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a aeronave de transporte não tripulada bimotor de grande escala desenvolvida de forma independente em meu país realizou seu primeiro teste de voo no Aeroporto de Aviação Geral de Fengming em Zigong, Sichuan, e obteve sucesso total. Fonte da imagem: CCTV News

Na manhã de 11 de agosto, a aeronave de transporte não tripulada bimotor de grande escala desenvolvida de forma independente em meu país realizou seu primeiro teste de vôo no Aeroporto de Aviação Geral de Fengming em Zigong, Sichuan. O primeiro vôo foi um sucesso total, marcando que meu país alcançou um sucesso. alto nível de aeronaves de transporte não tripuladas em grande escala no campo econômico de baixa altitude. Novos avanços em autossuficiência e autossuficiência.

　　Capacidade de implantação em terreno complexo

e capacidade de frete de alta frequência e outras vantagens

Às 11h30 do dia 11 de agosto, a grande aeronave de transporte não tripulada entrou independentemente na pista e decolou sem problemas. Voou por 20 minutos conforme planejado e pousou sem problemas.

O primeiro teste de voo durou cerca de 20 minutos. Durante o voo, todos os sistemas funcionaram normalmente. Este UAV tem envergadura de 16,1 metros, altura de 4,6 metros, espaço de carga de 12 metros cúbicos e capacidade de carga comercial de 2 toneladas. É a maior aeronave de transporte não tripulado de grande escala produzida nacionalmente, atualmente desenvolvida na China. conforme a demanda do mercado. Ao mesmo tempo, a aeronave também possui características de fácil carga e descarga, alta confiabilidade, alta segurança e alta inteligência, apoiando meu país na expansão de novos cenários de carga aérea e na criação de novos formatos de logística econômica inteligente de baixa altitude.

Este drone tem as vantagens de capacidade de implantação em terrenos complexos, bem como capacidade de carga para qualquer clima e de alta frequência. Em resposta à demanda urgente por carga aérea doméstica, a aeronave de transporte não tripulada em grande escala lançada desta vez resolveu os principais e difíceis problemas da logística de alimentação não tripulada e formou a capacidade de melhorar a aplicação de drones em grande escala do "piloto" para "demonstração" e de " A solução de "equipamento" para "serviço" acelerou o ritmo da economia de baixa altitude do meu país em direção à inteligência e à comercialização em grande escala.

　　Aeronave comercial de transporte não tripulado HH-100 faz primeiro teste de voo em junho

Usado para logística de ramais, extinção de incêndios em florestas e pastagens, etc.

O repórter soube pela Corporação da Indústria de Aviação da China que em 12 de junho, a aeronave comercial de transporte não tripulado HH-100 desenvolvida de forma independente em meu país completou com sucesso seu primeiro teste de voo em Shaanxi, marcando a transição oficial deste tipo de aeronave para a pesquisa científica e teste estágio de voo.

Às 9h16, a aeronave comercial de transporte não tripulado HH-100 decolou no horário e pousou suavemente após voar 35 quilômetros. Durante todo o teste de voo, todos os equipamentos do sistema da aeronave funcionaram normalmente, a atitude da aeronave permaneceu estável e a condição foi mantida em boas condições. O primeiro voo foi um sucesso total, o que também marcou a transição deste tipo de UAV. desde a fase de teste em solo até a fase de voo de teste de pesquisa científica.

A aeronave de transporte não tripulado comercial HH-100 foi desenvolvida de forma independente pela Aviation Industry Corporation of China. Possui características de baixo custo, grande tonelagem e alta carga útil. O principal cenário de aplicação é a logística de alimentação. extinção de incêndio em pastagens, monitoramento de incêndio, transporte de material de resgate e cenários de aplicação, como entrega, comunicação de retransmissão e aumento de chuva artificial.

Baseando-se na plataforma do sistema desta aeronave, uma série de produtos de 5, 10 toneladas e superiores serão desenvolvidos no futuro para atender continuamente às necessidades de desenvolvimento dos clientes em larga escala, inteligentes, de baixo custo e alta confiabilidade. aeronaves de transporte não tripuladas.

De acordo com Chen Lei, projetista-chefe do projeto UAV de aeronaves civis XAC da Aviation Industry Corporation of China, “Esta aeronave tem um design universal e modular, pode ter múltiplas aplicações e pode ser equipada com diferentes cabines de missão para alcançar logística e. tarefas de transporte. No futuro, será como uma rodovia no céu, capacitando nossa atual economia de baixa altitude para permitir que mercadorias viajem em todas as direções.”

Integração: Chen Xin Fonte: CCTV News, Cover News, Guangming.com