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Bombardeiros chineses e russos patrulharam o Mar de Bering Por que o H-6K da China desempenhou o papel de “visitar” o Pacífico Norte pela primeira vez?

2024-07-28

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Originalmente, eu queria citar "O velho é corajoso e ambicioso" de Cao Cao em "A tartaruga é longevidade" para descrever os bombardeiros da série H-6. No entanto, desde que o H-6 entrou em serviço na década de 1960, ele está ativo. a sequência de combate da Força Aérea está em estado de prontidão para o combate e tem sido continuamente aprimorada. Como é que a palavra "fufu" vem de promoção?e depois combinarLu You disse no Volume 1 de “Notas de Laoxuean”: “Use o dragão voador no céu para lutar contra o velho”. Ele mudou para “O velho voa para o céu, mirando por milhares de quilômetros”, que. é mais apropriado descrever o H-6K que acabou de sobrevoar o Mar de Bering.

Combinado com as informações do "anúncio oficial" da China e da Rússia:A China e a Rússia organizaram a oitava patrulha aérea estratégica conjunta no dia 25 e os bombardeiros russos Tu-95MS.Bombardeiro H-6K da Força Aérea ChinesaConduza patrulhas conjuntas no Mar de Chukchi, no Mar de Bering e no norte do Oceano Pacífico.

Os cruzeiros aéreos estratégicos conjuntos sino-russos têm sido realizados todos os anos desde 2019. As primeiras sete áreas de cruzeiros estratégicos concentram-se principalmente no Nordeste da Ásia, com exceção das duas áreas de cruzeiros estratégicos em 2022.Mar do Japão, Mar da China Oriental, Pacífico OcidentalNa área marítima, as outras cinco vezes sãoMar do Japão, Mar da China Oriental Sobre o mar. A oitava patrulha aérea estratégica conjunta expandiu pela primeira vez a área de patrulha para o norte do Oceano Pacífico.Uma informação relacionada é que também não faz muito tempo, em julho, as formações de navios navais chineses e russos estavam emPacífico Oeste e NorteA quarta patrulha marítima conjunta foi lançada em áreas marítimas relevantes.

Resumindo, o âmbito das patrulhas conjuntas das marinhas e forças aéreas chinesas e russas envolve as águas e os céus acima do norte do Oceano Pacífico, e o âmbito das patrulhas estratégicas da força aérea expandiu-se ainda mais para os céus acima do Mar de Chukotka, isto é, diretamente para os céus acima da borda do Oceano Ártico. Os dois protagonistas deste cruzeiro aéreo estratégico, o russo Tu-95MS, podem ser visitantes frequentes desta área, mas o outro protagonista, o H-6K, visita este espaço aéreo pela primeira vez. aeronaves e a Força Aérea Um evento simbólico de significado. Então,Por que o H-6K, e não outros caças, foi o primeiro a “visitar” o espaço aéreo do Pacífico Norte e até mesmo do Oceano Ártico?

Por se tratar de um cruzeiro “estratégico”, deve ser realizado em aeronaves relacionadas à “estratégia”. Escusado será dizer que o Tu-95MS russo é um bombardeiro estratégico muito típico. O H-6K é um bombardeiro melhorado baseado no H-6, uma réplica do bombardeiro Tu-16 da antiga União Soviética. O Tu-16 já foi definido como um "bombardeiro estratégico de médio alcance". Mas hoje, bombardeiros do mesmo nível, incluindo o Tu-16, como os britânicos "Vulcan" e "Victor", foram retirados do serviço ativo. Portanto, a série H-6 inclui o H-6K aprimorado, que é. colocado com os bombardeiros estratégicos atualmente em serviço pelos Estados Unidos e pela Rússia. Não parece tão "estratégico" ao mesmo tempo, mas objetivamente é de fato a aeronave mais adequada para missões de cruzeiro estratégicas em que podemos colocar as mãos.

Então, o que exatamente é “cruzeiro estratégico”?

Embora não haja uma definição clara de “cruzeiro estratégico”, ainda há pistas de Du Niang:Principalmente usando bombardeiros de longo alcanceGrande viagem, grande área voo. Geralmente, o espaço aéreo internacional é escolhido e um voo relativamente longo é realizado para mostrar a sua existência.

