berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Reporter jurnal: Duan Siyao Editor: Sun Lei

Baru-baru ini, menurut laporan media Jepang,toyotaYang baruElfa Segera hadir. Facelift tahunan Alfa baru ini tidak hanya akan meluncurkan versi dua baris empat tempat duduk, tetapi juga menambahkan model entry-level baru dengan harga awal yang lebih rendah, setara dengan RMB atau 200.000 yuan.

Berbeda sekali dengan Alfa baru yang mungkin memiliki harga awal serendah 200.000 yuan, harga mobil ini di pasar China bisa mencapai jutaan yuan setelah harganya naik. Menurut situs resmi GAC Toyota, Alfa yang dijual tersedia dalam dua konfigurasi: 2.5L Premium Edition dan 2.5L Premium Edition, dengan harga eceran masing-masing 899.000 yuan dan 909.000 yuan. Jika Anda memilih untuk memasang film pelindung cat, kedua model akan dikenakan biaya tambahan 20.000 yuan.

"Versi premium Alfa 2.5L hanya dapat dipesan dalam warna putih, dan harganya saat ini dinaikkan sebesar 130.000 yuan." Dealer Toyota GAC ​​mengatakan kepada reporter dari "Daily Economic News". Artinya, jika Anda membeli versi premium Alpha 2.5L putih, bahkan tanpa lapisan pelindung cat opsional, harga setelah kenaikan akan menjadi 1,029 juta yuan.

Selain melalui jalur dealer resmi, pembelian Alfa dalam bentuk impor paralel juga bisa menelan biaya jutaan dolar. Dealer mobil impor di Pelabuhan Tianjin mengungkapkan kepada wartawan: "Harga versi premium Alpha 2.5L adalah 1,07 juta yuan."

Harga pasar di China dan Jepang berbeda beberapa kali lipat

Di pasar Jepang, Alfa bisa dikatakan sebagai model harga yang "ramah masyarakat". Situs resmi Toyota menunjukkan kisaran harga Alpha setara dengan RMB 265.000 hingga RMB 428.000. Diimpor dari Jepang ke pasar China, kenapa harga Alpha naik beberapa kali lipat?

“Alfa yang diimpor dalam negeri biasanya merupakan versi top-of-the-line. Dengan harga 400.000 yuan ditambah pajak impor, biaya pengiriman, dll, harga eceran meningkat beberapa kali lipat. Selain itu, pasokan mobil terbatas, dan Dealer biasanya menaikkan harga. Artinya, harga pendaratan akhir Alfa mencapai satu juta yuan,” yakin pakar di bidang sirkulasi mobil.

Sebagai model perwakilan MPV kelas atas dalam negeri, Alfa telah diincar oleh banyak orang sejak diperkenalkan secara resmi ke pasar Tiongkok pada tahun 2010. Ketika penjualan sedang dalam kondisi terbaiknya, pasokan terminal terbatas bahkan dengan kenaikan harga sebesar 300.000. menjadi 400.000 yuan. Dibandingkan sebelumnya, markup harga Alfa kini turun signifikan. Reporter mengetahui dari beberapa dealer GAC Toyota bahwa kenaikan harga Alpha saat ini adalah sekitar 150.000 hingga 200.000 yuan.

Faktanya, kenaikan harga Alfa selalu menjadi kontroversi. Ketua Toyota Motor Akio Toyoda pernah secara terbuka menuduh dealer Tiongkok menaikkan harga, percaya bahwa ini adalah perilaku dealer Tiongkok itu sendiri dan tidak ada hubungannya dengan Toyota. Namun nyatanya, Toyota bukannya tidak peduli dengan kenaikan harga diler.

Para ahli di bidang sirkulasi mobil yang disebutkan di atas percaya: "Peningkatan penjualan mobil baru disebabkan oleh kuatnya permintaan di satu sisi; dan di sisi lain, produsen lebih memperhatikan pengendalian kecepatan dan kuantitas produk di pasar. pasar."

Dealer Toyota GAC ​​yang disebutkan di atas mengungkapkan kepada wartawan: "Versi premium Alpha 2.5L hanya tersedia dalam warna putih. Alasan mengapa tidak ada mobil berwarna hitam adalah karena pabrikan belum memberikan (kuota). Sulit untuk mengatakan berapa lama perlu menunggu."

Alfa "Terminator" muncul?

Tersapu oleh gelombang energi baru, Alpha secara bertahap kehilangan lingkaran cahayanya.

Data publik menunjukkan bahwa dari tahun 2017 hingga 2021, penjualan kumulatif Alpha di pasar Tiongkok berjumlah sekitar 85.000 kendaraan, menduduki "posisi teratas" di pasar MPV impor kelas atas. Namun, penjualan Alpha telah menurun sejak tahun 2022, dengan penjualan kumulatif sebesar 21.000 kendaraan pada tahun itu, penurunan tahun-ke-tahun lebih dari 12%; penjualan kumulatif pada tahun 2023 akan menjadi 19.000 kendaraan.

Popularitas Alfa di China dimulai di Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, namun kini penjualannya di sini juga menunjukkan tren menurun. Statistik menunjukkan bahwa penjualan satu model Alpha pernah menguasai lebih dari 70% pasar MPV di Hong Kong, Tiongkok.Namun dalam lima bulan pertama tahun ini, model MPV Toyota terjual 1.060 unit di Hong Kong, China, dan terjual sebanyak 1.060 unit.SAIC Maksmelampauinya, dan yang terakhir memenangkan kejuaraan penjualan di pasar MPV di Hong Kong, Cina.

Dengan rekonstruksi mendalam industri otomotif melalui kecerdasan dan elektrifikasi, serta percepatan penetrasi kendaraan energi baru, strategi penetapan harga dan kemampuan premium merek-merek mewah di pasar tradisional seperti MPV menghadapi dampak yang belum pernah terjadi sebelumnya.dariDenza D9、Sangat Krypton009 danLantu Pemimpi,tibaXpeng G9、MEGA Idealnya, peningkatan pesat MPV independen kelas atas.

Data menunjukkan, pada paruh pertama tahun ini, Denza D9 berhasil meraih juara penjualan di pasar MPV menengah dan besar dalam negeri dengan angka 53.000 unit.Trumpchi M8、Xpeng X9、Trumpchi E9 Itu juga berada di peringkat sepuluh besar penjualan di pasar ini. Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Gabungan Informasi Pasar Mobil Penumpang Nasional, percaya: "Dengan perubahan dalam struktur keluarga Tiongkok, pertumbuhan MPV kelas atas di masa depan tidak akan terjadi begitu saja. MPV energi baru kelas atas juga akan menjadi kekuatan yang tidak dapat diabaikan di pasar otomotif."

Meski begitu, model MPV independen yang populer tersebut belum bisa menjadi "terminator" Alfa untuk saat ini. Informasi dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi menunjukkan bahwa Toyota China telah mengajukan model hybrid plug-in Alpha PHEV, yang berarti "merek ramah lingkungan" Alpha akan segera muncul di pasar domestik. Pada saat itu, pertarungan antara MPV energi baru kelas atas yang independen dan Alfa mungkin akan dimulai.

berita ekonomi harian