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Repórter do jornal: Duan Siyao Editor: Sun Lei

Recentemente, de acordo com relatos da mídia japonesa,toyotaO novoElfa Em breve. Esta renovação anual do novo Alfa não só lançará uma versão de duas filas e quatro lugares, mas também adicionará um novo modelo básico com um preço inicial mais baixo, que equivale a RMB ou 200.000 yuans.

Em nítido contraste com o novo Alfa, que pode ter um preço inicial tão baixo quanto 200.000 yuans, o preço deste carro no mercado chinês chega a milhões de yuans após os aumentos de preços. De acordo com o site oficial da GAC ​​Toyota, o Alfa à venda está disponível em duas configurações: 2.5L Premium Edition e 2.5L Premium Edition, com preços de varejo de 899.000 yuans e 909.000 yuans, respectivamente. Se você optar por instalar uma película protetora de pintura, ambos os modelos custarão 20.000 yuans adicionais.

"A versão premium Alfa 2.5L só pode ser encomendada na cor branca e o preço atualmente aumentou em 130.000 yuans." Um revendedor GAC Toyota disse a um repórter do "Daily Economic News". Isso significa que se você comprar uma versão premium Alpha 2.5L branca, mesmo sem a película de proteção de pintura opcional, o preço após o aumento será de 1,029 milhão de yuans.

Além dos canais de revendedores autorizados, a compra de Alfa na forma de importação paralela também pode custar milhões de dólares. Um revendedor de carros importados no porto de Tianjin revelou aos repórteres: “O preço da versão premium Alpha 2.5L é de 1,07 milhão de yuans”.

Os preços de mercado na China e no Japão diferem várias vezes

No mercado japonês, o Alfa pode ser considerado um modelo de preços “amigável às pessoas”. O site oficial da Toyota mostra que a faixa de preço do Alpha é equivalente a RMB 265.000 a RMB 428.000. Importado do Japão para o mercado chinês, por que o preço do Alpha aumentou várias vezes?

“Os Alfas importados internamente são geralmente versões top de linha. Com um preço de 400,000 yuans mais impostos de importação, custos de frete, etc., o preço de varejo aumentou várias vezes. os revendedores geralmente aumentam os preços. Isso significa que o preço final de desembarque da Alfa chega a um milhão de yuans”, acredita um especialista na área de circulação de automóveis.

Como modelo representativo de MPVs nacionais de alta qualidade, o Alfa tem sido procurado por muitas pessoas desde que foi oficialmente introduzido no mercado chinês em 2010. Quando as vendas estavam no seu auge, os terminais eram escassos, mesmo com um aumento de preço de 300.000. para 400.000 yuans. Em comparação com antes, a margem de preço da Alfa foi agora significativamente reduzida. O repórter soube por vários revendedores GAC Toyota que o atual aumento de preço do Alpha está em torno de 150.000 a 200.000 yuans.

Na verdade, os aumentos de preços da Alfa sempre foram controversos. O presidente da Toyota Motor, Akio Toyoda, certa vez acusou publicamente os revendedores chineses de aumentarem os preços, acreditando que esse era o comportamento dos próprios revendedores chineses e não tinha nada a ver com a Toyota. Mas, na verdade, a Toyota não ignora os aumentos de preços dos concessionários.

Os referidos especialistas na área da circulação automóvel acreditam: “O aumento das vendas de automóveis novos deve-se, por um lado, à forte procura; e, por outro lado, os fabricantes prestam mais atenção ao controlo do ritmo e da quantidade de produtos no mercado."

O mencionado concessionário GAC Toyota revelou aos repórteres: "A versão premium Alpha 2.5L está disponível apenas na cor branca. A razão pela qual não existem carros pretos é que o fabricante não deu (cota). É difícil dizer por quanto tempo será preciso esperar."

Alfa "Terminator" aparece?

Varrendo a onda de nova energia, Alfa gradualmente perdeu seu halo.

Os dados públicos mostram que de 2017 a 2021, as vendas acumuladas da Alpha no mercado chinês são de aproximadamente 85.000 veículos, ocupando firmemente o "lugar superior" no mercado importado de MPV de alta qualidade. No entanto, as vendas da Alpha diminuíram desde 2022, com vendas acumuladas de 21.000 veículos naquele ano, um declínio anual de mais de 12%, as vendas acumuladas em 2023 serão de 19.000 veículos.

A popularidade da Alfa na China começou na área da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, mas agora as suas vendas aqui também mostram uma tendência decrescente. As estatísticas mostram que as vendas de um modelo Alpha já representaram mais de 70% do mercado de MPV em Hong Kong, China.Mas nos primeiros cinco meses deste ano, os modelos Toyota MPV venderam 1.060 unidades em Hong Kong, China, e foramSAIC Maxussuperou, e este último conquistou o campeonato de vendas no mercado de MPV em Hong Kong, na China.

Com a reconstrução profunda da indústria automóvel através da inteligência e da electrificação, e a penetração acelerada de novos veículos energéticos, as estratégias de preços e capacidades premium das marcas de luxo em mercados tradicionais, como os MPV, estão a enfrentar impactos sem precedentes.deDenza D9、Muito kryptoniano009 eSonhador Lantu,chegarXpeng G9、MEGA ideal, o rápido aumento de MPVs independentes de alta qualidade.

Os dados mostram que no primeiro semestre deste ano, o Denza D9 conquistou o campeonato de vendas no mercado nacional de MPVs de médio e grande porte com 53 mil unidades.Trumpchi M8、Xpeng X9、Trumpchi E9 Também está classificado entre as dez maiores vendas neste mercado. Cui Dongshu, secretário-geral da National Passenger Car Market Information Joint Association, acredita: "Com as mudanças na estrutura familiar da China, o crescimento futuro dos MPVs de alta qualidade não será um flash na panela. MPVs de nova energia de alta qualidade também se tornará uma força que não pode ser ignorada no mercado automobilístico."

Mesmo assim, esses modelos MPV populares de forma independente não podem se tornar o “exterminador” da Alfa por enquanto. Informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação mostram que a Toyota China solicitou o modelo híbrido plug-in Alpha PHEV, o que significa que uma “marca verde” Alpha está prestes a aparecer no mercado nacional. Até então, o confronto entre MPVs independentes de nova energia de alta tecnologia e Alfa pode realmente começar.

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