Existem duas palavras-chave dignas de nota aqui:

① grande viagem: Embora não haja uma definição clara de "grande alcance", eu pessoalmente acho que pode ser interpretado de forma semelhante ao "longo alcance" em "bombardeiro de longo alcance", e o alcance do "bombardeiro de longo alcance" atualmente em serviço é de pelo menos 8.000 quilômetros, ou sejagrande viagemO valor final também deve ser de 8.000 quilômetros; grande área: A julgar por vários cruzeiros estratégicos no passado, deverá abranger mais de duas áreas marítimas e espaço aéreo.

Grande alcance e grande área referem-se ao alcance e profundidade alcançados pelo “cruzeiro estratégico”, que requer o uso de aeronaves de combate de longo alcance para realizar esta tarefa. Também determina que apenas a série H-6 pode realizar esta tarefa em nosso país. , e o H-6K, como modelo de melhoria que marcou época, toma o seu lugar.receberesta tarefa.

O H-6K não é um bombardeiro totalmente novo. Em vez disso, é baseado no H-6 e equipado com novos motores, aviônicos, suportes de armas e o cockpit foi significativamente melhorado. Na verdade, o aperfeiçoamento dos bombardeiros estratégicos dos Estados Unidos e da Rússia, como o aperfeiçoamento do B52 e do Tu-160, segue basicamente esta ideia. Para melhorar o B52 recentemente, os Estados Unidos estão se preparando para substituir o TF33 descontinuado. motor turbofan com o motor Rolls-Royce F130 Turbofan, mesmo assim, o B52 não mudou a forma como os motores eram dispostos, e ainda manteve o plano original de oito motores pendurados nas asas.

a série H-6 do meu país tem uma necessidade mais urgente de melhoria do motor, porque o B52 costumava usar um motor turbofan, e até a primeira década do século 21, o H-6 ainda usava um motor turbojato como fonte de energia. em termos de impulso e eficiência de combustível, estão muito atrasados ​​e não podem realizar missões de combate de longo alcance.

O ponto de melhoria mais importante do H-6K é substituir os dois motores turbojato 8 por doisMotor turbofan D-30KP-2 De acordo com a comparação dos parâmetros dos dois motores, percebe-se que embora este último seja um motor turbofan desenvolvido na década de 1960, seu desempenho ainda é superior ao do primeiro.ter vantagem óbvia. Resumindo em uma frase:O peso é semelhante, o empuxo aumenta em 30%, a taxa de consumo de combustível é reduzida em cerca de 20% e a vida útil aumenta quase 3 vezes.A substituição do motor aumentou o alcance do H-6K para cerca de 8.000 quilômetros, o que está próximo do resultado final de "grande alcance".

Além do motor, aviônicos aprimorados e suportes de armas atualizados darão um salto qualitativo nas capacidades de combate do H-6K. "Cruzeiro estratégico" na definição de "mostrar presença“O significado literal é mostrar que o caça existe no espaço aéreo da missão, e o significado profundo por trás disso é mostrar suas capacidades de combate. O sinal mais significativo da melhoria das capacidades de combate do H-6K é que ele mudou de o tradicional míssil lançador de mísseisbomba guiadaconvertido em emissãomíssil ar-solo, mísseis ar-navio, que têm a capacidade de atacar fora da zona e podem realizar ataques de longo alcance em alvos importantes no "espaço aéreo internacional".

Finalmente, é muito necessário melhorar e atualizar o layout do cockpit do H-6K, porque o cockpit do “antigo H-6” está realmente atrasado. Claro, esta é também a mudança mais óbvia em termos de aparência. . A atualização da cabine torna o H-6K mais adequado para missões de combate de longo alcance, e a melhoria do dispositivo de ejeção salva-vidas melhorou significativamente a capacidade de sobrevivência dos membros da tripulação.

Resumindo, o H-6K é um marco no aprimoramento da série H-6, estabelecendo as bases para os modelos subsequentes. O cruzeiro estratégico conjunto também oferece uma boa oportunidade de treinamento para o H-6K, especialmente este voo sobre o Mar de Bering, que tem um significado mais óbvio para o H-6K.