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BYD의 'Double Song' SUV 모델이 135,800위안부터 시중에 나와 있는데, 비싸나요?

2024-07-28

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올해 5월 말,BYD 5세대 DM-i 기술이 공식 출시되었습니다.5세대 DM-i 기술 출시와 함께 BYD 세단도 2종 출시진 L DM-i와씰 06 DM-i. 현재 공개된 정보로 볼 때 BYD의 5세대 DM-i 기술 지원으로 위 두 모델의 판매량은 상당할 것으로 예상된다.

특히 Qin L DM-i의 6월 판매량은 18,021대로 국내 중형 세단 중 2위,테슬라 모델 3

두 달 뒤인 7월 25일, BYD는 또 다른 노력을 기울였습니다.BYD는 북송 고대 수도인 허난성 카이펑에서 5세대 DM-i 기술이 탑재된 신에너지 SUV 2종을 공식 출시했습니다. 이 두 차량은 BYD의 2025 Song PLUS DM-i와 입니다.송엘 DM-i。

BYD가 이번에 출시한 신차 2종의 가격이 너무 높다는 네티즌들의 댓글을 많이 봤다. 정말 높은지 아닌지, 다음에는 객관적으로 분석해보자.

이미 Song PLUS DM-i에 대해서는 다들 잘 알고 계실 거라 생각합니다. Song PLUS DM-i는 중국 내 베스트셀링 플러그인 하이브리드 SUV 모델로 국내 플러그인 하이브리드 SUV의 벤치마크 모델이라 할 수 있다. 실내 디자인 측면에서는, 신차는 기본적으로 큰 변화 없이 현행 Song PLUS DM-i Honor Edition 모델과 비교적 높은 일관성을 유지하고 있다. 차체 크기로 보면 길이, 너비, 높이는 여전히 4775/1890/1670mm이고 휠베이스는 2765mm입니다.

전체적으로 2025년형 송플러스 DM-i는 현재 판매중인 2024년형 아너 모델과 큰 변화가 없지만, 신차는 눈에 보이지 않는 구성 측면에서 여전히 많은 개선이 이루어졌다. 운전 피로 알림, 자동 차선 변경 보조, 스티어링 휠 열선, 스티어링 휠 손 떼 감지, 50와트 휴대폰 무선 충전, ETC 장치, 어댑티브 하이빔 및 로우빔, 센서 와이퍼 등의 기능이 추가되었습니다.

동시에 신차의 리어 서스펜션도 현행 모델의 멀티링크 독립 서스펜션에서 4링크 독립 서스펜션으로 변경됐다.

가속 성능 측면에서도 2025 송플러스 DM-i는 0~100초 가속이 8.2초에서 7.7초로 늘어나는 등 대폭 개선됐다.

BYD 다이너스티의 새로운 모델인 Song L DM-i는 중형 SUV로 포지셔닝되었으며, 외관 디자인은 이전에 출시된 Qin L DM-i와 동일한 디자인 스타일을 채택하여 가족적인 외관을 채택했습니다. BYD 다이너스티 시리즈 모델은 매우 잘 알려져 있습니다. 숨겨진 도어 핸들이 장착되어 있습니다. 길이, 너비, 높이가 각각 4780/1898/1670mm이고 휠베이스는 2782mm입니다.

구성으로는 신차 전 시리즈에 10.25인치 풀 LCD 계기판, 깨어나지 않고도 음성으로 확인 가능한 360도 파노라마 이미지, 원격제어 주차, 자동 에어컨, ETC 장치, 차량 내 PM2 등이 기본으로 적용된다. .5 필터 장치 및 비 감지 와이퍼.

중~고급 모델 중에서도 송LDM-i는 더욱 풍부한 구성을 갖췄다. 15.6인치 대형 중앙제어 화면, 26인치 HUD 헤드업 디스플레이, 4톤 존 인식, L2레벨 보조운전, 자동주차, 차선자동변경, 50와트 휴대폰 무선충전, 안면인식, 옌페이 등을 갖췄다. Lishi 오디오가 추가되었습니다.

전력면에서는 Song L DM-i와 Song PLUS DM-i가 동일하게 유지됩니다. 0~100초 가속력은 7.7초, 순수 전기 항속거리는 160㎞에 이른다.

실제 매체 측정에서는 송 PLUS DM-i가 100km당 3.27리터로 가장 낮은 연비를 보였고, 송 L DM-i는 100km당 3.13리터로 가장 낮은 연비를 기록했다.

Song PLUS DM-i 및 Song L DM-i의 보급형 모델은 고속 충전 기능을 지원할 수 없지만 다른 모델의 충전 시간은 현재 Song PLUS DM-i보다 훨씬 깁니다. 홍보하다.

정리하자면, BYD가 이번에 출시한 '더블송' 2개 모델의 전체적인 구성과 가격으로 판단하면, 송플러스 DM-i는 현행 모델보다 약간 높지만 구성도 더욱 풍성해졌다. 게다가 송엘DM-i는 여전히 중형 SUV다.

따라서 Che Kuai Ping에 따르면 135,800위안부터 시작하는 BYD의 'Double Song'은 실제로 비싸지 않습니다.

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