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No final de maio deste ano,BYD A tecnologia DM-i de quinta geração foi lançada oficialmente.Junto com o lançamento da tecnologia DM-i de quinta geração, há também dois sedãs BYDQin L. DM-i eselo 06 DM-i. Com o apoio da tecnologia DM-i de quinta geração da BYD, a julgar pelas informações atualmente disponíveis, o volume de vendas dos dois modelos acima mencionados deverá ser considerável.

Em particular, o volume de vendas do Qin L DM-i em junho atingiu 18.021 unidades, ocupando o segundo lugar entre os sedãs domésticos de médio porte, perdendo apenas paraTesla Modelo 3。

Dois meses depois, em 25 de julho, a BYD fez outro esforço.Em Kaifeng, Henan, a antiga capital da Dinastia Song do Norte, a BYD lançou oficialmente dois novos SUVs energéticos equipados com tecnologia DM-i de quinta geração. Esses dois veículos são o 2025 Song PLUS DM-i da BYD e.Canção L DM-eu.

Tenho visto muitos comentários de internautas dizendo que os preços dos dois novos carros lançados pela BYD desta vez são muito altos. Seja muito alto ou não, vamos analisar objetivamente a seguir.

Acredito que todos já estejam familiarizados com o Song PLUS DM-i. Como o modelo SUV híbrido plug-in mais vendido na China, o Song PLUS DM-i pode ser chamado de modelo de referência para SUVs híbridos plug-in domésticos. Em termos de design interior, o novo carro mantém uma consistência relativamente alta com o atual modelo Song PLUS DM-i Honor Edition, basicamente sem grandes mudanças. Em termos de tamanho da carroceria, o comprimento, largura e altura ainda são 4775/1890/1670 mm e a distância entre eixos é de 2765 mm.

Embora no geral o 2025 Song PLUS DM-i não mude muito em relação ao modelo Honor 2024 atualmente à venda, o novo carro ainda tem muitas melhorias em termos de configurações invisíveis. Recursos como lembrete de fadiga ao dirigir, assistência automática para mudança de faixa, aquecimento do volante, detecção de mãos livres no volante, carregamento sem fio de telefone celular de 50 watts, dispositivo ETC, faróis altos e baixos adaptativos e limpadores de sensor foram adicionados.

Ao mesmo tempo, a suspensão traseira do novo carro também foi alterada da suspensão independente multi-link do modelo atual para uma suspensão independente de quatro links.

Em termos de desempenho de aceleração, o 2025 Song PLUS DM-i também foi significativamente melhorado, com aceleração de zero a 100 segundos aumentada de 8,2 segundos para 7,7 segundos.

Como um modelo totalmente novo da Dinastia BYD, o Song L DM-i está posicionado como um SUV de tamanho médio. O design de aparência adota o mesmo estilo de design do Qin L DM-i lançado anteriormente, adotando a aparência familiar do. Modelos da série BYD Dynasty, muito reconhecíveis. Equipado com maçanetas ocultas. O comprimento, largura e altura são 4780/1898/1670 mm respectivamente, e a distância entre eixos é 2782 mm.

Em termos de configuração, todas as novas séries de carros vêm de fábrica com painel de instrumentos totalmente LCD de 10,25 polegadas, voz pode ser vista sem acordar, imagem panorâmica de 360 ​​​​graus, estacionamento com controle remoto, ar condicionado automático, dispositivo ETC, PM2 no carro .5 dispositivo de filtro e limpadores com sensor de chuva.

Entre os modelos de médio a alto padrão, o Song L DM-i também possui configurações mais ricas. Uma grande tela de controle central de 15,6 polegadas, um head-up display HUD de 26 polegadas, reconhecimento de zona de quatro tons, direção assistida de nível L2, estacionamento automático, mudança automática de faixa, carregamento sem fio de celular de 50 watts, reconhecimento facial e Yanfei Áudio Lishi foi adicionado.

Em termos de potência, Song L DM-i e Song PLUS DM-i permanecem os mesmos. A aceleração mais rápida de 0 a 100 segundos é de 7,7 segundos, e a autonomia de cruzeiro totalmente elétrica chega a 160 quilômetros.

Em medições reais de mídia, o Song PLUS DM-i teve o menor consumo de combustível de 3,27 litros por 100 quilômetros, enquanto o Song L DM-i teve o menor consumo de combustível de 3,13 litros por 100 quilômetros. Ambos os carros têm excelente desempenho de consumo de combustível.

Deve-se notar que, embora os modelos básicos do Song PLUS DM-i e Song L DM-i não possam suportar a função de carregamento rápido, o tempo de carregamento de outros modelos é muito maior do que o atual Song PLUS DM-i. promover.

Resumindo, a julgar pela configuração geral e pelo preço dos dois modelos "Double Song" lançados pela BYD desta vez, embora o Song PLUS DM-i seja um pouco superior ao modelo atual, as configurações também são mais ricas. Além disso, o Song L DM-i ainda é um SUV de tamanho médio.

Portanto, de acordo com Che Kuai Ping, a "Double Song" da BYD, que custa a partir de 135.800 yuans, realmente não é cara.

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