Νέα

Στα τέλη Μαΐου του τρέχοντος έτους,BYD Παρουσιάστηκε επίσημα η τεχνολογία DM-i πέμπτης γενιάς.Μαζί με την κυκλοφορία της τεχνολογίας DM-i πέμπτης γενιάς, υπάρχουν επίσης δύο σεντάν BYDΤσιν Λ DM-i καισφραγίδα 06 DM-i. Με την υποστήριξη της τεχνολογίας DM-i πέμπτης γενιάς της BYD, κρίνοντας από τις διαθέσιμες πληροφορίες, ο όγκος πωλήσεων των δύο παραπάνω μοντέλων θα πρέπει να είναι σημαντικός.

Ειδικότερα, ο όγκος πωλήσεων του Qin L DM-i τον Ιούνιο έφτασε τις 18.021 μονάδες, καταλαμβάνοντας τη δεύτερη θέση μεταξύ των εγχώριων σεντάν μεσαίου μεγέθους, δεύτερη μετάTesla Model 3。

Δύο μήνες αργότερα, στις 25 Ιουλίου, η BYD έκανε άλλη μια προσπάθεια.Στο Kaifeng, Henan, την αρχαία πρωτεύουσα της δυναστείας των Βόρειων Σονγκ, η BYD παρουσίασε επίσημα δύο νέα ενεργειακά SUV εξοπλισμένα με τεχνολογία DM-i πέμπτης γενιάς Αυτά τα δύο οχήματα είναι τα Song PLUS DM-i του 2025 καιΤραγούδι Λ DM-i.

Έχω δει πολλά σχόλια από χρήστες του Διαδικτύου να λένε ότι οι τιμές των δύο νέων αυτοκινήτων που κυκλοφόρησε αυτή τη φορά η BYD είναι πολύ υψηλές. Είτε είναι πραγματικά υψηλό είτε όχι, ας το αναλύσουμε αντικειμενικά στη συνέχεια.

Πιστεύω ότι όλοι είναι ήδη πολύ εξοικειωμένοι με το Song PLUS DM-i. Ως το πιο δημοφιλές plug-in υβριδικό μοντέλο SUV στην Κίνα, το Song PLUS DM-i μπορεί να ονομαστεί το μοντέλο αναφοράς για εγχώρια plug-in υβριδικά SUV. Όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, το νέο αυτοκίνητο διατηρεί σχετικά υψηλή συνέπεια με το τρέχον μοντέλο Song PLUS DM-i Honor Edition, χωρίς ουσιαστικά μεγάλες αλλαγές. Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος εξακολουθούν να είναι 4775/1890/1670 mm και το μεταξόνιο είναι 2765 mm.

Αν και συνολικά, το Song PLUS DM-i του 2025 δεν αλλάζει πολύ από το μοντέλο Honor του 2024 που πωλείται, το νέο αυτοκίνητο έχει ακόμα πολλές βελτιώσεις όσον αφορά τις αόρατες διαμορφώσεις. Προστέθηκαν χαρακτηριστικά όπως υπενθύμιση οδήγησης κούρασης, αυτόματη υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, θέρμανση τιμονιού, ανίχνευση χειρός στο τιμόνι, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 50 watt, συσκευή ETC, προσαρμοζόμενη μεγάλη και χαμηλή σκάλα και υαλοκαθαριστήρες αισθητήρων.

Ταυτόχρονα, η πίσω ανάρτηση του νέου αυτοκινήτου έχει επίσης αλλάξει από ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων του τρέχοντος μοντέλου σε ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων.

Όσον αφορά τις επιδόσεις επιτάχυνσης, το Song PLUS DM-i του 2025 έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά, με την επιτάχυνση από μηδέν στα 100 δευτερόλεπτα αυξημένη από 8,2 δευτερόλεπτα σε 7,7 δευτερόλεπτα.

Ως ολοκαίνουργιο μοντέλο υπό τη δυναστεία BYD, το Song L DM-i τοποθετείται ως ένα μεσαίου μεγέθους SUV. Μοντέλα της σειράς BYD Dynasty, πολύ αναγνωρίσιμα. Εξοπλισμένο με κρυφά χερούλια πόρτας. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4780/1898/1670 mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2782 mm.

Όσον αφορά τη διαμόρφωση, όλες οι νέες σειρές αυτοκινήτων διατίθενται στάνταρ με πίνακα οργάνων πλήρους LCD 10,25 ιντσών, ορατό φωνή χωρίς αφύπνιση, πανοραμική εικόνα 360 μοιρών, τηλεχειριστήριο στάθμευσης, αυτόματο κλιματισμό, συσκευή ETC, PM2 αυτοκινήτου .5 Συσκευή φίλτρου και υαλοκαθαριστήρες με αίσθηση βροχής.

Μεταξύ των μοντέλων μεσαίας και υψηλής ποιότητας, το Song L DM-i έχει επίσης πλουσιότερες διαμορφώσεις. Μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών, head-up οθόνη HUD 26 ιντσών, αναγνώριση ζώνης τεσσάρων τόνων, υποβοηθούμενη οδήγηση σε επίπεδο L2, αυτόματη στάθμευση, αυτόματη αλλαγή λωρίδας, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 50 watt, αναγνώριση προσώπου και Yanfei Προστέθηκε ήχος Lishi.

Όσον αφορά την ισχύ, το Song L DM-i και το Song PLUS DM-i παραμένουν τα ίδια. Η ταχύτερη επιτάχυνση από 0 έως 100 δευτερόλεπτα είναι 7,7 δευτερόλεπτα και η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης φτάνει τα 160 χιλιόμετρα.

Σε πραγματικές μετρήσεις μέσων, το Song PLUS DM-i είχε τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου 3,27 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ το Song L DM-i είχε τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου 3,13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι παρόλο που τα βασικά μοντέλα Song PLUS DM-i και Song L DM-i δεν μπορούν να υποστηρίξουν τη λειτουργία γρήγορης φόρτισης, ο χρόνος φόρτισης άλλων μοντέλων είναι πολύ μεγαλύτερος από αυτόν του τρέχοντος Song PLUS DM-i. προάγω.

Συνοψίζοντας, κρίνοντας από τη συνολική διαμόρφωση και την τιμή των δύο μοντέλων "Double Song" που κυκλοφόρησε αυτή τη φορά η BYD, αν και το Song PLUS DM-i είναι ελαφρώς υψηλότερο από το τρέχον μοντέλο, οι διαμορφώσεις είναι επίσης πλουσιότερες. Επιπλέον, το Song L DM-i εξακολουθεί να είναι ένα μεσαίου μεγέθους SUV.

Επομένως, σύμφωνα με τον Che Kuai Ping, το "Double Song" της BYD, το οποίο ξεκινά από 135.800 γιουάν, δεν είναι πραγματικά ακριβό.

Δήλωση πνευματικών δικαιωμάτων: Αυτό το άρθρο είναι το πρωτότυπο έργο του Che Kuai Ping. Απαγορεύεται αυστηρά η επανεκτύπωση χωρίς άδεια. Ορισμένες από τις εικόνες σε αυτό το άρθρο προέρχονται από το Διαδίκτυο και τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στον αρχικό δημιουργό. Εάν το έργο σας χρησιμοποιείται, επικοινωνήστε μαζί μας για να ζητήσετε δικαιώματα εκμετάλλευσης ή να το διαγράψετε.