita tavaroita. tilaustarpeesta riippuen laiva kasvaa kerran viikossa. "Reittimme tärkeimmät edut ovat lyhyt matka ja korkea kuljetustehokkuus. Matka Nanshasta Guangzhousta Yhdysvaltojen Long Beachiin kestää vain 14-16 päivää. Tämä asettaa korkeammat vaatimukset tulliselvityksen tehokkuudelle, kapteeni Wang Shuxiang." laivasta, sanoi.

Raportin saatuaan Nanshan rajatarkastusaseman kolmas päivystysryhmä keskittyi palvelujärjestelyjen optimointiin aluksen tarpeiden mukaan ja lähetti lisää yöpäivystykseen. Samalla se koordinoi aluksen kanssa terminaalin ja viraston ottamaan pois droneja aluksen jäljittämiseksi ja tutkimiseksi ennen sen kiinnittymistä Laivojen ja alusten rajatarkastusmenettelyt toteutetaan "online-tarkastuksen" saavuttamiseksi. satama, "nolla asiointia" agenteille ja "nolla viivästyksiä" lähdössä, mikä auttaa Nansha Shippingiä korostamaan kätevää jakelurooliaan ja meriliikenteen etuja.

"Tämä on ainoa reitti Länsi-Amerikkaan, jota yrityksemme tällä hetkellä edustaa. Toiminta-aika on erittäin tiukka. Varustamoille tehokkuus on yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka varustamot harkitsevat investointeja reitteihin. Tällä hetkellä Dexiang Shipping on 10 kiinteää reittiä Nanshassa, nauti Guangdongin-Hongkongin-Macaon suurlahden alueen laivauspolitiikan osingoista", sanoi Liu Wei, Guangzhou Port Zhonglian International Shipping Agency Co., Ltd:n merenkulkuosaston apulaisjohtaja.

Viime vuosina Nanshan sataman konttiläpäisy on jatkanut nousuaan ja käyttöön on otettu meri-rautatie-yhdistelmäkuljetuksia, suuret logistiikkavarastot, Aasian suurin satamaan päin oleva kylmävarastoryhmä sekä automatisoidut terminaalit. Raporttien mukaan tämän vuoden elokuussa Guangzhoun satama ja Long Beachin satama Yhdysvalloissa allekirjoittivat virallisesti ystävällisen satamayhteistyösopimuksen ja solmivat ystävällisen sataman. Ystävällisten satamien määrä Guangzhoun satamassa on noussut 60:een, mikä on maan ensimmäinen. Puolueen johtoryhmän sihteeri ja Guangzhoun satamaviranomaisen johtaja Sun Xiuqing sanoi, että Long Beachin satama ja Guangzhoun satama ovat toistensa tärkeitä kauppakumppaneita. Osapuolet käyvät usein kauppaa kodinkoneilla, laitteistoilla, puulla, kemikaaleilla ja muilla tavaroilla. Toivotaan, että molemmat osapuolet vahvistavat edelleen kansainvälistä kauppaa ja edistävät alueellista yhteistyötä , sujuvat kanavat Kiinan ja Yhdysvaltojen väliseen kauppaan. (yli)